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下載手機APP 悠悠駝鈴傳千古。
兩千多年前，滿載貨品的駝隊踏上陳舊的絲綢之路，開了古代我國與亞非歐國家交易往來的先河。
今天，“一帶一路”建造讓甘肅省與沿線國家交易往來不斷擴(kuò)大，經(jīng)貿(mào)交流與合作取得一系列豐碩成果。今年前4個月，甘肅對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口117.5億元，增加16.3%，占甘肅省外貿(mào)總值的55.4%。
“一帶一路”建造拓寬了甘肅省對外敞開展開的新空間，繪就了與世界互利共贏展開的新藍(lán)圖。
敞開渠道漸成系統(tǒng)
蘭州新區(qū)綜保區(qū)封關(guān)運營;世界(區(qū)域)航空客運航線增至38條;肉類、生果、木材、糧食等指定監(jiān)管場所(進(jìn)口口岸)相繼建成……
近年來，甘肅省緊抓“一帶一路”建造重大機會，深化與“一帶一路”沿線國家和區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作，跟著敞開渠道建造趨于完善，甘肅省蓄力展開的方向愈加聚焦，取得的成效愈加凸顯。
蘭州新區(qū)綜保區(qū)自2015年封關(guān)運營以來，累計完成進(jìn)出口319億元，2022年完成進(jìn)出口77.5億元，占甘肅省外貿(mào)比重從2015年的缺乏1%提高到13.3%，在全國綜保區(qū)展開績效評估中排名連續(xù)提高。
2022年，甘肅省蘭州、金昌、天水、張掖4個國家級經(jīng)開區(qū)完成進(jìn)出口366.32億元，占甘肅省進(jìn)出口總額的62.7%。
2017年以來，甘肅省相繼建成肉類、生果、冰鮮水產(chǎn)品、木材、糧食、轎車、活體動物等指定監(jiān)管場所(進(jìn)口口岸)。其中，武威木材指定監(jiān)管場所是全國內(nèi)陸區(qū)域僅有的2個木材指定監(jiān)管場所之一(江西贛州和甘肅省武威)，帶動甘肅省累計進(jìn)口木材50萬立方米。
紐帶通道建造穩(wěn)步推動
甘肅自古便是絲綢之路的咽喉要道，是銜接亞歐大陸橋的重要通道和交流西南、西北的重要交通紐帶，具有承東啟西、南拓北展的區(qū)位優(yōu)勢。
近年來，甘肅省緊扣打造向西敞開的重要門戶和次區(qū)域合作戰(zhàn)略基地，搶抓政策機會，繼續(xù)加力推動，著力構(gòu)建多層次、全方位的交通物流格式。
現(xiàn)在，甘肅省已開通中歐、中亞、南亞公鐵聯(lián)運、陸海新通道、中吉烏中亞新通道、蘭州-連云港鐵海聯(lián)運等世界貨運班列線路，并完成常態(tài)化運營。到2022年12月，甘肅省累計發(fā)運2318列、88761車，貨重184.295萬噸，貨值31.516億美元。
甘肅省積極推動世界陸港建造，蘭州世界陸港作為甘肅省陸港型國家物流紐帶載體，已開始形成了設(shè)備完善、功用齊備、通道流暢的陸港運營系統(tǒng)。武威世界陸港加速建造并運營進(jìn)口肉類、進(jìn)境木材指定口岸。天水世界陸港發(fā)動建造，計劃打造天水世界陸港公路物流中心、鐵路物流中心。
世界空港建造起步實施，蘭州中川世界機場三期擴(kuò)建工程順利開工，嘉峪關(guān)世界空港、敦煌世界空港總體規(guī)劃現(xiàn)已省政府同意實施。
經(jīng)貿(mào)合作日益深化
近日，慶陽環(huán)縣某企業(yè)生產(chǎn)的25噸冷凍羊肥腸等產(chǎn)品順利出口阿聯(lián)酋。今年一季度，甘肅省冷凍羊肉產(chǎn)品出口額達(dá)917.9萬元，同比增加近4倍，完成首季“開門紅”。
交易暢通是“一帶一路”建造的重要內(nèi)容。近年來，甘肅省與“一帶一路”沿線國家不斷深化經(jīng)貿(mào)合作，開拓互利共贏的敞開之路。
2022年，甘肅省與“一帶一路”沿線國家交易總額278.3億元，同比增加23.8%。甘肅省與“一帶一路”沿線國家交易額占比從2013年的38.5%提高到2022年的47.6%。
現(xiàn)在，甘肅省已建成天水蘋果、河西區(qū)域種子、蘭州新型材料、蘭州新區(qū)石油配備、平?jīng)鲮o寧蘋果、酒泉洋蔥等6個國家級外貿(mào)轉(zhuǎn)型晉級基地和28個省級外貿(mào)轉(zhuǎn)型晉級基地，成為甘肅省外貿(mào)出口的主陣地。
一起，甘肅省企業(yè)加速“走出去”步伐，在印度尼西亞、馬來西亞等“一帶一路”沿線國家展開實際投資的境外企業(yè)共53家，觸及礦產(chǎn)資源開發(fā)、集成電路封裝、農(nóng)業(yè)開發(fā)、建筑工程、批發(fā)零售等行業(yè)，累計實際投資額11億美元。
