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大藤峽工程最后一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:143
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  8月21日10時(shí),大藤峽工程最終一臺(tái)機(jī)組完成全部涉網(wǎng)實(shí)驗(yàn),進(jìn)入72小時(shí)試運(yùn)行,開(kāi)始并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著大藤峽工程進(jìn)入全面投產(chǎn)發(fā)電的沖刺階段。
 
  大藤峽工程是國(guó)務(wù)院確認(rèn)的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是紅水河十個(gè)梯級(jí)開(kāi)發(fā)的最終一級(jí),共配備8臺(tái)國(guó)內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組,單機(jī)容量20萬(wàn)千瓦。其間,左岸3臺(tái)機(jī)組已于2020年全部投產(chǎn)運(yùn)行,右岸5臺(tái)機(jī)組已投產(chǎn)4臺(tái)。截至現(xiàn)在,已投產(chǎn)的7臺(tái)機(jī)組累計(jì)發(fā)電量超113億千瓦時(shí),有效緩解了廣西區(qū)域電力供應(yīng)緊張局面,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰方針作出積極貢獻(xiàn)。
 
  2023年是大藤峽工程建造收官之年,大藤峽公司黨組聯(lián)合帶領(lǐng)整體建造者竭盡全力知難而進(jìn),緊盯“全力打好建造收官戰(zhàn),全面轉(zhuǎn)入運(yùn)行新階段”年度方針,明確責(zé)任,主動(dòng)擔(dān)任,攻堅(jiān)克難,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),順暢完成了機(jī)組調(diào)試裝置和涉網(wǎng)實(shí)驗(yàn)作業(yè),為全力打好工程建造收官戰(zhàn)奠定根底。
 
  72小時(shí)試運(yùn)行是對(duì)機(jī)電設(shè)備制造、裝置及調(diào)試狀況的全面查核,經(jīng)過(guò)試運(yùn)行能夠充分查驗(yàn)機(jī)組是否安全可靠,能否在并網(wǎng)狀況下長(zhǎng)時(shí)間安全穩(wěn)定工作。待5號(hào)機(jī)組順暢經(jīng)過(guò)72小時(shí)試運(yùn)行,并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)后,將可正式投產(chǎn)發(fā)電,實(shí)現(xiàn)大藤峽水利樞紐主體工程全面完工。
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