橋梁輕量化監(jiān)測系統(tǒng)

 

　　9月10日，公路部分完成對356省道小夾江中橋、古運(yùn)河大橋、馬橋、揚(yáng)溧高速跨線橋四座橋梁的輕量化結(jié)構(gòu)監(jiān)測體系建造，完成橋梁監(jiān)測數(shù)字化模式。

 

　　輕量化結(jié)構(gòu)監(jiān)測體系采用基于云邊端架構(gòu)的輕量化監(jiān)測體系架構(gòu)，不只滿意監(jiān)測體系實(shí)際應(yīng)用需求，一起處理了供電、網(wǎng)絡(luò)、場端采集傳輸設(shè)備布置代價(jià)高、冗余度高等問題，對有效減少公共設(shè)備投入本錢、保證場端設(shè)備的快速呼應(yīng)具有積極作用。新建的橋梁輕量化監(jiān)測體系經(jīng)過長期持續(xù)對橋梁的監(jiān)測，可以實(shí)時(shí)對橋梁的異常狀況作出報(bào)警，不只保證橋梁安全運(yùn)營，一起擴(kuò)展了橋梁監(jiān)測體系檢測規(guī)模，豐厚了公路數(shù)據(jù)來歷渠道，以更完善的數(shù)據(jù)服務(wù)公路數(shù)據(jù)研判，提高管養(yǎng)部分決議計(jì)劃功率，賦能公路信息化建造，推動公路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐。

 

　　據(jù)了解，公路部分本年計(jì)劃新增15座橋梁輕量化監(jiān)測體系，現(xiàn)在已完成11座，剩余4座計(jì)劃在10月底全部建成。