10月23日,隨著連接線橋橋面最后一片格子梁精準(zhǔn)就位,武宣—來(lái)賓—合山—忻城高速新圩紅水河特大橋全體合龍,在紅水河上形成“雙龍齊飛”的壯麗景象,標(biāo)志著該橋鋼結(jié)構(gòu)施工即將完結(jié)。
新圩紅水河特大橋由廣西北部灣出資集團(tuán)直屬企業(yè)新發(fā)展交通集團(tuán)出資建造,廣西路橋工程集團(tuán)承建,主跨354米,分為主線橋、連接線橋,兩橋?yàn)橥鐝?、同結(jié)構(gòu)形式的中承式鋼管混凝土拱橋。其間,主線橋?yàn)殡p向4車道高速公路橋梁,橋面寬31.4米;連接線橋?yàn)殡p向2車道二級(jí)路橋梁,橋面寬18.9米。
“該橋在大橋主線邊上增設(shè)一座連接線的開放性、同跨徑、同結(jié)構(gòu)形式的中承式鋼管混凝土惠民拱橋,供沿河兩岸大眾免費(fèi)使用。”武忻高速指揮部副指揮長(zhǎng)、總工程師吳昌松介紹,連接線橋建成通車后,來(lái)賓市新圩鄉(xiāng)、紅渡鎮(zhèn)兩岸通行時(shí)刻將從50分鐘大幅縮短至5分鐘以內(nèi),結(jié)束了局限于靠船過(guò)河、繞路遠(yuǎn)行的歷史,將極大改善兩岸大眾的出行方法和交通體驗(yàn),對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪魉俣?、助力鄉(xiāng)村復(fù)興有重要意義。