G219線昭蘇至溫宿公路先導(dǎo)段3標(biāo)阿克蘇河特大橋蓋梁完工

 

　　近來，跟著最終一車混凝土澆筑完畢，由G219線昭蘇至溫宿公路先導(dǎo)段3標(biāo)二承建的阿克蘇河特大橋蓋梁施工全部完結(jié)，特大橋全體工程已完結(jié)80%。

 

　　阿克蘇河特大橋坐落阿克蘇境內(nèi)，全長1237米，橋跨結(jié)構(gòu)為41孔30m箱梁簡支梁橋，設(shè)有40個橋墩，2個橋臺，箱梁長30m，全橋共10聯(lián)。該大橋是G219線昭蘇至溫宿項目第一個完結(jié)下部結(jié)構(gòu)的特大橋，2023年5月9日，特大橋首根樁基正式灌注。11月14日下午，主河道第30號橋墩最終一個蓋梁完結(jié)澆筑，標(biāo)志著特大橋下部結(jié)構(gòu)全部施工完畢。

 

　　G219線昭蘇至溫宿公路先導(dǎo)段3標(biāo)二分部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張新強(qiáng)說，經(jīng)過項目部的精心方案策劃，迎難而上，精心組織各自隊伍全面進(jìn)行施工，現(xiàn)在特大橋已完結(jié)80%，計劃11月26日完結(jié)預(yù)制梁的架起，到12月5日完結(jié)橋面鋪裝主體任務(wù)。

 

　　自開工以來，項目團(tuán)隊迎難而上、超前策劃，在保障安全施工、保證工序質(zhì)量的前提下，狠抓現(xiàn)場管理，繼續(xù)加快施工進(jìn)度。阿克蘇河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工經(jīng)過6次改移河道進(jìn)行分流，施工中，項目團(tuán)隊提前制定專項方案，切實(shí)做好安全、技能交底，并對支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及維護(hù)等進(jìn)行全過程精細(xì)化管控，管理人員緊盯現(xiàn)場、全程跟蹤，標(biāo)準(zhǔn)施工工藝，清晰工序、質(zhì)量要求，為施工提供了堅實(shí)保障。項目施工方在特大橋2公里處建立了拌合站，主要進(jìn)行預(yù)制梁澆筑作業(yè)，為大方量接連澆筑混凝土作業(yè)提供了足夠保障。

 

　　據(jù)了解，G219線昭蘇至溫宿公路項目起點(diǎn)坐落伊犁州昭蘇縣夏特鄉(xiāng)，終點(diǎn)坐落阿克蘇地區(qū)溫宿縣，路段全長為237公里，項目建成后，將成為貫穿南北疆的第二條旅游公路，徹底改變從阿克蘇到伊犁要繞道獨(dú)庫公路的歷史。特大橋的建成將加快G219線項目全線全體的施工進(jìn)程，對進(jìn)一步完善歸納交通基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建功用完善的歸納立體交通體系具有重要作用。