11月28日,我國(guó)自主研發(fā)的全球最大噸位輪式起重機(jī),全球首臺(tái)徐工XCA3000在遼寧營(yíng)口結(jié)束首吊,完結(jié)了作業(yè)功率和起重功用的新打破,標(biāo)志著我國(guó)繼續(xù)保持著全球最大、吊裝才干最強(qiáng)的輪式起重機(jī)研發(fā)紀(jì)錄,成為“我國(guó)制作”高質(zhì)量展開(kāi)的又一里程碑。
我國(guó)能建東電二公司大石橋鑫泰200MW風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位、中租聯(lián)主席團(tuán)、我國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)工程建造服務(wù)中心、動(dòng)力企業(yè)、吊裝企業(yè)及媒體朋友的共同見(jiàn)證下,由江蘇神龍工程科技有限公司首購(gòu)、首用的徐工XCA3000成功將重25噸、長(zhǎng)95米的風(fēng)機(jī)葉片悄悄拉上107米的高空,精準(zhǔn)對(duì)接風(fēng)機(jī)輪轂,設(shè)備到位。
“選用‘全球第一吊’吊裝大型風(fēng)機(jī),作業(yè)功率進(jìn)步一倍以上。135噸重的5MW風(fēng)機(jī)機(jī)艙半個(gè)小時(shí)就舉到位,在山區(qū)‘種’風(fēng)機(jī),就像‘下面條’。”吊裝作業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表明。
徐工XCA3000輪式起重機(jī)起重量可到達(dá)3000噸,可覆蓋10MW以下的風(fēng)電機(jī)組設(shè)備,特別在160米起吊高度下,可完結(jié)190噸的極限吊重,再次改寫了輪式起重機(jī)最高最大吊重紀(jì)錄。
如今,作為國(guó)內(nèi)碳達(dá)峰、碳中和的優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,風(fēng)電設(shè)備制作正朝著“更高、更重、更大”大型化方向展開(kāi),而起升重量更大、起升高度更高、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)更高效、技能確保更安全的起重設(shè)備設(shè)備,則成為我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速展開(kāi)的必要確保。
徐工環(huán)繞千噸級(jí)以上輪式起重機(jī)展開(kāi)自主研發(fā)攻關(guān),目前已成功完結(jié)代替進(jìn)口。XCA3000輪式起重機(jī)完結(jié)了高功用柔性臂架技能的再次打破,解決了高空起重功用衰減和大尺度風(fēng)機(jī)吊裝鉤下空間缺乏的問(wèn)題,相同設(shè)備一臺(tái)風(fēng)機(jī),可節(jié)省20-30%的吊裝時(shí)刻;整機(jī)可帶著主臂、支腿等重量達(dá)317噸的部件重載轉(zhuǎn)場(chǎng),爬坡才干達(dá)20%。
據(jù)了解,本次XCA3000參建的項(xiàng)目是營(yíng)口大石橋市陸上風(fēng)電項(xiàng)目的子項(xiàng)目之一,歸于國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目,是營(yíng)口千萬(wàn)千瓦級(jí)可再生動(dòng)力基地建造的標(biāo)志性工程。項(xiàng)目悉數(shù)建成后,每年可累計(jì)上網(wǎng)電量約34.49億千瓦時(shí),年均產(chǎn)值11.72億元,節(jié)能減排效益顯著,對(duì)營(yíng)口市新動(dòng)力開(kāi)發(fā)利用和能耗代替起到活躍推進(jìn)效果,更為我國(guó)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)完結(jié)提供活躍助力。