7月20日從中國海油天津分公司得悉,我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調整井蒸汽吞吐作業(yè),日產原油達220噸,標志著海上稠油開發(fā)技能系統(tǒng)進一步完善。
南堡35-2油田坐落渤海中部海域,已探明石油地質儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大,慣例冷采開采難度大,采油速度小,采收率低。對此,業(yè)內一般經過人工加熱添加原油流動性的熱采技能破題。
作為我國海上首個稠油熱采油田,南堡35-2油田致力于熱采技能攻關。針對傳統(tǒng)工藝熱量流失快、驅油效率低、經濟效益差等問題,南堡35-2油田依托高水平注熱技能,于2023年1月全面啟動首批過熱蒸汽吞吐調整井項目。項目以“快注快采”為準則,經過蒸汽吞吐與蒸汽驅“兩井同注”穿插作業(yè),實現了超配產40噸/天的杰出效果。
南堡35-2油田坐落渤海中部海域,已探明石油地質儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大,慣例冷采開采難度大,采油速度小,采收率低。對此,業(yè)內一般經過人工加熱添加原油流動性的熱采技能破題。
作為我國海上首個稠油熱采油田,南堡35-2油田致力于熱采技能攻關。針對傳統(tǒng)工藝熱量流失快、驅油效率低、經濟效益差等問題,南堡35-2油田依托高水平注熱技能,于2023年1月全面啟動首批過熱蒸汽吞吐調整井項目。項目以“快注快采”為準則,經過蒸汽吞吐與蒸汽驅“兩井同注”穿插作業(yè),實現了超配產40噸/天的杰出效果。