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馬鋼交材:找準突破口 全員齊算賬

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:143
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       換模功率進步16%,軋制節(jié)奏進步12%,全年軋制打破60萬件;輪對包裝降本97.3萬元,進步綠電綜合利用功率節(jié)約本錢97萬元,2023年下半年較上半年完成降本1929萬;全年營收同比增加13.25%,ROE水平躍居行業(yè)排頭兵,創(chuàng)前史新高……

2023年,面臨嚴峻雜亂的商場形勢,馬鋼交材嚴格依照馬鋼布置,在馬鋼各部門、單位的大力支持下,踐行“四化”“四有”,強化算賬運營,堅持精益運營,廣闊干部員工以打造極致功率和極致本錢為安身點,以贏利為中心,同算一筆賬、共辦一件事、擰成一股繩,抓時機、拓商場、調結構、搶效益,交出了一份漂亮的“冬練”答卷。

1月份,車輪熱處理超6萬件,改寫月產紀錄;新年期間車輪三線軋制丁班班產達476件,再破紀錄,RQQ產線一舉打破日產紀錄……本年以來,馬鋼交材持續(xù)強化算賬運營,出產運營氣勢依舊強勁。

優(yōu)異體現(xiàn)的背面,是馬鋼交材闖新路、試新招,找準打破口、全員齊算賬的盡力與實踐。

方針算細提功率,千斤重擔人人挑

上一年以來,鋼鐵行業(yè)遭受“寒冬”,車輪商場卻一片“熾熱”。然而,馬鋼交材并不滿意于產值“節(jié)節(jié)高”,而是在算賬運營上孜孜以求,尋求極致功率下的深化降本。一方面,活躍應對商場變化,搶抓商場時機,防范運營風險,以用戶需求為導向,改進立異營銷形式,布局研產銷一體化SBU辦理機制,促出產、保交期,及時滿意客戶需求,大力進步出售業(yè)績;另一方面,對內深挖降本潛力,緊盯各類方針,強化極致高效出產,進步人事功率,想方設法削減本錢耗費、能源介質耗費。

輪軸產品出產周期較長,且交期緊迫,還需合作商檢和海運船期等許多因素,在以極致高效出產滿意用戶需求的一起尋求極致本錢,成為馬鋼交材踐行算賬運營的關鍵一環(huán)。

為此,馬鋼交材認真落實“四有”要求,活躍展開營銷接單、出產和運營各項作業(yè),并下達了《馬鋼交材“算賬運營”作業(yè)方案》,以核算訂單、產品、工序和方針為切入口,從上至下貫穿全公司,一起樹立日本錢報表機制,將11個本錢中心細分為66道工序,每項方針清晰可見。按年度預算方針進行分層分類逐級管控,相互支撐、壓實職責,定期通報、強制排名,每名崗位員工都帶題上崗。

“通過對作業(yè)區(qū)作業(yè)流程的全面分析,咱們發(fā)現(xiàn)設備毛病率高、換模功率低、慣例種類模具冷卻時間長是限制出產節(jié)奏的首要因素。”馬鋼交材熱軋廠車輪熱軋作業(yè)區(qū)車輪軋制首席操作徐小平介紹,“咱們發(fā)動員工共同參與查看維護,班前、班后、日常點巡檢,捉住各種時機檢修,做到日事日畢,設備毛病次數(shù)逐月下降。”針對換模功率低,他們科學組產、優(yōu)化換模流程,員工們還自主立異優(yōu)化軋機斜輥的更換辦法,改進拆裝東西,改進拆除辦法,不放過任何一個出產細節(jié)。

盯方針、提功率、抓細節(jié)。出產的高效直接帶來了耗費的下降——2023年下半年,馬鋼交材噸鋼能耗方針較上半年下降9.17%,完成降本933萬元,這正是交材人“千斤重擔人人挑,人人肩上有方針”的最好體現(xiàn)。

項目算準降本錢,方針職責層層擔

高產值倒逼高功率,高功率為降本作業(yè)供給了更大的空間和可能。

為助力馬鋼出產運營績效站穩(wěn)寶武榜首方陣,馬鋼交材2023年一季度就自我加壓提出了月產6萬件、年產沖擊60萬件的方針。層層傳遞壓力,強化頂層規(guī)劃,逐級分解方針,馬鋼交材處處都涌動著“大干特干”的熱潮。

在上一年上半年順利完成了“雙過半”后,下半年,面臨公司更高的贏利方針要求,馬鋼交材活躍應對,及時舉行動員會,依照挑戰(zhàn)方針下達每月運營方案,策劃種類結構增效以及內部降本增效改進方針,鍛長板、補短板,推進運營績效再上臺階。

上一年上半年,因產品結構的明顯變化,馬鋼交材產品包裝費同比上漲了27.22%,因此被列為改進方針。馬鋼交材運營財務部副部長唐毅介紹說,為了讓這項“多出來”的巨額開支降下去,運營財務部與出產單元活躍聯(lián)動,策劃“包裝降本”算賬運營項目,進行方針分解,清晰詳細措施、時間節(jié)點、職責分工和詳細職責人。

輪對產品由于載嚴重、形狀雜亂、需要考慮集裝箱空間等問題,包裝本錢昂揚。“通過分析,咱們發(fā)現(xiàn)下降輪對包裝費,尤其是出口印度的輪對包裝費,是包裝降本的重中之重。”馬鋼交材智維分公司工程師袁志興表示,從本錢結構分析,出口印度輪對包裝架的首要本錢是鋼材費用和制造本錢,制造本錢與包裝架重量及結構形式嚴密相關,削減包裝鋼材用量是首要的降本手段,“咱們對輪對包裝架結構一共進行了四輪優(yōu)化,在確保滿意輪對承載的前提下,終究完成減重114kg,每架下降本錢693元。”

上一年以來,馬鋼交材共施行公司級算賬運營項目5個。他們以項目為抓手,從產品研制、出產制造、營銷和財務辦理等多維度展開“算賬”,堅持多視角、全方位、精益化、全員化展開算賬運營,把算賬運營融入流程、融入業(yè)務,把賬算全、算透、算準。

作業(yè)區(qū)、班組也根據(jù)上級下達的方針使命安身崗位算中干、干中算。在馬鋼交材檢測中心輪軸檢測作業(yè)區(qū),磁探靈敏度實驗運用的試片,因實驗時間長容易損耗且試片在取下時極易彎折損壞,不只限制查驗功率,一起造成試片本錢高。作業(yè)區(qū)員工自主成立攻關項目組,在磁探靈敏度實驗過程中,對校驗時間、試片損耗、試片運用壽命等相關數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,自行規(guī)劃、改進、優(yōu)化試片載體,試片運用壽命大幅進步,校驗功率明顯進步,一臺磁探設備的試片年本錢下降了10萬余元。

本年,馬鋼交材將以展開解放思想大討論為推進,不斷強化全面預算辦理,進步全員算賬運營能力,持續(xù)聚焦數(shù)據(jù)管理,大力展開“算賬運營”培訓,讓“算賬”成為員工的一項身手、一種習慣,加快全球軌道交通輪軸工業(yè)領軍企業(yè)建造腳步,為馬鋼全面站穩(wěn)寶武榜首方陣貢獻交材力量。

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