“新版的智能網(wǎng)聯(lián)轎車標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)建造攻略,充分考慮了數(shù)字交融和跨范疇協(xié)同的工業(yè)特色,對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行總體性安排和前置規(guī)劃,為智能網(wǎng)聯(lián)轎車商業(yè)化使用供給有力保障。”
日前,全國人大代表、中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院院長潘教峰和記者分享了這個好消息。這一推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)展開的舉動提出,與他的一份主張休戚相關(guān)。
智能網(wǎng)聯(lián)轎車調(diào)集轎車制作與電子信息、通訊技能等眾多范疇,是轎車工業(yè)轉(zhuǎn)型展開的主要方向。從根底驗證到商業(yè)化運(yùn)營,工業(yè)在快速展開的過程中,也逐漸暴露出一些問題。
“我在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),各地展開智能網(wǎng)聯(lián)轎車的積極性很高,但大多是在本地區(qū)域內(nèi)道路進(jìn)行測驗,依據(jù)本地實際狀況出臺相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。”潘教峰說,標(biāo)準(zhǔn)不一致不僅容易形成重復(fù)建造,也會增加企業(yè)測驗成本。與此同時,智能網(wǎng)聯(lián)轎車涉及技能和很多職業(yè)范疇,需求盡早出臺標(biāo)準(zhǔn),為創(chuàng)新營建良好環(huán)境。
2023年全國兩會期間,潘教峰提出了關(guān)于啟動自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)擬定作業(yè)前置的主張,呼吁在國家層面出臺相關(guān)舉動完善標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)建造,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)轎車工業(yè)高質(zhì)量展開。
主張很快得到有關(guān)部門回應(yīng)。“工業(yè)和信息化部的同志很快和我電話交流,共同討論標(biāo)準(zhǔn)擬定和工業(yè)展開的要點環(huán)節(jié)。此后還以文字形式逐條回復(fù),作業(yè)抓得緊,舉動很實在。”潘教峰說。
“咱們把主張?zhí)幚硗c作業(yè)結(jié)合起來,進(jìn)行一體研究、一體推進(jìn)。”工業(yè)和信息化部配備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人告知記者,工業(yè)和信息化部樹立作業(yè)組,赴多個地區(qū)展開實地調(diào)研,依據(jù)調(diào)研狀況研究方針措施,盡力把“好主張”變成推進(jìn)工業(yè)展開的“實招”。
修訂印發(fā)《國家車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)建造攻略(智能網(wǎng)聯(lián)轎車)(2023版)》,指導(dǎo)各地依照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開自動駕駛道路測驗與演示使用作業(yè),展開準(zhǔn)入和上路通行試點……曩昔一年,一系列支持智能網(wǎng)聯(lián)轎車展開的舉動推出,對智能網(wǎng)聯(lián)轎車規(guī)?;茝V和安全使用起到推進(jìn)作用。
從自主創(chuàng)新到彎道超車,我國新能源轎車展開離不開工業(yè)方針的有力支撐,而方針的擬定出臺同樣傾瀉著各方的智慧和力量。
當(dāng)新能源轎車市場占有率不斷提高,配套設(shè)備能不能跟上?怎么解決電池低溫續(xù)航等問題?帶著一份關(guān)于推進(jìn)我國新能源轎車工業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)展開的主張,全國人大代表、湖南省湘繡研究所有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理成新湘走進(jìn)了工業(yè)和信息化部。
成新湘告知記者,主管部門專門就主張?zhí)幚黹_了一次座談會,部門負(fù)責(zé)同志、專家等在會上討論新能源轎車展開的方針著力點,從工業(yè)鏈補(bǔ)短板鍛長板到展開新能源轎車下鄉(xiāng),對她的主張逐一交流答復(fù)。“我也逐條記錄下來,密切重視出臺的每個方針,看看自己能否為工業(yè)展開出份力。”
記者從工業(yè)和信息化部了解到,2023年,有多名代表委員環(huán)繞新能源轎車提出主張?zhí)岚?,對進(jìn)一步完善方針法規(guī)具有重要學(xué)習(xí)意義。
從延續(xù)和優(yōu)化新能源轎車車輛購置稅減免方針到展開好公共范疇車輛全面電動化試點,工業(yè)和信息化部把處理主張?zhí)岚缸鳛榛貞?yīng)社情民意、提高決策水平、凝聚展開合力的重要途徑,會同相關(guān)部門持續(xù)推進(jìn)新能源轎車工業(yè)高質(zhì)量展開。
“咱們還將執(zhí)行落細(xì)這些方針措施、強(qiáng)化統(tǒng)籌布局,為新能源轎車營建良好展開環(huán)境。”工業(yè)和信息化部配備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人說。
以轎車工業(yè)為代表的制作業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的重要基石,也是代表委員重視的焦點。曩昔一年,工業(yè)和信息化部共承辦全國人大議案、主張和政協(xié)提案1800余件,涉及新能源轎車、新材料、工業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全等多方面。
吸收大力展開先進(jìn)制作業(yè)等主張,施行先進(jìn)制作業(yè)集群展開專項舉動、制作業(yè)要點工業(yè)鏈高質(zhì)量展開舉動;吸收加強(qiáng)專精特新企業(yè)培育等主張,施行科技成果賦智中小企業(yè)專項舉動……2023年,依據(jù)代表委員的主張?zhí)岚?,工業(yè)和信息化部共出臺相關(guān)方針措施96項。
在這一過程中,工業(yè)和信息化部堅持部黨組牽頭抓總、部領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)、辦公廳統(tǒng)籌和諧、事務(wù)司局承辦執(zhí)行的作業(yè)機(jī)制。
“咱們將與代表委員密切交流聯(lián)絡(luò),樹立臺賬、盯梢進(jìn)展,保證主張?zhí)岚柑幚砉ぷ黜樌?、?biāo)準(zhǔn)高效,及時將高質(zhì)量主張?zhí)岚皋D(zhuǎn)化為推進(jìn)新式工業(yè)化的方針措施,為加快建造現(xiàn)代化工業(yè)系統(tǒng)供給堅實支撐。”工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人說。