2024年工程機(jī)械全年銷量數(shù)據(jù)出爐,主要機(jī)種銷量仍處于市場低谷,并未止住下滑趨勢,而跌幅最大甚至可以用“慘烈”一詞來形容的當(dāng)屬起重機(jī)械產(chǎn)品門類。尤其是塔式起重機(jī),2024年總銷量7460臺,降幅59.19%;國內(nèi)銷量5449臺,降幅66.73%。此外,汽車起重機(jī)總銷量19700臺,降幅18.79%;國內(nèi)銷量10511臺,降幅37.51%。
以房建為主要應(yīng)用場景,以租賃企業(yè)和建筑企業(yè)為主要客戶來源的起重機(jī)行業(yè),正在面臨著房地產(chǎn)開發(fā)投資持續(xù)縮量,現(xiàn)金流持續(xù)緊縮的逆境。以傳統(tǒng)房建為主的建筑企業(yè)風(fēng)險或?qū)⑦M(jìn)一步釋放,市場加速出清由民企蔓延至央企,建筑商的冬天已經(jīng)傳導(dǎo)至租賃商,進(jìn)一步傳遞至裝備制造企業(yè),這是2024年起重機(jī)銷量跌幅巨大的直接原因。
租賃是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán),鏈接制造商與工程承包商,政府投資并且已完工項目的款項結(jié)算陷入停滯,是租賃與制造商陷入經(jīng)營困境的另一重要原因。
政府已完工項目的款項結(jié)算陷入停滯,租賃商為總包商墊資無法如期收回,資金鏈緊張導(dǎo)致保養(yǎng)設(shè)備捉襟見肘,員工工資不能按時發(fā)放,更不要提投資更新采購新設(shè)備。
為按時給員工發(fā)放工資和償還設(shè)備按揭貸款,有的企業(yè)只能將房產(chǎn)抵押獲取貸款。然而,政府的欠款遲遲未能兌付,最終只能賣掉房子來償還債務(wù)。一旦公司倒閉,按規(guī)定還需支付 N+1 的員工遣散補(bǔ)償金,許多員工工作年限超 15 年,這筆費(fèi)用無疑是一筆巨大的開支。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵的一項估算顯示,地方政府延遲或未支付的款項,直接與間接相加,占比高達(dá)GDP的10%!如此龐大的款項未能及時兌付,眾多企業(yè)將面臨經(jīng)營困境。企業(yè)在經(jīng)營上并無過錯,卻因政府款項拖欠,面臨難以熬過當(dāng)前難關(guān)甚至倒閉的風(fēng)險。企業(yè)流動性危機(jī)的緊迫性,極有可能導(dǎo)致中小企業(yè)出現(xiàn)大面積倒閉潮。而對于已經(jīng)倒閉的企業(yè),即便投入大規(guī)模的救助資金,也難以挽回局面。
面對如此嚴(yán)峻的形勢,海峽城市研究所建議,應(yīng)在春節(jié)前以最快速度剛性兌付各級政府的應(yīng)付賬款。具體操作方式為:央行通過地方銀行,依據(jù)合同直接承兌政府的所有欠款,涵蓋欠企業(yè)主體、個人主體的款項,無論金額大小,應(yīng)兌盡兌快兌。此項兌付以向市場注入緊急流動性為目標(biāo),不附加其他條件,僅要求地方政府對合同進(jìn)行背書,確認(rèn)合同真實性,從而將地方政府的項目款拖欠轉(zhuǎn)化為對央行的負(fù)債。
對于深耕行業(yè)謀求長期發(fā)展的建筑設(shè)備租賃商來說,如果上述建議能夠得到有效實施,至少能為企業(yè)的正常經(jīng)營回一口血,熬過市場低谷期,護(hù)得自身周全,方能夠在回暖時迎接新一輪朝陽。
而對于起重機(jī)制造商來說,存量設(shè)備規(guī)模龐大,新設(shè)備更新需求低迷,恐怕還是2025年甚至是未來幾年時間內(nèi)持續(xù)面對的發(fā)展課題。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會建筑起重機(jī)械分會會長喻樂康在2024年年會期間,提出建筑起重機(jī)械企業(yè)要向全球化、全場景、全鏈條創(chuàng)新變革,尋找新的商業(yè)機(jī)會,拓展生存發(fā)展空間。
全球化,針對全球市場需求全面開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品,如城市塔機(jī)、新液壓平頭動臂塔機(jī)等;全場景,由單一的房建領(lǐng)域到房建、電建、工程等領(lǐng)域,由中高層房建塔機(jī)擴(kuò)展為適應(yīng)不同場景需求的特色塔機(jī);全鏈條,開拓產(chǎn)品的前后端市場,數(shù)字化、智能化、綠色化后市場產(chǎn)品和增值服務(wù),二手設(shè)備再制造,拓展業(yè)務(wù)鏈條,盤活存量市場。
毫無疑問,起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)告別了高速增長的時代,看著宏觀做企業(yè)的時代已經(jīng)過去,看著企業(yè)、看著市場、看著需求、看著你的客戶做企業(yè)的時代已經(jīng)到來。宏觀環(huán)境對所有人都是一樣的,宏觀政策我們沒有辦法左右,問題在于市場上爭取做得最好,最起碼你要做的比主要競爭對手好,才能夠脫穎而出,取得超過行業(yè)平均水平的業(yè)績。
以房建為主要應(yīng)用場景,以租賃企業(yè)和建筑企業(yè)為主要客戶來源的起重機(jī)行業(yè),正在面臨著房地產(chǎn)開發(fā)投資持續(xù)縮量,現(xiàn)金流持續(xù)緊縮的逆境。以傳統(tǒng)房建為主的建筑企業(yè)風(fēng)險或?qū)⑦M(jìn)一步釋放,市場加速出清由民企蔓延至央企,建筑商的冬天已經(jīng)傳導(dǎo)至租賃商,進(jìn)一步傳遞至裝備制造企業(yè),這是2024年起重機(jī)銷量跌幅巨大的直接原因。
租賃是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈重要一環(huán),鏈接制造商與工程承包商,政府投資并且已完工項目的款項結(jié)算陷入停滯,是租賃與制造商陷入經(jīng)營困境的另一重要原因。
政府已完工項目的款項結(jié)算陷入停滯,租賃商為總包商墊資無法如期收回,資金鏈緊張導(dǎo)致保養(yǎng)設(shè)備捉襟見肘,員工工資不能按時發(fā)放,更不要提投資更新采購新設(shè)備。
為按時給員工發(fā)放工資和償還設(shè)備按揭貸款,有的企業(yè)只能將房產(chǎn)抵押獲取貸款。然而,政府的欠款遲遲未能兌付,最終只能賣掉房子來償還債務(wù)。一旦公司倒閉,按規(guī)定還需支付 N+1 的員工遣散補(bǔ)償金,許多員工工作年限超 15 年,這筆費(fèi)用無疑是一筆巨大的開支。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家李稻葵的一項估算顯示,地方政府延遲或未支付的款項,直接與間接相加,占比高達(dá)GDP的10%!如此龐大的款項未能及時兌付,眾多企業(yè)將面臨經(jīng)營困境。企業(yè)在經(jīng)營上并無過錯,卻因政府款項拖欠,面臨難以熬過當(dāng)前難關(guān)甚至倒閉的風(fēng)險。企業(yè)流動性危機(jī)的緊迫性,極有可能導(dǎo)致中小企業(yè)出現(xiàn)大面積倒閉潮。而對于已經(jīng)倒閉的企業(yè),即便投入大規(guī)模的救助資金,也難以挽回局面。
面對如此嚴(yán)峻的形勢,海峽城市研究所建議,應(yīng)在春節(jié)前以最快速度剛性兌付各級政府的應(yīng)付賬款。具體操作方式為:央行通過地方銀行,依據(jù)合同直接承兌政府的所有欠款,涵蓋欠企業(yè)主體、個人主體的款項,無論金額大小,應(yīng)兌盡兌快兌。此項兌付以向市場注入緊急流動性為目標(biāo),不附加其他條件,僅要求地方政府對合同進(jìn)行背書,確認(rèn)合同真實性,從而將地方政府的項目款拖欠轉(zhuǎn)化為對央行的負(fù)債。
對于深耕行業(yè)謀求長期發(fā)展的建筑設(shè)備租賃商來說,如果上述建議能夠得到有效實施,至少能為企業(yè)的正常經(jīng)營回一口血,熬過市場低谷期,護(hù)得自身周全,方能夠在回暖時迎接新一輪朝陽。
而對于起重機(jī)制造商來說,存量設(shè)備規(guī)模龐大,新設(shè)備更新需求低迷,恐怕還是2025年甚至是未來幾年時間內(nèi)持續(xù)面對的發(fā)展課題。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會建筑起重機(jī)械分會會長喻樂康在2024年年會期間,提出建筑起重機(jī)械企業(yè)要向全球化、全場景、全鏈條創(chuàng)新變革,尋找新的商業(yè)機(jī)會,拓展生存發(fā)展空間。
全球化,針對全球市場需求全面開發(fā)適應(yīng)性產(chǎn)品,如城市塔機(jī)、新液壓平頭動臂塔機(jī)等;全場景,由單一的房建領(lǐng)域到房建、電建、工程等領(lǐng)域,由中高層房建塔機(jī)擴(kuò)展為適應(yīng)不同場景需求的特色塔機(jī);全鏈條,開拓產(chǎn)品的前后端市場,數(shù)字化、智能化、綠色化后市場產(chǎn)品和增值服務(wù),二手設(shè)備再制造,拓展業(yè)務(wù)鏈條,盤活存量市場。
毫無疑問,起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)告別了高速增長的時代,看著宏觀做企業(yè)的時代已經(jīng)過去,看著企業(yè)、看著市場、看著需求、看著你的客戶做企業(yè)的時代已經(jīng)到來。宏觀環(huán)境對所有人都是一樣的,宏觀政策我們沒有辦法左右,問題在于市場上爭取做得最好,最起碼你要做的比主要競爭對手好,才能夠脫穎而出,取得超過行業(yè)平均水平的業(yè)績。