起重機(jī)可配置副鉤，用于協(xié)作主鉤作業(yè)，起重機(jī)兩端梁的跨距范圍在（7.5～30）米之間,正常工作環(huán)境溫度為（－30～＋40）℃。起重機(jī)的操縱方式有地面操縱和操縱室操縱兩種,操作時(shí)運(yùn)行速度用戶根據(jù)實(shí)際需要而定，起重機(jī)運(yùn)行速度亦可設(shè)計(jì)成雙速及變頻調(diào)速等型式，用戶如需要時(shí)，應(yīng)在訂貨合同中予以注明。我公司在電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以設(shè)計(jì)適應(yīng)各種工況的非標(biāo)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)，擁有CE證書(shū)，可以直接出口到歐洲。

  ●起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu) 

  起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式(四輪結(jié)構(gòu))，它是依靠?jī)蓚€(gè)主動(dòng)輪連接著兩套對(duì)稱獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)行走.驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)（含制動(dòng)器）及減速器所組成,構(gòu)件之間采用齒輪聯(lián)接方式，所有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均采用滾動(dòng)軸承。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用實(shí)心轉(zhuǎn)子電機(jī)YSE，該電機(jī)有軟啟動(dòng)功能，并自帶制動(dòng)器。其額定電壓為380V，50HZ。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)中所采用的減速器為圓柱齒輪減速器，車輪裝配形式是以兩角型軸承箱支承車輪軸，減速器輸出軸傳遞動(dòng)力至車輪軸上以帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，這種結(jié)構(gòu)有利于裝拆調(diào)整和維修。

  ●橋架

  橋架由主梁、端梁、走臺(tái)、導(dǎo)電架、檢修吊籠、司機(jī)室、欄桿和梯子等部件組成。 本系列用四梁結(jié)構(gòu)，主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系統(tǒng)。本系列設(shè)計(jì)了開(kāi)式和閉式兩種司機(jī)室。

   非導(dǎo)電側(cè)的走臺(tái)，兩端加寬用于檢修和放置電氣設(shè)備，中間是標(biāo)準(zhǔn)段，3米一段，數(shù)量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。 橋架另一側(cè)設(shè)有小車導(dǎo)電架，導(dǎo)電架安裝在走臺(tái)上，用以吊裝柔性電纜供電系統(tǒng)。 為了便于檢修大車導(dǎo)電系統(tǒng)，在橋架的供電側(cè)設(shè)有檢修吊籠。 司機(jī)室設(shè)有閉式和開(kāi)式兩種，殼體結(jié)構(gòu)采用沖壓成形，整體用螺栓連接，以減少焊接變形，司機(jī)室的視野大于280度，采用鋁合金窗框，玻璃全部采用鋼化玻璃（或夾層玻璃）。

  ●電氣設(shè)備 

  考慮到操縱人員的安全，該產(chǎn)品的電氣控制部分采用AC36V安全電壓。用于運(yùn)行速度為30m/min和45m/min的動(dòng)行電動(dòng)機(jī)選用單速錐形鼠籠電動(dòng)機(jī)；用于運(yùn)行速度為75 m/min的動(dòng)行電動(dòng)機(jī)選用錐形繞線電動(dòng)機(jī)。根據(jù)操縱形式的不同，設(shè)有兩種電器控制方式。

   ●限位和安全開(kāi)關(guān)

  起重機(jī)大車運(yùn)行、小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開(kāi)關(guān)，以限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，相應(yīng)的電路被切斷機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。再次接通電源時(shí)，機(jī)構(gòu)只能向相反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，從而保障了安全。