第1條 司機(jī)和操作人員要經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè),做到專人專機(jī)。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮起重機(jī)的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
第2條 操作人員對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí)。不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的構(gòu)件,及地面凍結(jié)的構(gòu)件,必須采取技術(shù)措施后再起吊。
第3條 開(kāi)車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。
第4條 起重機(jī)操作人員在操作時(shí),精神要集中,要服從指揮人員的指揮,應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。在發(fā)現(xiàn)有信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí) ,可以拒絕執(zhí)行,要問(wèn)清后再執(zhí)行操作。對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個(gè)人,一個(gè)人在機(jī)上進(jìn)行操作,一個(gè)在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時(shí)可設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員。
第5條 當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
第6條 閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
第7條 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制手柄返回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)工作是否都正常。
第8條 在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住,當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。對(duì)于在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
第9條 起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè)時(shí),要采取安全保護(hù)措施。
第10條 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如存在未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
第11條 起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求,卷筒上至少要留三圈以上。
第12條 起重機(jī)在吊重自由下降時(shí),因重力的作用對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生在的沖擊力,會(huì)造成起重機(jī)的失穩(wěn)傾翻,所以在非重力下降式起重機(jī)中,不能帶載自由下降。
第2條 操作人員對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí)。不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的構(gòu)件,及地面凍結(jié)的構(gòu)件,必須采取技術(shù)措施后再起吊。
第3條 開(kāi)車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。
第4條 起重機(jī)操作人員在操作時(shí),精神要集中,要服從指揮人員的指揮,應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。在發(fā)現(xiàn)有信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí) ,可以拒絕執(zhí)行,要問(wèn)清后再執(zhí)行操作。對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個(gè)人,一個(gè)人在機(jī)上進(jìn)行操作,一個(gè)在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時(shí)可設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員。
第5條 當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源電路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
第6條 閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
第7條 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制手柄返回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)工作是否都正常。
第8條 在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住,當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。對(duì)于在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
第9條 起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè)時(shí),要采取安全保護(hù)措施。
第10條 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如存在未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
第11條 起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求,卷筒上至少要留三圈以上。
第12條 起重機(jī)在吊重自由下降時(shí),因重力的作用對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生在的沖擊力,會(huì)造成起重機(jī)的失穩(wěn)傾翻,所以在非重力下降式起重機(jī)中,不能帶載自由下降。