一臺(tái)日本多田野公司生產(chǎn)的TL-252型全液壓汽車起重機(jī),經(jīng)過大修后又使用了一年就出現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)不能回轉(zhuǎn)的故障;同時(shí),液壓系統(tǒng)出現(xiàn)噪聲。但操作系統(tǒng)并未報(bào)警,機(jī)器也沒有其他不正常的現(xiàn)象。
本著“先易后難”的原則,首先檢查液壓系統(tǒng)的液壓油是否充足或變質(zhì),液壓系統(tǒng)是否有節(jié)流現(xiàn)象。查看液壓油箱,油充足無變質(zhì)的現(xiàn)象,油液粘度正常;清洗過濾器,未發(fā)現(xiàn)被雜質(zhì)堵塞;用手觸摸回轉(zhuǎn)馬達(dá),未感覺有過熱現(xiàn)象。分析回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)(見附圖)后知,液壓泵流出的油經(jīng)流量分配器向回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)供油;當(dāng)蓄能器壓力低于10.0Mpa時(shí),流量分配器向蓄能器供油充壓。當(dāng)拆下并清洗流向蓄能器供油充壓。當(dāng)拆下并清洗流量分配器和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的手控閥時(shí),未見有堵塞現(xiàn)象。
進(jìn)一步檢查蓄能器的壓力,壓力表顯示只有5.0-6.0 Mpa。調(diào)整流量分配器后,最高回轉(zhuǎn)壓力也只能達(dá)到6.0 Mpa,表明回轉(zhuǎn)系統(tǒng)壓力不足(回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的額定壓力為16.0 MPa)。最后檢查液壓泵。該起重機(jī)采用的是三聯(lián)齒輪泵,從齒輪泵外表可見,固定該三聯(lián)齒輪泵的4個(gè)螺栓已有1個(gè)折斷。拆下并分解泵后,發(fā)現(xiàn)泵腔已發(fā)生偏磨。因一時(shí)無配件更換,決定用刷鍍工藝修復(fù)泵殼內(nèi)腔。
修復(fù)后裝機(jī)使用,系統(tǒng)壓力已恢復(fù)到16.0 Mpa。重新調(diào)整流量分配器,使蓄能器充壓后壓力達(dá)到規(guī)定值,再操作轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)時(shí),系統(tǒng)工作正常,故障已被排除。