NK-302型起重機采用雙轉向橋、外助力結構。轉向助力器由主助力器和副助力器兩部分組成。其拆檢、裝配的具體技術要求見附表。
1、拆卸
(1)放出液壓油。放油時可左、右轉動轉向盤,使之放得徹底。
(2)按照球座--動力缸--控制閥--促動器總成的順序分解助力器總成。
(3)助力器部件的滑動表面,特別是控制閥和動力缸是精密零件,應放在具有揮發(fā)性的金屬去污劑中清洗,然后晾干。
2、檢驗
(1)檢查促動器球的直徑及球頭銷和球座配合間隙。如果超出規(guī)定值應更換。
(2)檢查軸承和活塞間隙,如果間隙大于規(guī)定值應更換。
(3)檢查活塞桿。測量其外徑,如果不符合規(guī)定應修復或更換。
(4)檢查控制閥。由于閥殼和柱塞的磨損值不易測量,可用泵入7.5Mpa壓力的油壓進行檢驗,如果從控制閥和氣缸回油口處漏油量超過1.5L/min時,應更換控制閥總成。
(5)檢查外套和內(nèi)套的接觸面。測量外套內(nèi)徑和內(nèi)套的外徑,如果配合間隙大于規(guī)定值應更換。
3、裝配
(1)組裝之前,用不帶水分的壓縮空氣吹凈零部件,再用去污溶劑清洗。橡膠件要吹干凈,用酒精擦拭。
(2)組裝過程中,配合零部件表面應涂以液壓油,特別要注意保持O形環(huán)和填密圈的清潔,以保證密封效果。
(3)組裝動力缸時,將活塞桿總成插入缸體后,要往復運動幾次,再擰緊調(diào)整塞,直到與軸承端面平齊為止,然后再退回1/4圈,并裝上護圈。
(4)組裝控制閥時,注意安全閥不能裝顛倒,否則將取不出來。柱塞和閥殼的配合間隙較小,組裝時要特別小心,最好讓柱塞靠自重滑進去,不要硬往里塞,避免擦傷接觸面。
(5)組裝促動器時,要使球頭銷能自由活動,擰緊調(diào)整塞后,再退回1/8--1/4圈。
(6)組裝完畢后,將液壓油加入油箱至規(guī)定標記,然后將前輪用千斤頂頂起,左、右轉動轉向盤,放凈內(nèi)部的空氣并及時補充液壓油。啟動發(fā)動機,使其怠速運轉,再左右轉動轉向盤并將前輪落地,仍保持發(fā)動機運轉,再左、右轉動轉向盤數(shù)次。如果沒有不正常的響聲,就證明空氣已被排除。