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工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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      1、離合器
  工程機(jī)械離合器的維護(hù)項(xiàng)目是:潤(rùn)滑分離軸承和分離套筒;檢查儲(chǔ)液缸液位;對(duì)液力操縱系統(tǒng)放氣調(diào)整離合器踏板自由行程等。
  離合器從動(dòng)盤與壓盤頻繁滑磨產(chǎn)生大量熱量,應(yīng)經(jīng)常加注耐高溫的鈉基或二硫化鉬潤(rùn)滑脂,防止分離軸承過(guò)早損壞。分離套筒與第一軸承蓋間的滑動(dòng)也會(huì)使兩者間的油脂流失或干結(jié),使整機(jī)不能平穩(wěn)起步,該處潤(rùn)滑亦不能忽視。
  分離軸承高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫,同時(shí)又接受發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的熱量,若潤(rùn)滑條件不好,極易頻繁損壞。有人將軸承放在潤(rùn)滑脂內(nèi)加熱,使?jié)櫥赋錆M軸承,但潤(rùn)滑脂經(jīng)高溫后變質(zhì),性能變差,適得其反。較好的注油方法:打開離合器蓋,當(dāng)觀察確認(rèn)分離軸承磨損不超限后,可拆下離合器踏板,調(diào)節(jié)連桿軸銷,使軸承及座退至最后位置;用尖嘴黃油槍向軸承座孔加注潤(rùn)滑脂,直至軸承有油溢出;然后稍轉(zhuǎn)動(dòng)一下軸承,再次注油,重復(fù)幾次,直到軸承
  周圍都有少許潤(rùn)滑脂溢出后,再轉(zhuǎn)動(dòng)軸承直到感覺(jué)有阻力為止;最后清除軸承座溢出的少量潤(rùn)滑脂,重新裝好即可。
  2、變速器
  變速器維護(hù)的檢查項(xiàng)目:變速器與飛輪殼的緊固情況;變速器蓋緊固螺栓是否松動(dòng);通氣塞是否堵塞;將機(jī)器停在平坦地面上待潤(rùn)滑油冷卻后檢查油面,以螺塞孔下緣為準(zhǔn),夏季油面與螺塞孔下緣齊平,冬季略低即可。變速器第一軸前軸承加注4-5下潤(rùn)滑脂即可,防止?jié)櫥M(jìn)入離合器,沾污摩擦片影響工作。
  3、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
  一級(jí)維護(hù)應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑和緊固作業(yè)。對(duì)傳動(dòng)軸的十字軸與滑動(dòng)叉、中間支撐軸承加注鋰基或鈣基潤(rùn)滑脂(不能用鈉基潤(rùn)滑脂,容易被水沖掉),每次加油前應(yīng)確認(rèn)油嘴是否暢通,否則應(yīng)及時(shí)更換。檢查傳動(dòng)軸各部螺栓、螺母的緊固情況,特別是萬(wàn)向節(jié)叉凸緣連接螺栓和中間支撐支架的固定螺栓。
  二級(jí)維護(hù)時(shí),傳動(dòng)裝置應(yīng)全部分解、清洗、檢查,傳動(dòng)軸十字軸軸承的間隙應(yīng)以用手不能感覺(jué)出軸向有位移量為準(zhǔn):傳動(dòng)軸中間支撐軸承是否松曠、運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異響,若其徑向松曠超過(guò)規(guī)定、不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),或出現(xiàn)黏著磨損,皆應(yīng)更換。
  拆卸傳動(dòng)軸前,車輛應(yīng)停放在水平路面上并楔住前、后輪,防止造成事故。拆卸傳動(dòng)軸時(shí),應(yīng)從傳動(dòng)軸后端與驅(qū)動(dòng)橋連接處開始。先拆與后橋凸緣連接的螺栓,后拆與中間傳動(dòng)軸凸緣連接的螺栓,取下傳動(dòng)軸總成,最后松開中間支撐支架與機(jī)架的連接螺栓,拆下前端凸緣盤和中間傳動(dòng)
  軸。在每個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉的凸緣上做好標(biāo)記,以確保按記號(hào)原位裝復(fù)。
  傳動(dòng)軸中間軸承不應(yīng)過(guò)分松曠、退火變色或明顯損壞現(xiàn)象。徑向間隙應(yīng)小于0.06mm,軸向間隙應(yīng)小于O.5mm,否則應(yīng)更換。軸承油封及橡膠墊老化,更換。檢查萬(wàn)向節(jié)十字軸和滾針軸承的徑向間隙,新件不應(yīng)超過(guò)0.1mm,使用限度一般不超過(guò)0.2mm;十字軸滾針如有缺損,應(yīng)成套更換;十字軸安全閥良好,油封不漏油;十字軸軸頸有輕度壓痕允許修磨,壓痕較深應(yīng)更換。傳動(dòng)軸應(yīng)按記號(hào)原位裝復(fù),同一傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)裝在同一平面內(nèi):
  12mm的螺栓擰緊力矩約為49~58.8N•m。
  安裝中間軸承時(shí),軸承蓋固定螺栓應(yīng)在裝配完畢試機(jī)后,在軸承自動(dòng)找準(zhǔn)中心后再進(jìn)行旋緊但不可過(guò)緊,以防損壞橡膠墊。
  4、驅(qū)動(dòng)橋
  一級(jí)維護(hù)時(shí),應(yīng)檢查后橋殼項(xiàng)目:裂紋,滲漏,潤(rùn)滑油量(油面應(yīng)不低于檢視孔下緣15mm),通氣孔,推動(dòng)輪轂查軸承預(yù)緊度(應(yīng)無(wú)明顯手感曠量),螺栓螺母(含輪胎和半軸的)的緊固情況。
  二級(jí)維護(hù)時(shí),除進(jìn)行一級(jí)維護(hù)的所有項(xiàng)目外,還應(yīng)檢查半軸項(xiàng)目:彎曲、裂紋和鍵槽,如鍵槽有可視磨損須左、右半軸換位。拆下輪轂查半軸套管:配合,裂紋,各螺紋損傷(不得超過(guò)2牙)。放油后拆下后橋殼蓋,潔除油污,檢查如下:齒輪、軸承及各部螺栓緊固情況,主減速器油封有無(wú)漏油,凸緣螺母是否松動(dòng)。如果主減速器有異響,查嚙合間隙,若過(guò)大應(yīng)調(diào)整并查看齒面接合情況。
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