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塔式起重機(jī)“十字橫梁懸空的危害”介紹

來源:中國起重機(jī)械網(wǎng)
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塔式起重機(jī)作為建筑施工單位現(xiàn)場上、下運輸物料必不可缺少的起重設(shè)備,它的安全可靠性直接關(guān)系到施工現(xiàn)場的安全。通常人們總認(rèn)為塔式起重機(jī)的安全是由它的各種安全保護(hù)裝置(各種限位器)、連接的固定程度、焊接部位有無開焊等現(xiàn)象去判斷,確往往忽略了一點——“十字橫梁懸空的危害”。

塔式起重機(jī)在使用過程中塔身主要承受壓力、彎矩、扭轉(zhuǎn)、剪切等各種交變載荷的反復(fù)、共同作用,這些交變載荷的應(yīng)力通過十字底梁有效傳遞到其支承的基礎(chǔ)上。隨著吊臂上載荷的變化,前傾力矩也隨著發(fā)生變化,在此情況下,在十字底梁上產(chǎn)生的彎矩、扭矩及剪切力也在不斷發(fā)生變化,十字底梁處在懸空狀態(tài)時,在其兩端產(chǎn)生扭矩、中間部位產(chǎn)生彎矩、在回轉(zhuǎn)及制動時城承受扭轉(zhuǎn)載荷。在十字橫梁與基礎(chǔ)節(jié)的連接部位的金屬結(jié)構(gòu)承受交變載荷,重復(fù)達(dá)到一定次數(shù)之后,在其焊接部位易產(chǎn)生裂紋,并迅速擴(kuò)展,從而降低金屬結(jié)構(gòu)件的承載能力,甚至發(fā)生斷裂。由于基礎(chǔ)處在隱蔽不易被人們察覺的部位,這樣就極易造成倒塔事故。在此,建議施工單位十字梁底部一定要用混凝土填實以減輕此處的彎矩,確保塔機(jī)在工作狀態(tài)與非工作狀態(tài)下的產(chǎn)生的彎矩、扭轉(zhuǎn)及剪切力降低到最低程度。

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