起重方案予修準(zhǔn)則
運(yùn)用單位須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)設(shè)備的方案予修準(zhǔn)則,它可促進(jìn)備件辦理,做到均衡、合理按排加工能力和修補(bǔ)力氣,縮短修補(bǔ)時(shí)刻,下降修補(bǔ)費(fèi)用,更重要的是使起重機(jī)設(shè)備經(jīng)常處在良好的條件下進(jìn)行作業(yè),方案予修的內(nèi)容一般有下列各項(xiàng)。
1、編制予修方案的依據(jù)
一般由設(shè)備辦理部門依據(jù)起重機(jī)所背負(fù)的出產(chǎn)性質(zhì)、出產(chǎn)率和技術(shù)狀況,按查看小組查看的成果或運(yùn)用單位的陳述編制予修方案。
查看小組應(yīng)按規(guī)則的查看日期(每月、半年或每年),對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行全面查看,查看的重點(diǎn)是:主梁的作業(yè)狀況、各主要部位的焊縫、鉚接和螺栓聯(lián)接的狀況、安全裝置作業(yè)的可靠性、機(jī)械傳動(dòng)件是否正常及磨損狀況、鋼絲繩的磨損狀況、電氣設(shè)備的作業(yè)狀況、軌跡的磨損和變位等。
2、予修方案的編制
下年度的大修方案(也能夠包括中修方案),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審定后,應(yīng)至少在本年十月末之前下達(dá)各有關(guān)部門,并按季按月做好予修的準(zhǔn)備。
遇有特殊狀況,不能按期交付修補(bǔ)時(shí),需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在規(guī)則的修補(bǔ)日期前10天到15天告訴設(shè)備辦理部門,以便調(diào)整方案,但延期修補(bǔ)不應(yīng)推遲兩個(gè)月。已磨損到極一目了然零部件(如鋼絲繩、制動(dòng)輪、吊鉤、車輪等),應(yīng)即時(shí)更換。
起重設(shè)備一般分大修、中修和小修。小修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分修補(bǔ)和掃除作業(yè)中呈現(xiàn)的毛病和缺陷等,一般不組織修補(bǔ)方案,多在臨時(shí)泊車或間歇時(shí)修正即可。中修一般指對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體、修正,更換主要零部件,康復(fù)精度和組織功能等。中修應(yīng)組織修補(bǔ)方案,一般修補(bǔ)作業(yè)多組織在節(jié)假日進(jìn)行。大修要按方案對(duì)設(shè)備進(jìn)行全部解體、修正,更換全部磨損零部件,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)康復(fù)各組織的精度和功能,
-11-
進(jìn)行必要的改造作業(yè)等,最后按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙規(guī)則進(jìn)行查看和測(cè)定。大修需求停產(chǎn)修補(bǔ),盡量組織在影響出產(chǎn)較少的期間進(jìn)行。
大、中修期限的長(zhǎng)短,應(yīng)視各運(yùn)用單位起重設(shè)備的具體狀況而定,不行強(qiáng)求共同。在機(jī)器制造業(yè)中一般三~四年要大修一次,而在冶煉車間或特別繁重場(chǎng)所作業(yè)的起重機(jī),兩年就需大修一次,乃至也有規(guī)則一年一大修的。
大修后的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)辦法,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)則進(jìn)行。
運(yùn)用單位須認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)設(shè)備的方案予修準(zhǔn)則,它可促進(jìn)備件辦理,做到均衡、合理按排加工能力和修補(bǔ)力氣,縮短修補(bǔ)時(shí)刻,下降修補(bǔ)費(fèi)用,更重要的是使起重機(jī)設(shè)備經(jīng)常處在良好的條件下進(jìn)行作業(yè),方案予修的內(nèi)容一般有下列各項(xiàng)。
1、編制予修方案的依據(jù)
一般由設(shè)備辦理部門依據(jù)起重機(jī)所背負(fù)的出產(chǎn)性質(zhì)、出產(chǎn)率和技術(shù)狀況,按查看小組查看的成果或運(yùn)用單位的陳述編制予修方案。
查看小組應(yīng)按規(guī)則的查看日期(每月、半年或每年),對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行全面查看,查看的重點(diǎn)是:主梁的作業(yè)狀況、各主要部位的焊縫、鉚接和螺栓聯(lián)接的狀況、安全裝置作業(yè)的可靠性、機(jī)械傳動(dòng)件是否正常及磨損狀況、鋼絲繩的磨損狀況、電氣設(shè)備的作業(yè)狀況、軌跡的磨損和變位等。
2、予修方案的編制
下年度的大修方案(也能夠包括中修方案),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審定后,應(yīng)至少在本年十月末之前下達(dá)各有關(guān)部門,并按季按月做好予修的準(zhǔn)備。
遇有特殊狀況,不能按期交付修補(bǔ)時(shí),需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并在規(guī)則的修補(bǔ)日期前10天到15天告訴設(shè)備辦理部門,以便調(diào)整方案,但延期修補(bǔ)不應(yīng)推遲兩個(gè)月。已磨損到極一目了然零部件(如鋼絲繩、制動(dòng)輪、吊鉤、車輪等),應(yīng)即時(shí)更換。
起重設(shè)備一般分大修、中修和小修。小修是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分修補(bǔ)和掃除作業(yè)中呈現(xiàn)的毛病和缺陷等,一般不組織修補(bǔ)方案,多在臨時(shí)泊車或間歇時(shí)修正即可。中修一般指對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體、修正,更換主要零部件,康復(fù)精度和組織功能等。中修應(yīng)組織修補(bǔ)方案,一般修補(bǔ)作業(yè)多組織在節(jié)假日進(jìn)行。大修要按方案對(duì)設(shè)備進(jìn)行全部解體、修正,更換全部磨損零部件,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)康復(fù)各組織的精度和功能,
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進(jìn)行必要的改造作業(yè)等,最后按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和圖紙規(guī)則進(jìn)行查看和測(cè)定。大修需求停產(chǎn)修補(bǔ),盡量組織在影響出產(chǎn)較少的期間進(jìn)行。
大、中修期限的長(zhǎng)短,應(yīng)視各運(yùn)用單位起重設(shè)備的具體狀況而定,不行強(qiáng)求共同。在機(jī)器制造業(yè)中一般三~四年要大修一次,而在冶煉車間或特別繁重場(chǎng)所作業(yè)的起重機(jī),兩年就需大修一次,乃至也有規(guī)則一年一大修的。
大修后的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)辦法,應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)則進(jìn)行。