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下載手機(jī)APP 運營商在最大限度地降低擁有和運營成本方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。CaseConstructionEquipment產(chǎn)品和客戶支持總監(jiān)TedPolzer和CaseConstructionEquipment輕型設(shè)備總監(jiān)BradStemper解釋了操作員檢查如何在潛在問題成為問題之前發(fā)現(xiàn)它們，從而增加正常運行時間和機(jī)器效率。
操作員處于監(jiān)控機(jī)器健康狀況的最佳位置。“隨著時間的推移，他會注意到那臺機(jī)器的微小變化，”Stemper指出。操作員可以記錄每天的變化，例如昨天在操作過程中是否有東西損壞。也許你的履帶或輪胎有新的切口。也許有一個油點正在收集灰塵和污垢。通過制定檢查程序，操作員的觀察提供了重要的洞察力。
下面我們來看看一些關(guān)鍵的檢查點。
日常服務(wù)檢查
日常服務(wù)檢查在很大程度上取決于所使用的機(jī)器類型。操作員需要熟悉他們使用的特定機(jī)器并制定程序。
例如，操作員需要對發(fā)動機(jī)艙周圍的氣流有一個基本的了解，并注意空氣的流動方向。這是必要的，以確保碎片不會阻礙后甲板或通風(fēng)口周圍的氣流。
你要保持散熱器的冷卻，任何阻擋氣流的材料，肯定會使機(jī)器運行得很熱。你要注意觀察在你的操作日期間可能收集的材料或碎片，它是否堵塞了散熱器。有一些機(jī)器有糠網(wǎng)，你要檢查一下。這些使清理冷卻器更容易一些。
密切關(guān)注液體水平。Stemper說："你需要關(guān)注液位，如液壓系統(tǒng)或冷卻劑液位。確保你了解正在使用的特定機(jī)器上的所有液位檢查的位置。"
此外，您需要檢查過濾器。“如果您自己進(jìn)行維護(hù)，我始終推薦的提示和技巧之一是標(biāo)記您在過濾器上實際執(zhí)行最后一次過濾器更換的日期時間和時間，以便您了解這些過濾器的使用壽命，這不僅僅是簡單地跟蹤時間很重要。假設(shè)您有一些骯臟的燃料被運來并且可能進(jìn)入了幾臺不同的機(jī)器。至少你知道上次更換過濾器的時間。它可以幫助您確定問題的根本原因。您也不會盲目更換不需要更換的燃油濾清器。”Polzer說道。
空氣和流體過濾器不是唯一的問題。實際上被忽視的最常見區(qū)域之一是駕駛室過濾器，發(fā)動機(jī)濾清器始終是客戶首先想到的事情，通常會經(jīng)常提到這些問題。如果天氣炎熱，而您的空調(diào)運行不正常，請檢查以確保駕駛室過濾器沒有裝滿碎屑。雖然你可以吹掉過濾器，但它確實不能代替用干凈的過濾器更換過濾器。
由于有保護(hù)性的防護(hù)裝置，皮帶往往是看不見的。Polzer說："定期掃視[防護(hù)罩周圍]以確保皮帶周圍沒有碎片，確保你沒有任何防護(hù)罩接觸到皮帶而導(dǎo)致過早磨損，這一點很重要。然后還要檢查皮帶本身。檢查是否有裂縫，這表明你需要更換皮帶。在你的卡車上配備一條備用皮帶是很便宜的保險。"
檢查軌道和輪胎
橡膠輪胎和軌道很容易在工作中被損壞。對于CTL來說，尋找裂縫、損壞和碎片很重要。Polzer說："也許你碰到了一些尖銳的東西，這些東西刺穿了胎面。除了橡膠輪胎和軌道之外，我們還想看看滾筒和惰輪。除非它有明顯的漏油，很容易被發(fā)現(xiàn)，否則有時會非常、非常熱。因此，我們建議客戶在機(jī)器運行后不要實際觸摸這些部件，因為它可能會燒傷你。它們是非常熱的。"
輪胎提出了他們自己獨特的挑戰(zhàn)。Polzer解釋說："輪胎壓力對你的機(jī)器極其重要，充氣不足的輪胎會產(chǎn)生過多的熱量，導(dǎo)致壽命縮短。它可以過早地磨損輪胎胎面。在你開始工作的每一天，監(jiān)測這一點是極其重要的。你可以通過使用氣壓表來做到這一點，或者你可以對它們進(jìn)行目測，如果你知道它們在你剛開始工作時已經(jīng)被正確地設(shè)置為工作地點。"
保持潤滑點
維護(hù)潤滑脂點
潤滑脂提供必要的保護(hù)，以防止運動部件之間的過度磨損和故障。潤滑時間取決于潤滑脂能否到達(dá)適當(dāng)?shù)奈恢煤瓦m當(dāng)?shù)臄?shù)量。
任何操作者應(yīng)該做的第一件事是打開操作手冊，熟悉潤滑點和這些潤滑點的頻率。有些注油點是每天都要進(jìn)行的，有些注油點則不那么頻繁。潤滑脂的數(shù)量也很重要。這不是簡單地將注油槍連接到那個點。它是適當(dāng)數(shù)量的注油泵。并非所有的注油點都要求你抽到有東西從那個注油點出來。這并不總是合適的事情。
檢查文檔以確保不會遺漏關(guān)鍵接頭。“機(jī)器上經(jīng)常有圖表，絕對在操作員手冊中，上面有潤滑點以及這些潤滑點的用量。”Stemper指出。
確保不要錯過不太明顯的注油點如果沒有遠(yuǎn)處的潤滑脂區(qū)，操作員有時會繞過機(jī)器上可能較高的某些點。在經(jīng)常在地下潮濕或水下條件下操作的斗柄銷等接頭中，潤滑脂有助于清除污染物，并為旋轉(zhuǎn)部件提供新的流體膜。確保你在這些地方涂抹油脂，會使機(jī)器更有效率"。給這些區(qū)域涂抹潤滑脂也提供了一個很好的機(jī)會，可以檢查這些高度脆弱的區(qū)域是否有損壞，如隆起的軟管，以及有凹痕或缺口的油缸。
識別泄漏
就其性質(zhì)而言，建筑機(jī)械通常在骯臟的環(huán)境中工作，這使得識別泄漏更具挑戰(zhàn)性。在機(jī)器停放的早晨，通常重力會成為我們的朋友，如果您有泄漏，我們將開始沿著滾筒和密封件看到泄漏，Polzer指出，但我們真正嘗試監(jiān)控和關(guān)注的主要事情之一是尋找某些區(qū)域的污垢堆積。每當(dāng)我們有一個泄漏的配件時，我們就會開始得到油渣，而油渣會吸引污垢，尤其是在多塵的環(huán)境中。
灰塵和污垢積聚的區(qū)域是潛在泄漏的線索。稍微查看液壓缸桿和壓蓋密封件，看看那里是否積聚了灰塵和碎屑，這種指示可以為您節(jié)省大量時間和金錢，因為我們還沒有到失敗的地步。我們可以聯(lián)系經(jīng)銷商，說有泄漏需要解決。也許這只是一個松散的配件，需要擰緊。
許多較新的機(jī)器都在油中加入了紫外線活性染料。便宜的紫外線手電筒可以使油發(fā)光，即使在非常難以接近的區(qū)域也容易發(fā)現(xiàn)泄漏。如果您不知道機(jī)器是否含有紫外線活性染料，則可以將其添加到油中，它相對便宜。
輔助液壓是另一個需要操作員勤奮的領(lǐng)域。如果您正在操作輔助液壓裝置，這是一個絕對需要注意的地方，如果您要更換附件，最好隨身攜帶一塊抹布。把它留在機(jī)器里。確保它是一塊干凈的抹布，最糟糕的事情是用臟抹布清潔東西。在連接那些液壓聯(lián)軸器之前，您要確保這些零件是干凈的。您不想在沒有清潔的情況下將其推入液壓軟管連接或機(jī)器連接上，從而在其上引入任何污垢。因此，請確保這些端口是干凈的。
您可以采取一些步驟來保持附件連接清潔。當(dāng)您斷開附件上的液壓軟管時，請毫不猶豫地將兩半連接在一起，這創(chuàng)建了一個電路，可以保護(hù)整個附件。它使配件遠(yuǎn)離污垢，因此您需要清理的污垢更少。它還可以使兩條線的壓力平衡。
監(jiān)控切削刃
齒和刀刃為機(jī)器提供了高效完成任務(wù)的能力。使用磨損的齒和刀刃將導(dǎo)致燃油效率下降。如果機(jī)器工作效率低下，也可能有更多的熱量積聚。
觀察齒輪磨損情況很重要，有些齒輪設(shè)計用于較硬的材料，有些齒輪設(shè)計用于較軟的材料。這是非常重要的調(diào)查，你是否使用正確的齒輪和正確的切削刃為您的應(yīng)用程序。最后，把正確的齒輪和使用它在正常的使用壽命范圍內(nèi)給你的工作效率。如果你有新的齒輪或鋒利的邊緣，你會更有效率地裝滿桶，裝滿材料，把材料裝進(jìn)卡車。
啟動
操作員早上檢查機(jī)器后，最好制定啟動程序。Polzer說：“能夠啟動機(jī)器并通過簡單的怠速使其預(yù)熱是一個很好的做法。顯然，空轉(zhuǎn)太久是件壞事。我喜歡做的是啟動機(jī)器并讓機(jī)器進(jìn)行所有自檢。隨著它的升溫，我喜歡驗證我的燈是否正常工作。然后當(dāng)那臺機(jī)器一直在預(yù)熱時，我喜歡回頭看看顯示屏，確保儀表板上沒有任何警告。”
溝通至關(guān)重要。“如果您有多個班次在運行，請確保每個班次都有一個流程，以便能夠在該部門注意到或發(fā)生任何事情時進(jìn)行溝通，也許昨晚突然出現(xiàn)了一個間歇性故障代碼，但是因為當(dāng)操作員關(guān)閉它時它沒有打開，他沒有提醒任何人。這可能非常重要，因為這可能會導(dǎo)致更大的停機(jī)時間。”
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來源：賢集網(wǎng)
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