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    裝備制造業(yè)能否迎來春天?

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3089??作者:admin
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    世紀(jì)90年代以前,提起裝備制造業(yè),黃石人總有一種自豪感,大家會驕傲地說:1958年黃石已生產(chǎn)出第一臺皮帶式車床。況且從黃石紡織機(jī)械廠、湖北水泥機(jī)械廠、湖北拖拉機(jī)廠、黃石鍛壓機(jī)床廠、黃石煤礦機(jī)械廠、黃石軸承廠、黃石標(biāo)準(zhǔn)件廠等一批在全國有影響力的大中型重點(diǎn)裝備企業(yè),到湖北電磁電氣廠、黃石造船廠、黃石離合器廠、黃石摩擦材料廠、黃石沖壓件廠、黃石輸送機(jī)廠等一大批集體企業(yè)……“要行業(yè)有行業(yè),要產(chǎn)品有產(chǎn)品”。當(dāng)時(shí)黃石裝備制造業(yè)是黃石人引以為豪的支柱產(chǎn)業(yè),黃石產(chǎn)業(yè)工人的創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新精神在湖北省內(nèi)各地市州中曾獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
     ?。保梗梗澳暌院?,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制逐漸退出歷史舞臺,政府干預(yù)開始減弱,黃石裝備制造業(yè)被推上市場。雖然具有相當(dāng)雄厚的基礎(chǔ),但計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的條塊分割造成了黃石裝備制造業(yè)品牌的缺失。在解決怎么適應(yīng)市場競爭、怎么使產(chǎn)品不斷升級換代的這個(gè)問題上,過去十幾年來有所滯后。由此造成了很多企業(yè)雖有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,也有加工能力,但產(chǎn)品不被市場認(rèn)同,沒有形成自己的品牌。
      大浪淘沙,黃石煤機(jī)廠、黃石造船廠、黃石標(biāo)準(zhǔn)件廠、黃石沖壓件廠、黃石輸送機(jī)廠等一批企業(yè),受市場經(jīng)濟(jì)的沖擊相繼進(jìn)入停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)。至1995年黃石裝備制造業(yè)利潤總額為負(fù)值。之后,整個(gè)行業(yè)發(fā)展陷入低谷,至1999年企業(yè)改制前,煤機(jī)廠、起重機(jī)械廠、造船廠、輸送機(jī)廠、旅行車廠、沖壓件廠、湖北拖車廠、黃石彈簧廠、電機(jī)廠、楚宇汽車音響設(shè)備公司等面臨破產(chǎn)、待破產(chǎn)。
      此時(shí),黃石裝備制造業(yè)人才、技術(shù)、市場等資源也開始大舉外流。
      計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的驕傲,在市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下,盡顯尷尬!

      步入回升期

      中國市場學(xué)會會長俞曉松曾說,品牌是企業(yè)綜合實(shí)力的象征,其重要性正日益提升,一臺機(jī)床的價(jià)格可能是幾十萬元,也可能是幾百萬元,品牌競爭已給中國90%以上的裝備制造業(yè)產(chǎn)品形成壓力。
      在市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下,品牌競爭的壓力使黃石的裝備制造業(yè)由驕傲走向?qū)擂危S多企業(yè)開始意識到:裝備制造業(yè)需要自己的品牌。
      “十五”期間,黃石裝備制造業(yè)許多企業(yè)開始把品牌戰(zhàn)略作為支點(diǎn),并緩慢進(jìn)入回升期。東貝集團(tuán)和三環(huán)鍛壓的產(chǎn)品東貝牌冰箱壓縮機(jī)、HSDY數(shù)控折彎機(jī)相繼成為中國名牌產(chǎn)品,今年9月份,登峰公司生產(chǎn)的登峰牌高效節(jié)能換熱器成為中國名牌產(chǎn)品。至此,“黃石造”的5個(gè)中國名牌中,裝備制造業(yè)行業(yè)占3個(gè)。
      發(fā)展一項(xiàng)裝備產(chǎn)品,創(chuàng)造出了一個(gè)有影響的品牌。開拓新的目標(biāo)市場,形成一個(gè)新的強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)。對于黃石來說,這是多么可喜的現(xiàn)象,如黃石山力科技公司經(jīng)過短短7年時(shí)間,從50萬元起步,成為涂鍍層加工成套設(shè)備行業(yè)的龍頭,還帶動了我市涂鍍板產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使之成為中南地區(qū)最大的產(chǎn)業(yè)集群。
    創(chuàng)新才能“亮劍”

      “東貝牌冰箱壓縮機(jī)、HSDY數(shù)控折彎機(jī)、登峰牌高效節(jié)能換熱器之所以能上中國名牌榜,與這些企業(yè)通過自主創(chuàng)新,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)密切相關(guān)?!毙畔a(chǎn)業(yè)局產(chǎn)業(yè)發(fā)展科科長劉菁分析說。
      東貝機(jī)電集團(tuán)的技術(shù)中心為省級技術(shù)中心,通過技術(shù)攻關(guān),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由有氟向無氟轉(zhuǎn)化,1999年無氟產(chǎn)品由0.4%提升到2005年的81%。三環(huán)鍛壓是國家級高新技術(shù)企業(yè),先后6次引進(jìn)國外先進(jìn)的鍛壓機(jī)床制造技術(shù),不斷消化吸收,轉(zhuǎn)化為自主研發(fā)。登峰公司作為國家級高新技術(shù)企業(yè),將自有發(fā)明專利使用權(quán)許可給美國一家公司,按該公司銷售額一定比例收取專利技術(shù)使用費(fèi),開創(chuàng)了我市向發(fā)達(dá)國家出售獨(dú)占技術(shù)的先河。
      以山力科技、科威自控、賽福摩擦、邦柯科技、三豐機(jī)械等為代表的大批高新民營、改制企業(yè)依托自主創(chuàng)新快速興起,成為黃石裝備制造業(yè)中最具活力的群體。
      通過自主創(chuàng)新,不斷消化和吸收國內(nèi)外制造業(yè)領(lǐng)先技術(shù),我市生產(chǎn)的一大批技術(shù)裝備成功入圍國家重點(diǎn)骨干工程。鍛壓的數(shù)控裝備打入了西氣東輸工程;登峰高效換熱器已成為三峽工程70萬千瓦發(fā)電機(jī)組的核心部件;邦柯智能化鐵道檢測設(shè)備已安裝在建成不久的青藏鐵路;起重機(jī)械廠的智能化汽車裝配輸送設(shè)備裝入多家骨干汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)線。
      同時(shí),一批大型成套技術(shù)裝備產(chǎn)品通過強(qiáng)勁的競爭能力,多項(xiàng)技術(shù)占領(lǐng)了行業(yè)制高點(diǎn)。由黃石三豐公司、中誠公司等多家企業(yè)生產(chǎn)的汽車制造輸送裝備,占據(jù)國內(nèi)90%以上的市場份額;湖北三環(huán)鍛壓機(jī)床有限公司生產(chǎn)的重型鍛壓機(jī)床和山力科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的涂鍍板生產(chǎn)線,分別占據(jù)全國90%以上的市場份額。這批重量級領(lǐng)軍企業(yè)憑其核心技術(shù),牢牢占據(jù)了行業(yè)的話語權(quán)。
      我市裝備制造業(yè)還把眼光投向海外并不斷拓寬國際市場。數(shù)控機(jī)床、印染裝備、涂鍍板成套生產(chǎn)線和節(jié)能爐窯都占領(lǐng)了穩(wěn)定的國外市場;山力公司一舉擊敗國際名牌企業(yè)日本川崎公司,在印尼一家公司的大型涂鍍板成套生產(chǎn)線招標(biāo)中奪標(biāo);數(shù)控鍛壓機(jī)床在鞏固傳統(tǒng)的東南亞和南亞市場基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了向歐盟和美洲國家拓展。
      這些企業(yè)憑借自主創(chuàng)新,進(jìn)行科技攻關(guān),成功地在國內(nèi)國際市場上“亮劍”。
     
      “國家戰(zhàn)略”孕育充足后勁

      企業(yè)個(gè)體的創(chuàng)新離不開政策環(huán)。2006年6月19日發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》規(guī)定,對訂購和使用首臺套國產(chǎn)重大技術(shù)裝備的國家重點(diǎn)工程,可優(yōu)先予以安排。用戶單位購買首臺套國產(chǎn)重大裝備,國家將通過有關(guān)專項(xiàng)資金適當(dāng)補(bǔ)貼,或采取加速折舊等方式給予支持。
    財(cái)政部等四部委今年發(fā)出通知,對國內(nèi)企業(yè)為開發(fā)、制造有關(guān)裝備而進(jìn)口的關(guān)鍵零部件和原材料所繳納的進(jìn)口關(guān)稅,以及進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅實(shí)行先征后退。所退稅款“主要用于企業(yè)自主創(chuàng)新”?!?
     ?。吩拢比掌?,比照東北老工業(yè)基地振興和西部大開發(fā)的《中部地區(qū)擴(kuò)大增值稅抵扣范圍暫行辦法》正式執(zhí)行,我市被納入增值稅轉(zhuǎn)型試點(diǎn)。增值稅抵扣范圍試點(diǎn)涉及的八大行業(yè)包括裝備制造業(yè)。
      同時(shí),國際產(chǎn)業(yè)和資金正加速向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,國內(nèi)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)也逐步向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移,武漢城市圈建設(shè)也正加快我市與武漢及其它城市的產(chǎn)業(yè)對接。國家一系列政策,為我市發(fā)展裝備制造業(yè)孕育了充足“后勁”,提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。
      當(dāng)前,國內(nèi)許多城市也不失時(shí)機(jī)地把裝備制造業(yè)作為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)而加以發(fā)展。深圳把其作為未來發(fā)展的“首席產(chǎn)業(yè)”;寧波市把先進(jìn)裝備制造業(yè)已提升為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè);大連市更提出口號:向世界級裝備制造業(yè)基地邁進(jìn);省內(nèi)宜昌、襄樊和荊門等地市也紛紛把其作為振興地方經(jīng)濟(jì)的希望產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。目前, 我市大型成套技術(shù)裝備制造業(yè)形成8大產(chǎn)業(yè)門類,規(guī)模以上大型成套技術(shù)裝備制造企業(yè)45家,產(chǎn)值30.5億元,過千萬元的企業(yè)37家,過億元的企業(yè)10家,在市場競爭中,有一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢。然而,我市裝備制造業(yè)在原有發(fā)展的基礎(chǔ)上,也正處于發(fā)展中的拐點(diǎn),在新的機(jī)遇下,還必須下狠心下力氣促使其躋身于國內(nèi)先進(jìn)行列,成為新時(shí)期的強(qiáng)勁產(chǎn)業(yè)增長極, 踏入裝備業(yè)發(fā)展的黃金期。

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