徐工科技(000425)早盤平開,大單交易買入頻繁,股價持續(xù)攀升8.83%達36.60元,午盤略有回調(diào),收盤價35.73元,換手率2.01%。公司榮獲全國建設(shè)機械行業(yè)"卓越績效模式先進企業(yè)"稱號,積極實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,加大開拓國際市場的力度,不斷樹立徐工品牌在國際市場的形象。今日投資《在線分析師》顯示:公司2009-2011年綜合每股盈利預測值分別為1.54、1.81和2.01元,對應(yīng)動態(tài)市盈率為23、20和18倍;當前共有17位分析師跟蹤,5位分析師建議"強力買入",9位分析師建議"買入",3位分析師建議"觀望",綜合評級系數(shù)1.88。
根據(jù)海通證券的預測,4萬億投資2009年、2010年與工程機械行業(yè)相關(guān)的項目投資額分別可以達到12082億元和14082億元,按照基建項目投資其中4%的投資額為工程機械設(shè)備的采購額來測算,2009、2010年工程機械行業(yè)由基建項目拉動的市場需求為483億元和563億元,相當于2008年工程機械行業(yè)銷售收入的16.04%和18.69%。基建投資利好工程機械行業(yè)。
公司09年1季度實現(xiàn)營業(yè)收入7.35億元,同比減少-15.87%,歸屬于母公司所有者的凈利潤-859.6萬元,虧損幅度減少482萬元;基本每股收益-0.016,凈資產(chǎn)收益率-0.69%。一方面,公司受益于FAI投資拉動,另一方面,以提高主要產(chǎn)品(壓路機、裝載機、攤鋪機)市場占有率為導向的努力初見成效。愛建證券初步判斷公司正逐步走出經(jīng)營低谷。
2009年6月25日,證監(jiān)會核準公司向徐工集團工程機械有限公司發(fā)行3.22億股股份購買相關(guān)資產(chǎn),資產(chǎn)收購價格為53億元,增發(fā)價格為16.47元/股,徐工科技增發(fā)后的總股本為8.67億股。增發(fā)后公司擁有徐工集團工程機械核心資產(chǎn),資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力得到明顯提高,豐富產(chǎn)品線,完善產(chǎn)業(yè)鏈,由行業(yè)追隨者變?yōu)樾袠I(yè)領(lǐng)導者,一躍成為工程機械的龍頭之一,與三一和中聯(lián)在規(guī)模及盈利能力上旗鼓相當。金元證券認為毛利率將大幅提升,預計2009年的毛利率將為17.84%。愛建證券認為,整體上市應(yīng)是集團的最終目標。另外,通過此次收購,公司具有研發(fā)優(yōu)勢,成為國內(nèi)行業(yè)標準的制定者。
公司在公告中對09年進行了業(yè)績預測,合并后的EPS為1.12元。中信證券分析指出,09年起重機業(yè)務(wù)(包括汽車起重機,隨車起重機)應(yīng)該有希望能增長10%左右,毛利率不會明顯下降。財務(wù)費用應(yīng)該略比1.5億少,公司的預測較為謹慎,09年EPS可達1.5左右。
工程起重機業(yè)務(wù)是新徐工科技重要的利潤來源(80%以上),在基建投資的拉動下,汽車起重機行業(yè)的復蘇勢頭較為明顯,2009年1-4月份合計銷量達到8591臺,同比增長0.23%,長江證券預計全年銷量增速有望達到15%。徐重作為汽車起重機龍頭企業(yè),預計銷量增速將保持在10%以上;徐工科技同樣在2008年面臨著成本大幅上升的壓力,隨著鋼價的回落以及對集團公司零部件業(yè)務(wù)的收購,預計公司2009年的綜合毛利率將有望小幅上升,整體來看公司2009年的業(yè)績增長亮點來自汽車起重機銷售收入及增長以及綜合毛利率的上升。