金融危機(jī)對(duì)中國(guó)工程機(jī)械上市公司影響分析

    2003年，肆虐的“非典”疫情似乎也沒(méi)有影響中國(guó)工程機(jī)械的“井噴”行情，并且在2006年行業(yè)實(shí)現(xiàn)10.89億美元的貿(mào)易順差后，受出口激增的影響，2007年更是一路高歌猛進(jìn)，順差擴(kuò)達(dá)到37.6億美元。而到了2008年的秋季，由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的世界范圍內(nèi)的金融海嘯成了潑在工程機(jī)械市場(chǎng)頭上的一盆冷水，“冬天”一詞立即成了與經(jīng)濟(jì)為伴的流行關(guān)鍵詞，即便如此，2008年貿(mào)易順差同比翻了一番，達(dá)到74億美元，這主要來(lái)自2008年前三個(gè)季度的貢獻(xiàn)。
　　毋庸置疑，近幾年受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)雙雙走強(qiáng)影響，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)也墻里墻外都飄香，尤其是出口拉動(dòng)增長(zhǎng)成為明顯的市場(chǎng)特征。然而，這種情形導(dǎo)致在國(guó)際市場(chǎng)因金融危機(jī)出現(xiàn)巨大波動(dòng)時(shí)，行業(yè)增幅明顯放緩，若不是國(guó)家適時(shí)出臺(tái)的四萬(wàn)億投資計(jì)劃用來(lái)拉動(dòng)內(nèi)需，那么工程機(jī)械行業(yè)用“陷入水深火熱之中”形容也并不為過(guò)。
　　目前，中國(guó)工程機(jī)械主機(jī)行業(yè)有16家上市公司（見(jiàn)表一），從她們的2008年和2009年一季度的收益變化中，能反映出金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響，尤其是對(duì)于出口額占有較高比例的企業(yè)影響最大。從表二：上市公司每股收益表中不難發(fā)現(xiàn)，2009年一季度的上市公司收益按照平均值計(jì)算普遍低于去年水平，除了柳工和ST建機(jī)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)外，其他均呈下降趨勢(shì)，特別是安徽合力、徐工科技和鼎盛天工三家公司出現(xiàn)虧損。需要說(shuō)明的是，中聯(lián)重科和三一重工由于在去年實(shí)施了大比例送紅股，所以對(duì)一季度收益產(chǎn)生了稀釋作用。
　　由于金融危機(jī)的影響，所以自去年四季度以來(lái)，上市公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要來(lái)自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。從基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)定資產(chǎn)投資拉動(dòng)來(lái)看，大規(guī)模的高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目直接帶動(dòng)了樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械和汽車(chē)起重機(jī)的發(fā)展，而如火如荼的風(fēng)電建設(shè)項(xiàng)目則對(duì)于汽車(chē)起重機(jī)和履帶起重機(jī)起到很大的拉動(dòng)作用，隨著新能源產(chǎn)業(yè)最新振興調(diào)整規(guī)劃的出臺(tái)，國(guó)家對(duì)風(fēng)電、核電和太陽(yáng)能發(fā)電的規(guī)劃大幅上調(diào)，將繼續(xù)刺激工程起重機(jī)的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。令人擔(dān)憂的是，由于房地產(chǎn)市場(chǎng)的萎靡不振，加之國(guó)外市場(chǎng)急劇萎縮，這對(duì)塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)造成不利影響。
　　綜上所述，金融危機(jī)終結(jié)了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)勁地出口發(fā)展勢(shì)頭，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)向在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)展開(kāi)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)，以度過(guò)“冬眠期”，而當(dāng)國(guó)外市場(chǎng)復(fù)蘇之時(shí)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出口將會(huì)迎來(lái)一個(gè)更加陽(yáng)光明媚的春天。