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下載手機APP 此減速器主要用于起重機各有關(guān)機構(gòu)，也可用于運輸、冶金、礦山、化工及輕工等機械設(shè)備的傳動中。其工作條件為：
1）齒輪圓周速度不大于20m/s；
2）高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；
3）工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃；
4）可正反兩向運轉(zhuǎn)。
起重機用減速機(QY)性能特點：
考慮起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動范圍、進一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，其特點為：
1）承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2）體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2~4個相當(dāng)機座號。
3）效率高、噪音低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪音顯著降低。
4）采用多級數(shù)，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速器整機高度，滿足起重機各機構(gòu)的要求；減速器的最大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。
5）三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。
6）本系列減速器有三四級結(jié)合型（即三級的裝配型式，四級的傳動比）為慢速起重機的通用化提供了前提。
起重機用減速機QJ-L、QJ-T系列概述：
起重機立式減速器部分分為QJ-L，QJ-T兩個系列，主要用于起重機運行機構(gòu)，也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設(shè)備的運行機構(gòu)中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金鋼中硬齒面，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力較高等優(yōu)點，是我廠繼ZSC型、ZSC（A）型減速器之后推出的又一代新產(chǎn)品。
1.齒輪圓周速度≤20m/s
2.高速軸轉(zhuǎn)速≤1500mr/min
3.工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃
4.可正/反兩方向運轉(zhuǎn)
起重機用減速機(QSC)主要特點：
1.功率范圍大,減速范圍廣;
2.裝配及調(diào)整快速簡單;
3.輸出軸可兩面裝配,用于單獨驅(qū)動或集中驅(qū)動;
4.結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、體積小、重量輕；
5.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低。
1）齒輪圓周速度不大于20m/s；
2）高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min；
3）工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃；
4）可正反兩向運轉(zhuǎn)。
起重機用減速機(QY)性能特點：
考慮起重機各機構(gòu)的工作特點、傳動范圍、進一步提高產(chǎn)品性能，采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求，其特點為：
1）承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工、承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2）體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比，相同承載能力減速器可降低2~4個相當(dāng)機座號。
3）效率高、噪音低、振動小。采用磨齒加工提高了精度等級，齒輪又進行了修緣，每級齒輪的綜合效率為0.98,振動和噪音顯著降低。
4）采用多級數(shù)，減少單級速比，可拉開中心距、降低減速器整機高度，滿足起重機各機構(gòu)的要求；減速器的最大公稱傳動比達到400，滿足了慢速起重機的要求。
5）三支點減速器，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝，方便靈活。
6）本系列減速器有三四級結(jié)合型（即三級的裝配型式，四級的傳動比）為慢速起重機的通用化提供了前提。
起重機用減速機QJ-L、QJ-T系列概述：
起重機立式減速器部分分為QJ-L，QJ-T兩個系列，主要用于起重機運行機構(gòu)，也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設(shè)備的運行機構(gòu)中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金鋼中硬齒面，具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力較高等優(yōu)點，是我廠繼ZSC型、ZSC（A）型減速器之后推出的又一代新產(chǎn)品。
1.齒輪圓周速度≤20m/s
2.高速軸轉(zhuǎn)速≤1500mr/min
3.工作環(huán)境溫度為-40℃~+45℃
4.可正/反兩方向運轉(zhuǎn)
起重機用減速機(QSC)主要特點：
1.功率范圍大,減速范圍廣;
2.裝配及調(diào)整快速簡單;
3.輸出軸可兩面裝配,用于單獨驅(qū)動或集中驅(qū)動;
4.結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、體積小、重量輕；
5.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低。
