中國工程院院士、鐵道部原副部長孫永福21日提出,到2020年,中國鐵路將全面建成貫通東西南北中的區(qū)際干線網和主要城市群的城際鐵路網,鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,主要繁忙干線客貨分線,運輸能力總體適應國民經濟和社會發(fā)展需要,基本實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化。
中國工程院當天在北京組織舉辦“中國工程科技60年成就座談會”,孫永福院士介紹“科技創(chuàng)新推動中國鐵路走向成功之路”時作上述表示。他說,中國近年來相繼實施京滬高速鐵路等大批新建項目,鐵路部門為應對國際金融危機的影響,大幅增加基建投資,今年計劃投資6000億元人民幣。目前,全國開工新線總規(guī)模達到3萬公里。
展望未來,鐵路發(fā)展前景美好。孫永福稱,從現(xiàn)在到2012年,中國鐵路營業(yè)里程將由目前的8萬公里達到11萬公里以上,電氣化率、復線率分別達到50%以上,發(fā)達完善的鐵路網初具規(guī)模,客貨運能力大幅提升,將建成總長13000公里高速鐵路客運專線,與其他鐵路項目相配套,基本形成“四橫”、“四縱”的高速鐵路客運網。
1949年,中國全國鐵路不足2.2萬公里,其中有不小處于癱瘓狀態(tài),到2008年底,全國鐵路營業(yè)里程已8萬公里,居世界鐵路第三位。2008年,中國還新建成時速350公里的世界上運營速度最高的京津城際鐵路。