煙臺港輪胎式集裝箱龍門起重機節(jié)能技術(shù)研究完成

煙臺港主持完成的“輪胎式集裝箱龍門起重機調(diào)速與勢能回收節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用”項目，日前通過市科技局組織的專家評審。據(jù)悉，該項目已被列為全國交通運輸行業(yè)第三批節(jié)能減排示范項目。

本次技術(shù)改造改變了普通柴油發(fā)電機組始終維持較高恒轉(zhuǎn)速的工作模式，通過實時檢測外部負載大小的變化情況自動調(diào)整柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速。同時，通過勢能回收技術(shù)的應(yīng)用，將貨物下降時產(chǎn)生的勢能回饋到輪胎式集裝箱龍門起重機供電系統(tǒng)中，既給整機用電設(shè)備供電，又利用發(fā)電機反拖發(fā)動機進行“零油耗”運行，降低了單箱燃油消耗量。

此項改造實際運行效果與未改造前相比節(jié)油近40.5%，單箱節(jié)油約0.57升，這也是此項節(jié)能技術(shù)首次在國內(nèi)同類產(chǎn)品中應(yīng)用，煙臺港也成為國內(nèi)港口唯一批量改造并成功運行此項技術(shù)的港口。