林登——科曼薩宣稱推出世界最大噸位平頂起重機LC3000系列,起重量為60t。這個系列起重機已于2011年12月投放市場。
林登——科曼薩說,大噸位塔式起重機主要用于重工業(yè)、采礦和公共工程。
“雄偉壯觀”是林登-科曼薩介紹這臺起重機時常用的詞。起重機塔柱高度40?80m,臂架節(jié)每節(jié)長10m,最大塔柱節(jié)截面為6.2m見方,長10m。
林登-科曼薩生產(chǎn)大噸位塔式起重機已經(jīng)有幾十年歷史:在被科曼薩收購之前,瑞士公司林登就在上一世紀70年代生產(chǎn)大噸位塔式起重機,而林登-科曼薩在上一世紀90年代就為用戶定制了60t的塔式起重機。
上一世紀70年代的林登8000
1996年60t的LC8952
LC3000系列在設計上采用的新技術能夠縮短生產(chǎn)和交貨時間,從而降低整體成本。交貨時間在10個月至12個月之間,比過去縮短了6個月。
該系列起重機包含兩個型號的產(chǎn)品,分別為30LC1100和30LC1400,最大起重量為32t、48t和64t。
新技術中有采用了最新專利注冊的臂架和塔柱結構,其中5.8m截面的塔柱提高了LC3000的自由豎立高度。
林登-科曼薩在解釋塔柱的設計時說:“LC3000的塔柱采用了4m截面塔柱相同的桿件,同時在每面增加了一塊斜桿框架和新增的中心桿,用于提高起重機的穩(wěn)定性,并為蹬塔留出空間。”
該機的設計保留了上一代平頂起重機的設計風格,同樣便于運輸和架設以及采用模塊化的零件,林登-科曼薩說。
由于新的臂架結構設計可以將臂架的上部折疊起來,因而方便了起重機的運輸,可以將臂架節(jié)的上部裝入上開口集裝箱內(nèi),而將臂架的其余部分裝入標準集裝箱內(nèi)運輸。公司稱,這種設計可以采用傳統(tǒng)方式運輸,大大節(jié)省了運輸?shù)馁M用。
從上至下:新塔柱結構,折疊后的臂架節(jié),展開的臂架節(jié)
LC3000系列起重機安裝在專門設計的
雖然這些起重機的最大自由豎立高度為88.8m,但加上錨固拉桿后塔柱可以更高。公司舉例說,安裝了兩個錨固拉桿后,起重機的高度就可以達到198.3m。
LC3000系列的塔柱可以用在林登-科曼薩其它系列塔式起重機上,如21LC750,使噸位較小的起重機達到更高的自由豎立高度。
標準零件還包括200kW的變頻起升機構、儲繩1450m的卷筒,以及林登-科曼薩獨特的可以自動更換倍率的雙小車系統(tǒng)。