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重型機(jī)械行業(yè)總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1793
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近日,中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長李鏡在重機(jī)械協(xié)會第六屆三次會議上表示,2013年是重型機(jī)械發(fā)展過程中不平凡的一年,經(jīng)歷了市場需求下降、下行壓力加大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),全行業(yè)努力克服嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要指標(biāo)雖然較上年仍有所小幅下滑,但是總體上保持了平穩(wěn)、持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢。2014年一季度,重型機(jī)械行業(yè)產(chǎn)量穩(wěn)中有升,投資大幅下降,出口有所下降,增速基本在預(yù)計(jì)的區(qū)間運(yùn)行,行業(yè)總體實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)增長。

克服困難的2013年

2012年底,行業(yè)專家對行業(yè)發(fā)出了 “2013年將是重型機(jī)械行業(yè)形勢更為嚴(yán)峻的一年”的預(yù)警,預(yù)測全行業(yè)平穩(wěn)增長10%~12%。

2013年,全行業(yè)積極應(yīng)對,克服困難,加強(qiáng)用戶跟蹤,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。

據(jù)重型機(jī)械協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年主營業(yè)務(wù)收入1.12萬億元,同比增長10.8%,較上年下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。增長速度符合年初的預(yù)期。其中,冶金機(jī)械行業(yè)同比增長2.93%,較2012年增長3.4個(gè)百分點(diǎn);礦山機(jī)械同比增長10.8%;物料搬運(yùn)機(jī)械同比增長12.5%;實(shí)屬不易。

出口市場發(fā)展穩(wěn)定。多樣的外貿(mào)方式帶動了產(chǎn)品的出口。除了傳統(tǒng)單臺、大宗產(chǎn)品出口外,成套設(shè)備出口以及工程成套加合股經(jīng)營、融資租賃等服務(wù)貿(mào)易逐漸融入到項(xiàng)目中,制造商、經(jīng)銷商、代理商、金融企業(yè)、用戶間的廣泛合作,增添了出口方式的多樣性。

中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司、中信重工機(jī)械股份有限公司、上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司、北方重工集團(tuán)有限公司、大連重工·起重集團(tuán)有限公司、中國重型機(jī)械有限公司等排頭兵企業(yè)在國外的影響和地盤逐漸穩(wěn)固。

協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)出口中出口額175.5億美元,同比增長8.8%,較上年下降6.6個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口同比下降7.4%。出口保持較好勢頭,順差持續(xù)增加。固定資產(chǎn)投資同比增長26.3%,增幅下降17.5個(gè)百分點(diǎn);但仍比全國機(jī)械行業(yè)多出19.1個(gè)百分點(diǎn)。與前幾年相比,2013年固定資產(chǎn)投資增速有明顯下降,但是仍然處在高位。

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐加快

重機(jī)行業(yè)在重大技術(shù)裝備方面有新的突破:

中國二重集團(tuán)研制成功世界最大的8萬噸熱模鍛壓力機(jī)并投入試生產(chǎn);中信重工自行研制完成5米硬巖聯(lián)合掘進(jìn)機(jī) (TBM),將運(yùn)至現(xiàn)場接受考驗(yàn);太重與中化二建建造了液壓復(fù)式門架起重機(jī),最大吊裝塔器重量達(dá)6400噸,高度120米。

行業(yè)在產(chǎn)品升級、兩化融合、節(jié)能減排方面開展了富有成效的工作。行業(yè)中企業(yè)面對市場需求變化,立足當(dāng)前,著眼長遠(yuǎn),在產(chǎn)品升級、兩化融合、節(jié)能減排方面開展了富有成效的工作,企業(yè)后勁不斷增強(qiáng),比較優(yōu)勢越來越明顯。

在產(chǎn)品升級方面,多年不變的老產(chǎn)品技術(shù)更新步伐在加快。橋門式起重機(jī)行業(yè)企業(yè)采用聯(lián)合或者獨(dú)立研發(fā)的方式,紛紛對老產(chǎn)品進(jìn)行革新,形成了行業(yè)產(chǎn)品升級的熱浪。

北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院聯(lián)合一些企業(yè)開展了橋式起重機(jī)系列輕量化工作取得了階段性進(jìn)展。

行業(yè)積極引入了變頻調(diào)速傳動技術(shù)、遙控和信息化技術(shù),加快了產(chǎn)品向高端技術(shù)升級。開發(fā)的起重機(jī)無齒輪箱變頻傳動主提升裝置,開始在市場上試水。

一些生產(chǎn)電動葫蘆的企業(yè),經(jīng)過多年努力自主開發(fā)新型電動葫蘆,在整機(jī)結(jié)構(gòu)形式、傳動方式、加工技術(shù)方面進(jìn)行了改進(jìn)和完善,推動了老式葫蘆的升級換代,業(yè)內(nèi)多年的夢想正在實(shí)現(xiàn)。

洗選機(jī)械行業(yè)開發(fā)了適應(yīng)提純需要的高梯度電磁選機(jī),應(yīng)用范圍擴(kuò)大到傳統(tǒng)的冶金、建材行業(yè)以外的領(lǐng)域,包括食品、藥品等行業(yè)。

一些生產(chǎn)傳統(tǒng)顎式破碎機(jī)企業(yè),為適應(yīng)城市建設(shè)開發(fā)需要,研制了適合處理城市建筑垃圾的破碎機(jī)和移動式破碎機(jī)組。

李鏡說,在兩化融合方面,國家質(zhì)監(jiān)總局規(guī)定在起重機(jī)上逐步安裝監(jiān)控裝置,利用電子信息系統(tǒng)將設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)上傳到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督,這是重機(jī)行業(yè)的兩化融合的第一個(gè)法規(guī),將推動起重機(jī)械 “兩化融合”的進(jìn)展。

現(xiàn)在,一些企業(yè)利用信息化技術(shù),在起重機(jī)上實(shí)現(xiàn)精確定位,自動運(yùn)行裝置,已經(jīng)用于實(shí)際生產(chǎn)。

由天地科技股份有限公司承擔(dān)的智能制造重大專項(xiàng) “煤炭綜采成套設(shè)備智能系統(tǒng)”研制成功,并獲得驗(yàn)收;太重煤機(jī)有限公司承擔(dān)的 “煤炭綜采煤成套設(shè)備智能系統(tǒng)開發(fā)與示范應(yīng)用”正在井下進(jìn)行工業(yè)試驗(yàn)。

一些企業(yè)在進(jìn)行工藝技術(shù)改造時(shí),注重兩化融合。例如:在托輥柔性生產(chǎn)線上采用機(jī)器人用來搬運(yùn)、定位、焊接等工序已不止一家,保證了產(chǎn)品加工質(zhì)量的一致性,提高了生產(chǎn)效率。

迎接挑戰(zhàn)的2014年

2014年,行業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域中的鋼鐵、鋁、水泥、煤炭等工業(yè)正在開展生產(chǎn)能力化解工作,現(xiàn)有設(shè)備開動率不高,導(dǎo)致需求不旺。根據(jù)目前掌握的部分重點(diǎn)企業(yè)訂貨情況看,只有少部分企業(yè)訂貨滿足全年訂貨量,且品種不均衡。大多數(shù)中小企業(yè)短期合同居多,生產(chǎn)經(jīng)營困難較大。

李鏡表示,目前重機(jī)企業(yè)運(yùn)行的主要問題一是應(yīng)收賬款增速大于主營收入增速。二是合同延期、推遲交貨造成在制品上升,主要是冶金、起重機(jī)械的產(chǎn)品等。三是大型冶金軋制裝備的技術(shù)水平和大型鑄鍛件質(zhì)量一致性有待提高,以便滿足用戶的需要。

從目前了解的情況看,資源行業(yè)的市場連年持續(xù)低迷尚沒有回升,造成用戶支付能力降低,應(yīng)收賬款仍呈增長趨勢。

企業(yè)經(jīng)營狀況出現(xiàn)困難后,將會造成專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人流失,直接影響企業(yè)發(fā)展后勁。

利好因素增信心

但今年行業(yè)也面臨政策與市場需求等有利因素。

按照國家結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的部署,冶金、有色、建材等傳統(tǒng)基礎(chǔ)工業(yè)開展了以淘汰落后產(chǎn)能為主的化解富余產(chǎn)能工作,對行業(yè)的傳統(tǒng)市場是很大的沖擊。但是應(yīng)該看到,有些企業(yè)會采取措施,朝著符合國家政策要求的方面努力,也會在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大產(chǎn)品品種、提升質(zhì)量等級、降低生產(chǎn)成本、綜合利用和節(jié)能減排、延長產(chǎn)業(yè)鏈等方面開展必要的技術(shù)改造,不乏有一定的增量需求。

應(yīng)該看到,這種需求一般是由制定全面解決方案來帶動設(shè)備訂貨,而全面解決方案是我們傳統(tǒng)機(jī)器制造企業(yè)的短板,恰恰是研究、設(shè)計(jì)院所轉(zhuǎn)型為制造企業(yè)的優(yōu)勢。

從存量市場看,日常的消耗對產(chǎn)品的需求量總體變化不大,這恰恰是專、特、精產(chǎn)品發(fā)揮優(yōu)勢的穩(wěn)定市場。

新型的業(yè)態(tài)出現(xiàn)為行業(yè)產(chǎn)品擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域提供了新的機(jī)遇。大規(guī)模的軌道交通建設(shè),城市垃圾處置、快遞、倉儲物流、砂石骨料制備、煤炭的油氣轉(zhuǎn)化、海洋工程等新產(chǎn)業(yè)所需的工藝設(shè)備中,部分是我們傳統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用的延伸。需要我們加快對新興市場的研究,與用戶共同完善改進(jìn)產(chǎn)品,煥發(fā)產(chǎn)品的潛能,從而實(shí)現(xiàn)新的增長點(diǎn),打開一片新天地。

國際市場對重機(jī)裝備和備件的需求還會增長。隨著歐美國家經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,重新確立實(shí)體經(jīng)濟(jì)在國家經(jīng)濟(jì)的地位,以及發(fā)展中國家的基本建設(shè)需求,重機(jī)產(chǎn)品在國際市場上有更大的發(fā)展空間。

預(yù)計(jì)2014年重型機(jī)械行業(yè)形勢嚴(yán)峻的局面將持續(xù),全年增長速度在10%左右。

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