資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁(yè) ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

工程機(jī)械再制造發(fā)展任重道遠(yuǎn) 多方協(xié)作推發(fā)展

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:774
|
|
|

不久前,由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的《中國(guó)工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖》研討暨工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟籌備會(huì)議在北京召開(kāi),其旨在從再制造產(chǎn)業(yè)以及工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展訴求出發(fā),制定工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線規(guī)劃方案,為工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供參考,同時(shí),也為國(guó)家政府部門(mén)制定行業(yè)政策支持提供依據(jù)。

市場(chǎng)潛力大

據(jù)了解,作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一種生產(chǎn)模式,通過(guò)再制造生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量和性能可以達(dá)到或超過(guò)新產(chǎn)品。與此同時(shí),由于再制造過(guò)程只是對(duì)原有零部件的修復(fù)加工,成本是新產(chǎn)品的50%,而且可節(jié)能60%,節(jié)約金屬材料70%以上,因此能夠在很大程度上減輕工業(yè)制造對(duì)環(huán)境承載力的壓力。

有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)工業(yè)行業(yè)每年因磨損和腐蝕等原因?qū)е略O(shè)備停產(chǎn)、報(bào)廢造成的損失約占到全年GDP的10%,損失高達(dá)千億元;同時(shí),巨大的資源浪費(fèi)無(wú)疑還對(duì)生態(tài)環(huán)境造成難以預(yù)估的破壞,而這也為剛剛起步的再制造產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。若能將再制造市場(chǎng)充分開(kāi)發(fā)將成為工程機(jī)械另一片廣闊的市場(chǎng),這也就不難理解有人將再制造行業(yè)稱為“開(kāi)挖城市金礦”。

觀念仍需轉(zhuǎn)變

目前,在國(guó)內(nèi)仍然有不少人對(duì)再制造產(chǎn)品存在疑問(wèn),由于其所用的零部件大多為回收零部件再經(jīng)過(guò)加工處理之后進(jìn)行使用的,所以就把再制造的機(jī)器和翻新機(jī)、二手機(jī)等混為一談。實(shí)際上并不是如此。

再制造產(chǎn)品60%~75%以上的材料(以質(zhì)量來(lái)計(jì)算)經(jīng)過(guò)修理或不經(jīng)修理被再利用,再制造企業(yè)通過(guò)自己的創(chuàng)造性勞動(dòng)制造了一件新產(chǎn)品,該新產(chǎn)品不是回收的廢舊機(jī)械的簡(jiǎn)單恢復(fù)或復(fù)制,但是,由于一部分可以再利用的零部件、特別是一些基礎(chǔ)零件的再利用,再制造產(chǎn)品與回收的產(chǎn)品又必然有著許多近似之處。

在宣傳推廣再制造的同時(shí),再制造企業(yè)也要保證做真正的再制造產(chǎn)品。大多人疑惑是由于在剛開(kāi)始推行再制造產(chǎn)品的時(shí)候,有些企業(yè)僅僅由于技術(shù)不成熟或是對(duì)于再制造理解不深,所生產(chǎn)的產(chǎn)品并不能達(dá)到再制造產(chǎn)品的要求,使得用戶對(duì)于再制造產(chǎn)品存在的質(zhì)量存疑較大。

所謂“做真的再制造”的一項(xiàng)基本要求是“再制造產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不低于原型機(jī)新品”。不少人懷疑這項(xiàng)要求是否能夠達(dá)到,對(duì)此,業(yè)內(nèi)一些再制造專家充分認(rèn)可了其可能性。

再制造專家同時(shí)表示,再制造企業(yè)對(duì)于“再制造產(chǎn)品是新品,不是修理品,不是二手產(chǎn)品”這點(diǎn)認(rèn)識(shí)不要單從于己有利的方面考慮,不能單純要求用戶承認(rèn)它是新品、從而踴躍的購(gòu)買(mǎi),踴躍的付款;要承認(rèn)這項(xiàng)認(rèn)識(shí)同時(shí)是對(duì)再制造企業(yè)的約束和責(zé)任,產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到甚至超過(guò)原型機(jī)新品才是真的再制造。同時(shí)還要繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)力度,由于技術(shù)限制,目前我國(guó)再制造產(chǎn)品的成本依然較高,這也是阻礙其銷售的一個(gè)重要因素。

多方協(xié)作推發(fā)展

前不久,為了推進(jìn)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)再制造的進(jìn)一步發(fā)展,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟出席在張家港舉辦的由工業(yè)和信息化部主導(dǎo),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》推進(jìn)工作會(huì)議暨內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)。

會(huì)上,代表們總結(jié)了工程機(jī)械行業(yè)推動(dòng)再制造所做的大量工作,充分肯定了工程機(jī)械行業(yè)再制造推進(jìn)工作近年來(lái)取得一定的進(jìn)展。同時(shí),也要看到工程機(jī)械行業(yè)再制造工作的整體推進(jìn)還不夠迅速,支撐系統(tǒng)和評(píng)估檢測(cè)平臺(tái)等基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)還不夠完善,所以要通過(guò)學(xué)習(xí)和借鑒中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)推進(jìn)再制造工作的經(jīng)驗(yàn),工程機(jī)械行業(yè)要在協(xié)會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)政府、相關(guān)分會(huì)和行業(yè)企業(yè),把推動(dòng)再制造工作作為中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)下一步的工作重點(diǎn)抓緊抓好。

蘇子孟表示,當(dāng)前我國(guó)工程機(jī)械再制造要重點(diǎn)抓好以下工作:首先,在原有工作推進(jìn)的基礎(chǔ)上,盡快出臺(tái)工程機(jī)械行業(yè)再制造系列標(biāo)準(zhǔn);其次,發(fā)揮政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)等多方面積極性,努力打造工程機(jī)械行業(yè)第三方評(píng)估、檢測(cè)平臺(tái);再其次,根據(jù)國(guó)家裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的整體要求,著手制定工程機(jī)械行業(yè)再制造的發(fā)展戰(zhàn)略路線圖;然后,積極推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的建設(shè);最后,集思廣益,廣泛聽(tīng)取行業(yè)專家的建設(shè)性意見(jiàn),加強(qiáng)行業(yè)相關(guān)政策研究。

企業(yè)政府和社會(huì)各方從業(yè)人員,要從多方協(xié)作共同推動(dòng)再制造行業(yè)發(fā)展,尤其是在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂上。目前,雖然再制造的標(biāo)準(zhǔn)包括工程機(jī)械再制造的標(biāo)準(zhǔn)都有機(jī)構(gòu)在起草,但一些工程機(jī)械再制造產(chǎn)品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都還比較缺乏,地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也十分缺乏。對(duì)此,有意投入工程機(jī)械再制造的企業(yè)應(yīng)該抓緊起草自己生產(chǎn)的再制造產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并在省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)管理單位備案,還可以通過(guò)審批程序、上升為地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),甚至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)保有量已達(dá)600萬(wàn)臺(tái)以上,我們要充分利用“再制造”更好地“消化”陳舊設(shè)備,使之成為良性的可循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,讓再制造產(chǎn)業(yè)真正為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

文中內(nèi)容、圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:工程機(jī)械再制造發(fā)展任重道遠(yuǎn) 多方協(xié)作推發(fā)展

相關(guān)信息

  • 濟(jì)寧速度:跨線橋僅用119天通車
  • 原來(lái)最頭疼的便是上下班過(guò)崇文大路和寧安大路交叉口,雖然路面車道很多,但進(jìn)出城的車更多,一個(gè)紅綠燈就能讓車流排起長(zhǎng)龍。6月30日下午,山東濟(jì)寧市民孫正遠(yuǎn)像平常一樣開(kāi)車行駛在回家的路上...[詳情]
  • 廣州地鐵珠江新城站出入口實(shí)現(xiàn)全部互通
  • 近來(lái),記者從廣州地鐵了解到,經(jīng)過(guò)4個(gè)月的升級(jí)改造,廣州地鐵珠江新城站站廳4個(gè)出入口已實(shí)現(xiàn)悉數(shù)互通?;ネê?,站廳外圍為悉數(shù)連通的非付費(fèi)區(qū),市民不需驗(yàn)票進(jìn)站即可經(jīng)過(guò)地鐵站過(guò)街。為進(jìn)一...[詳情]
?