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徐工起重機(jī)械再制造持續(xù)發(fā)力 登上國家試點(diǎn)單位

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:612
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日前,國家工信部公布第一批通過驗收的機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)單位名單,徐工集團(tuán)榜上有名。據(jù)了解,此次驗收工作是由工信部組織開展,經(jīng)試點(diǎn)單位自評估、省級工業(yè)和信息化主管部門(或中央企業(yè))驗收評審及工信部組織專家論證復(fù)核后,確定通過驗收的試點(diǎn)單位名單。

再制造成品展示區(qū)

無論是能源還是材料,再制造一個零部件的消耗只是生產(chǎn)一個新產(chǎn)品的20%到30%,節(jié)約環(huán)保效果尤為明顯。有形的現(xiàn)代再制造技術(shù)設(shè)施和無形的綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,好似一位神奇的魔術(shù)師,讓一臺臺報廢的起重機(jī)與零部件恢復(fù)嶄新的性能,形成“資源——產(chǎn)品——廢舊產(chǎn)品——再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的關(guān)鍵形式,已成為我國重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。徐工集團(tuán)作為國內(nèi)首批再制造試點(diǎn)單位,秉承社會責(zé)任,堅持綠色發(fā)展道路,建立了起重機(jī)械再制造生產(chǎn)單元,目前已經(jīng)具備了批量化產(chǎn)品再制造能力和較大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。自2013年開展以修復(fù)技術(shù)為核心的再制造技術(shù)研究以來,以逆向物流信息化系統(tǒng)為依托,全面推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,目前形成了一整套完善的起重機(jī)整機(jī)、零部件維修再制造體系,走在了全國再制造產(chǎn)業(yè)的前沿。

潛心研究,徐工再制造持續(xù)發(fā)力

走進(jìn)徐工起重機(jī)械維修再制造分廠,只見一個個報廢的零部件經(jīng)過超聲波清洗、無損拆解、修復(fù)技術(shù)、三坐標(biāo)無損檢測、試驗包裝等工序后實(shí)現(xiàn)脫胎換骨,煥發(fā)出了新的生命力。作為徐工投資上億建成的起重機(jī)械再制造生產(chǎn)線,從全國各地回收的起重機(jī)與零部件,都會在這里進(jìn)行恢復(fù),經(jīng)過先進(jìn)的再制造流程工藝,神奇般地獲得新生。

生產(chǎn)現(xiàn)場

目前,徐工起重機(jī)械維修再制造分廠已具備伸臂、車架、轉(zhuǎn)臺、桁架臂四大結(jié)構(gòu)件和液壓件、機(jī)構(gòu)件、傳動件和電氣件四類零部件的批量維修再制造能力,月維修零部件可達(dá)80件、返修車輛達(dá)40臺。同時制定了二手車整機(jī)維修及零部件再制造《返修車結(jié)構(gòu)件修復(fù)操作指導(dǎo)書》、《起重機(jī)結(jié)構(gòu)件典型故障調(diào)形修復(fù)操作規(guī)范》等23項工藝標(biāo)準(zhǔn),《檢驗作業(yè)指導(dǎo)書(關(guān)鍵工序、關(guān)鍵零件的關(guān)鍵工藝)》等18項質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

同時,起重機(jī)維修再制造分廠以整機(jī)完備的大修能力為依托,通過關(guān)鍵零部件的再制造研究,目前已具備8T-500T產(chǎn)品維修再制造的能力。今后將努力建設(shè)成為國內(nèi)大型經(jīng)銷的配件供應(yīng)基地,技術(shù)輸出平臺,提供整機(jī)再生和零部件再制造的整套解決方案,成為起重機(jī)后市場領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定者!

厚積薄發(fā),敢于向進(jìn)口閥開刀

在核心零部件再制造方面,徐工不僅僅滿足于自主研發(fā)零部件的翻新,開始向進(jìn)口件進(jìn)軍。

液壓閥作為控制工程機(jī)械行動與工作的關(guān)鍵元件,由于工程機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工作條件惡劣、工作環(huán)境和工作介質(zhì)多變,每年發(fā)生故障失效的液壓閥數(shù)量較大。2014年,徐工將目光聚焦在進(jìn)口閥的再制造上,面對缺少設(shè)計圖紙,尺寸難以測量與磕碰劃傷嚴(yán)重等難題,經(jīng)過不斷研究測試與摸索實(shí)踐,將已經(jīng)是一堆廢鐵的液壓閥脫胎換骨,完好如初,2015年第一批液壓閥順利完成裝車投入使用。“從一件件報廢的零部件變成一個個全新的產(chǎn)品,讓這些進(jìn)口液壓閥獲得新生在以前想都不敢想。”維修員工鄭師傅自豪地說。

成品出廠

目前,維修再制造分廠依靠液壓試驗臺、超聲波清洗機(jī)、高溫高壓清洗機(jī)等高科技設(shè)備,制定了評審、清洗、拆解、試驗、報廢等13道工藝流程,實(shí)現(xiàn)了QY70K回轉(zhuǎn)緩沖閥、QY25K變幅平衡閥等為主的零部件正常生產(chǎn)與修復(fù),建立起了一套完善的進(jìn)口平衡閥維修再制造流程,制定了十項工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,維修再制造分廠已實(shí)現(xiàn)進(jìn)口液壓閥類再制造達(dá)268件。

再接再厲,產(chǎn)業(yè)未來前景廣闊

經(jīng)過三年的潛心發(fā)展,徐工起重機(jī)械在逐步完善再制造的過程中,建立了維修再制造故障庫,經(jīng)過系統(tǒng)分析故障原因,將產(chǎn)品設(shè)計問題反饋技術(shù)設(shè)計部門進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化,反哺了整機(jī)正向設(shè)計研究。同時通過進(jìn)口平衡閥再制造技術(shù)的攻關(guān),為國產(chǎn)核心零部件的正向研發(fā)制造積累經(jīng)驗,向核心零部件國產(chǎn)化的目標(biāo)邁上堅實(shí)的一步。

放眼未來,再制造業(yè)務(wù)在中國具有廣闊的發(fā)展空間,徐工起重機(jī)械將在這一領(lǐng)域內(nèi)持續(xù)深耕細(xì)作,大展拳腳,打造成為徐工集團(tuán)攻占后市場的新亮點(diǎn)。

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