眾所周知,自2011年下半年以來,伴隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)疲軟,工程機械行業(yè)陷入了持續(xù)時間最長的低迷期,庫存龐大、應收帳款激增、產能過剩等問題讓很多工程機械企業(yè)倍感壓力。進入2015年以來,中國經(jīng)濟步入新常態(tài),盡管國家出臺“一帶一路”的相關戰(zhàn)略決策,工程機械行業(yè)的發(fā)展小有波瀾,但總體上依然處于低位運行的狀態(tài),企業(yè)壓力依然不容小覷。
2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,隨著全國兩會的召開,國家一系列經(jīng)濟發(fā)展的最新政策規(guī)劃相繼推出,尤其是“十三五”規(guī)劃綱要草案中的100個大項目,其中涉及科技、裝備制造、農業(yè)、環(huán)保、交通、能源、教育等領域。各行各業(yè),想必已是滿心期待。在100個大項目,涉及到工程機械領域的相關行業(yè)的有農用機械、工業(yè)機器人、基礎設施建設,包括公路、鐵路、機場、港口、水利建設、管道等建設。這無疑對長期處于寒冬期的工程機械行業(yè)來說,將成為行業(yè)復蘇的助推力。
工程機械行業(yè)復蘇在即“十三五”百大項目大淘金
以下是小編整理了涉及到工程機械行業(yè)領域的項目:
1、建設500個全程機械化示范縣,主要農作物耕種收綜合機械化率達到70%左右。
2、大力發(fā)展工業(yè)機器人、服務機器人、手術機器人和軍用機器人。推動人工智能技術在各領域商用。
3、開發(fā)適應各種耕作條件的先進農機產品。
4、高速鐵路營業(yè)里程達到3萬公里,覆蓋80%以上的大城市。
5、加快推進國家高速公路網(wǎng)建設。新建改建高速公路通車里程約3萬公里。
6、建設川藏鐵路等沿邊鐵路。
7、建成北京新機場。新增民用運輸機場50個以上。
8、大力推進上海、天津、大連、廈門等國際航運中心建設。提高港口智能化水平。
9、建設城市群交通圈。
10、新增城市軌道交通運營里程約3000公里。
11、開工建設常規(guī)水電6000萬千瓦。
12、建設水電基地和大型煤電基地外送電通道。
13、建設引黃入冀補淀、引江濟淮、引漢濟渭、滇中引水、引大濟湟、引綽濟遼等多項重大引調水工程。推進南水北調東中線后續(xù)工程建設。
14、建設西藏拉洛、浙江朱溪、福建霍口、黑龍江奮斗、湖南莽山、云南阿崗等大型水庫。
15、建設西江大藤峽、淮河出山店、新疆阿爾塔什等流域控制性樞紐工程。
16、建設地下管廊。
17、實施特殊類型地區(qū)發(fā)展重大工程。
18、改造建設百萬公里農村公路。
目前,工程機械企業(yè)契合國家產業(yè)政策的導向,向外延擴展行業(yè)鏈條。農業(yè)機械的發(fā)展對于工程機械行業(yè)來說是一個重要的分支。工程機械市場長期處于低迷期,很多企業(yè)采取措施跨界轉型,發(fā)展多產業(yè)鏈對抗平衡市場風險,目前中聯(lián)重科、柳工等工程機械企業(yè)已涉足農機,并取得了顯著成效。
工程機械復蘇在即十三五大契機
工業(yè)機器人,則是工程機械行業(yè)領域又一個新項目。三一重機在生產流水線中曾采用焊接工業(yè)機器人,一個焊接機器人的效率大約相當于四五個焊工,大大提升了效率;山河智能參股公司山河科技也已經(jīng)展開無人機駕駛培訓的招生工作;廈工在2015年BICES展上,大秀“無人機械舞”引來大眾關注;小松采用無人機指導自動駕駛挖掘機;卡特彼勒前段時間宣布與無人機公司REDBIRD合作。這些企業(yè)的頻頻動作告訴我們,工程機械企業(yè)也開始發(fā)力工業(yè)機器人、無人機領域,也表明了工程機械轉型的新方向。
立足工程機械的根本,“十三五”規(guī)劃綱要草案中中基礎設施建設項目,更是工程機械密切關注的重點。眾所周知,基建對于工程機械行業(yè)發(fā)展的帶動力量是巨大的。“十三五”時期國家都將對鐵路建設保持高位推進,在規(guī)劃中,中國鐵路除了花大力氣完成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)外,還將向西部傾斜發(fā)展改革的天平。給工程機械市場帶來好消息的不只鐵路基建行業(yè),水利建設行業(yè)也同樣傳來喜訊,水庫、引水工程、水電基地建設等也將是“十三五”期間的重點工程。同時,伴隨水利基建項目一同西遷的還有能源開發(fā)等項目。
總體來說,在2016年工程機械雖然不會呈現(xiàn)過去十年黃金時期的發(fā)展節(jié)奏,但是中國內部市場的需求的增加也將一定程度帶暖工程機械產業(yè)。
除此以外,我國工程機械企業(yè)還紛紛加大技術創(chuàng)新力度,注重市場需求,樹立節(jié)能環(huán)保理念,推行綠色制造,實現(xiàn)轉型升級,生產出符合新時期市場需求和發(fā)展趨勢的新產品,力求在技術、品質、功能上占據(jù)市場制高點。加上行業(yè)內“抱團取暖”逐漸成為一種潮流,我國工程機械企業(yè)在強強聯(lián)手下必將共同探索出行業(yè)發(fā)展的新模式、新方向,助推工程機械早日走出“寒冬”,迎來“春天”。
專業(yè)人士認為,工程機械行業(yè)回暖還需要一段時間,有觀點認為是長時間底部盤整,也用觀點指出行業(yè)目前只是遇到一個轉折點,很快就會恢復之前的繁榮,呈現(xiàn)V型反轉之勢。無論觀點異同,市場總會行走在客觀規(guī)律的框架之下,相信在“十三五”規(guī)劃以及早先提出的“一帶一路”戰(zhàn)略的推動下,工程機械行業(yè)將重新楊帆起航。
中國工程機械仍是全球主要的市場之一,這都會賦予每一個參與者機會。工程機械行業(yè)正在分化,有企業(yè)退出,有企業(yè)轉型,對中國市場的參與者而言,未來幾年是轉型發(fā)展的關鍵時刻, 機會總是留給有準備的人,展望"十三五",新常態(tài),新機遇,工程機械企業(yè)都在摩拳擦掌,順勢而為,蓄勢而發(fā)。下一個五年,中國工程機械的發(fā)展將會更快更好!