廣東交通“十三五”規(guī)劃為清遠(yuǎn)“南融”提速 清遠(yuǎn)將新建二級(jí)鐵路物流基地
□廣清城際廣州站至廣州北站段列入規(guī)劃
□英德通用機(jī)場(chǎng)、連州通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“籠子”
珠三角城際鐵路網(wǎng)覆蓋珠三角九市及清遠(yuǎn)市區(qū)、推動(dòng)清遠(yuǎn)等市融入珠三角……記者從廣東省發(fā)展改革委網(wǎng)站獲悉,《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)日前已正式印發(fā)。
梳理發(fā)現(xiàn),《規(guī)劃》里面有不少清遠(yuǎn)元素。比如提出打造“三橫四縱”的綜合運(yùn)輸通道布局,“四縱”之一就是京廣主通道(長(zhǎng)沙—韶關(guān)—清遠(yuǎn)—珠三角—香港/澳門);推動(dòng)珠三角城際鐵路網(wǎng)覆蓋珠三角九市及清遠(yuǎn)市區(qū);在清遠(yuǎn)等市新建一批通用機(jī)場(chǎng),英德通用機(jī)場(chǎng)、連州通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“籠子”;在鐵路客貨運(yùn)樞紐布局方面,清遠(yuǎn)站定位為客運(yùn)“中型樞紐”,此外,還將在清遠(yuǎn)新建二級(jí)鐵路物流基地。根據(jù)《規(guī)劃》,一級(jí)鐵路物流基地僅兩個(gè):廣州大田(新建)、深圳平湖南;二級(jí)鐵路物流基地六個(gè),分別是:東莞石龍、佛山丹灶、珠海西(新建)、廣州增城(新建)、梅州松棚(新建)、清遠(yuǎn)(新建)。
此外,廣東省“十三五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目表也顯示,有關(guān)清遠(yuǎn)的多個(gè)項(xiàng)目榜上有名,如韶關(guān)至柳州鐵路、廣清城際北延段、清遠(yuǎn)市清西大橋等。
業(yè)內(nèi)人士指出,自2013年省委、省政府發(fā)出了“振興粵東西北”的動(dòng)員令之后,一場(chǎng)轟轟烈烈的“交通大會(huì)戰(zhàn)”在南粵大地打響。展望“十三五”,清遠(yuǎn)依舊是交通大會(huì)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。清遠(yuǎn)即將形成發(fā)達(dá)的“海陸空”立體交通網(wǎng)絡(luò),將提速清遠(yuǎn)成為南融對(duì)接珠三角、北拓連接內(nèi)陸腹地的“橋頭堡”。
??聚焦一
城際鐵路網(wǎng)覆蓋清遠(yuǎn)市區(qū)
《規(guī)劃》指出,要實(shí)現(xiàn)市市通高速鐵路,與各陸路相鄰省(區(qū))均有高速鐵路連接,鐵路出省通道由 13條增加到17條;城際鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)650公里,珠三角城際鐵路網(wǎng)覆蓋珠三角九市及清遠(yuǎn)市區(qū)。
2017年3月下旬,廣東省發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于珠三角城際軌道廣清城際北延線項(xiàng)目建議書批復(fù)的公示。公示顯示,該線路新設(shè)燕湖新城、清遠(yuǎn)東站兩座車站。
據(jù)清遠(yuǎn)市發(fā)改局重大項(xiàng)目籌建辦透露,該項(xiàng)目可望在明年動(dòng)工,其中正在建設(shè)中的一期將力爭(zhēng)今年建成投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,廣清城軌北延線自廣清城際軌道清遠(yuǎn)站引出,向東至武廣高鐵清遠(yuǎn)站設(shè)清遠(yuǎn)東站,線路全長(zhǎng)約9.5公里。
《規(guī)劃》指出,按照“三橫四縱”的綜合運(yùn)輸通道布局,一步完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)功能結(jié)構(gòu),提升網(wǎng)絡(luò)整體利用效率。其中四縱就包括:京廣主通道(長(zhǎng)沙—韶關(guān)—清遠(yuǎn)—珠三角—香港/澳門)。重點(diǎn)推進(jìn)汕昆高速、武深高速等國(guó)家高速公路以及廣佛肇等出省通道建設(shè)。
記者獲悉,2017年,清遠(yuǎn)全市安排重點(diǎn)項(xiàng)目228項(xiàng),年度計(jì)劃投資425.5億,比上年增長(zhǎng)14%。當(dāng)前,正加快推進(jìn)廣清城際清遠(yuǎn)段、汕湛高速、汕昆高速以及北江航道擴(kuò)能升級(jí)等30個(gè)重大交通項(xiàng)目建設(shè),完成140.7億年度投資計(jì)劃。
??聚焦二
完善交通推動(dòng)清遠(yuǎn)融入珠三角
《規(guī)劃》指出,要構(gòu)建珠三角 1小時(shí)交通圈,加強(qiáng)城市軌道交通、市政道路等城市交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接,促進(jìn)相鄰市交通融合。加快珠三角與周邊地區(qū)快速交通銜接,推動(dòng)清遠(yuǎn)、韶關(guān)等市融入珠三角。
目前,清遠(yuǎn)初步形成“五縱三橫、一江三軌”的交通網(wǎng)絡(luò),廣清高速擴(kuò)建、樂廣高速、二廣高速建成通車,高速公路通車?yán)锍叹尤〉诙?,等?jí)公路通車?yán)锍叹尤〉谝晃?,全市路網(wǎng)密度居粵東西北地區(qū)第一位。未來,清遠(yuǎn)市即將形成發(fā)達(dá)的“海陸空”立體交通網(wǎng)絡(luò),使這里成為南融對(duì)接珠三角、北拓連接內(nèi)陸腹地的“橋頭堡”。
《規(guī)劃》指出,要在廣州、珠海、汕頭、東莞、梅州、汕尾、肇慶、茂名、江門、河源、清遠(yuǎn)等市新建一批通用機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉,英德通用機(jī)場(chǎng)已列入省“十三五”通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃。機(jī)場(chǎng)建成后每個(gè)月的飛機(jī)降落可超過3000架次。連州通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目也已列入省“十三五”通用機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃,項(xiàng)目總投資暫定為5億元。
北江航道擴(kuò)能升級(jí)是省重點(diǎn)項(xiàng)目,也是清遠(yuǎn)建市以來最大的水利項(xiàng)目。根據(jù)計(jì)劃,北江航道擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目整治河段從韶關(guān)至三水河口全長(zhǎng)252公里,按通航1000噸級(jí)船舶標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資近80億元。要按照省定目標(biāo),北江航道擴(kuò)能升級(jí)項(xiàng)目清遠(yuǎn)段主體工程將于2018年底完成,2019年4月全面建成通航。
??聚焦三
韶柳鐵路將于“十三五”期間建設(shè)
將改變“三連一陽”沒有鐵路的歷史
《規(guī)劃》指出,要完善普速鐵路、普通公路、郵政設(shè)施等基礎(chǔ)運(yùn)輸網(wǎng)建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)廣州樞紐東北貨車外繞線、柳州至韶關(guān)鐵路、柳州至肇慶至廣州鐵路、鷹潭至梅州鐵路等項(xiàng)目建設(shè)。
記者獲悉,韶柳鐵路將于“十三五”期間投入建設(shè),它將改變清遠(yuǎn)連陽地區(qū)沒有鐵路的歷史。繼2016年7月,韶柳鐵路項(xiàng)目列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》后,中國(guó)鐵路總公司已明確同意將柳州至韶關(guān)鐵路納入“十三五”規(guī)劃,也就是國(guó)家交通建設(shè)“十三五”規(guī)劃。
韶柳鐵路是一條客貨兼顧的鐵路干線,正線全長(zhǎng)約533公里,其中橋梁、隧道總長(zhǎng)達(dá)328公里。全線共設(shè)19個(gè)車站,預(yù)估算投資總額為526億元,每公里造價(jià)近1億元。韶柳鐵路建成將可打通廈門、龍巖、贛州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)、賀州、柳州、貴州的東西鐵路大動(dòng)脈。
在清遠(yuǎn)市范圍內(nèi),韶柳鐵路從東西兩側(cè)貫通清遠(yuǎn)連陽地區(qū),彌補(bǔ)了清遠(yuǎn)北部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的短板,將改變“三連一陽”地區(qū)沒有鐵路的歷史。這條鐵路對(duì)改變少數(shù)民族地區(qū)落后面貌,提高少數(shù)民族同胞生活水平,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展,加快“三連一陽”地區(qū)全面建成小康社會(huì)具有重大意義。
??實(shí)地走訪
清西大橋?qū)⒂?018年建成通車
記者從廣東省“十三五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目表獲悉,有關(guān)清遠(yuǎn)的多個(gè)項(xiàng)目榜上有名,其中就包括各方關(guān)注的清遠(yuǎn)市清西大橋。
據(jù)清西大橋建設(shè)單位介紹,清遠(yuǎn)市于2014年底啟動(dòng)建設(shè)清西大橋及接線工程,預(yù)計(jì)2018年上半年建成通車。屆時(shí)廣清高速與清連高速無縫對(duì)接,從廣州北上“三連一陽”,無需花費(fèi)一個(gè)小時(shí)繞行清遠(yuǎn)城區(qū),只需10分鐘便可穿越清遠(yuǎn)市區(qū)。而且,被清西大橋連接起來后的廣清高速、清連高速將構(gòu)成廣東南北向交通大動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“六縱線”全線貫通。
清西大橋與清連高速公路、廣清高速公路一起構(gòu)成了廣東省南北向交通大動(dòng)脈,是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“六縱”的重要組成部分。清西大橋及接線工程也是清遠(yuǎn)市公路網(wǎng)規(guī)劃(2006—2030年)“五縱三橫一聯(lián)”中“四縱”的重要組成部分。
據(jù)介紹,清西大橋通車時(shí)間比原計(jì)劃有所延后,主要是因?yàn)槭苷鞯夭疬w影響和施工難度超出預(yù)期。清西大橋跨江部分的建設(shè)難度非常大。一是因?yàn)槠淇缍乳L(zhǎng)達(dá)1.2公里,二是因?yàn)槠渌钸_(dá)15米,所以施工日期有所延后。
廣東省“十三五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目表(清遠(yuǎn)相關(guān)部分)
◎韶關(guān)至柳州鐵路
◎廣清城際廣州北站至清遠(yuǎn)段
◎廣清城際廣州站至廣州北站段
◎廣清城際北延段
◎清遠(yuǎn)現(xiàn)代鐵路物流園
◎廣清高速公路改擴(kuò)建
◎清遠(yuǎn)市清西大橋
◎佛(山)清(遠(yuǎn))從(化)高速公路北段
◎汕頭至湛江高速公路清遠(yuǎn)至云浮段
◎連山至賀州(省界)高速公路
◎北江烏石至三水河口航道擴(kuò)能升級(jí)工程