昌景黃鐵路將于今年動(dòng)工 全線設(shè)8個(gè)車站

5月16日，昌景黃高鐵可研評(píng)審會(huì)結(jié)束，即將建設(shè)的昌景黃鐵路全線設(shè)南昌東、余干、鄱陽南、景德鎮(zhèn)北等8個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350Km/h，工程將于今年動(dòng)工，2022年建成通車。

昌景黃鐵路為南昌至南京客運(yùn)專線南昌至景德鎮(zhèn)至黃山段。該高鐵可銜接杭黃鐵路、滬杭鐵路，建成之后在南昌至上海之間形成第二條快速客運(yùn)通道。昌景黃高鐵為雙線普通客運(yùn)專線，全線長約310公里，按時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該線路的建設(shè)，對(duì)我市意義重大，將極大完善贛東北鐵路網(wǎng)，改善鄱陽湖區(qū)交通，活躍鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

該線路的建設(shè)，對(duì)江蘇、安徽、江西、上海、浙江意義更為重大。昌景黃高鐵通車后，在南北向可與連鎮(zhèn)客專及南延線構(gòu)成江蘇、安徽、江西三省之間又一條鐵路通道，可實(shí)現(xiàn)江蘇、安徽、江西三省快速鐵路網(wǎng)絡(luò)資源的整合;在東西向可與杭黃客專、滬杭城際構(gòu)成滬昆客專上海至南昌間的輔助通道，可實(shí)現(xiàn)黃山、景德鎮(zhèn)等沿線地區(qū)快速通達(dá)長三角的運(yùn)輸需求，對(duì)緩解滬昆客專壓力、增加路網(wǎng)機(jī)動(dòng)靈活性具有重要意義。