格魯夫450噸吊車竟然裝備了坦克才有的液氣懸掛系統(tǒng)

德國格魯夫起重機制造廠的旗艦機型GMK7450/7550全路面起重機是在2002年推出的一款450噸級伸縮臂全路面起重機。

車載底盤由奔馳OM502LA柴油發(fā)動機提供動力;420千瓦/563匹馬力，行駛速度：85公里/小時。

奔馳OM 906LA柴油發(fā)動機給起重機伸縮臂提供190千瓦/255匹馬力的動力。

配重120噸,也可以不帶配重(即0噸配重)吊裝作業(yè)，在此工況下，起重機最大起重量為255噸，使用起來非常方便。

該車可全輪轉向/全輪蟹行14X6X14，因此轉彎半徑要比其它同類車小。主臂長60米(公路行駛狀態(tài))，固定副臂最長70米。油箱容積500L。

值得一提的是，格魯夫的GMK7450這款吊車中還使用了一套全輪獨立液氣懸掛系統(tǒng)，類似的系統(tǒng)此前一直應用在坦克之上。

這款車的每個車橋都是由兩個半橋組合，一個車橋左右兩側的輪胎都是獨立的，在任何公路路面上行駛時，兩側的輪胎都是獨立在工作，以適應隨時在變化的路面狀況，不可能有輪胎懸空路面的情況出現(xiàn)。