北船重工新簽瑞士日內(nèi)瓦集裝箱船改裝大單

12月14日，武船集團(tuán)北船重工、中國(guó)船貿(mào)公司與地中海航運(yùn)公司(MSC)在瑞士日內(nèi)瓦簽署了14,000箱改17,000箱集裝箱船改裝項(xiàng)目合同。

MSC公司董事長(zhǎng)阿龐蒂(Gianluigi Aponte)先生、首席財(cái)務(wù)官Alexa Aponte Vago女士，中船重工董事長(zhǎng)胡問(wèn)鳴，中船重工總經(jīng)理助理、中國(guó)船貿(mào)公司董事長(zhǎng)徐子秋，中國(guó)船貿(mào)公司副總經(jīng)理蔡洙一，中國(guó)船貿(mào)公司船舶貿(mào)易部部長(zhǎng)孫勇，武船集團(tuán)總經(jīng)理、北船重工董事長(zhǎng)陳埥，武船集團(tuán)北船重工副總經(jīng)理劉玉東出席了合同簽字儀式。MSC公司董事長(zhǎng)阿龐蒂、首席財(cái)務(wù)官Alexa Aponte Vago和中國(guó)船貿(mào)公司董事長(zhǎng)徐子秋、武船集團(tuán)總經(jīng)理、北船重工董事長(zhǎng)陳埥代表雙方在改裝合同上簽字。中國(guó)駐瑞士大使館公使銜經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊蔡方財(cái)受耿文兵大使委托見(jiàn)證了合同簽字儀式。

該改裝項(xiàng)目共包含11艘14,000箱集裝箱船升級(jí)改造，其中9艘船的改裝合同此次在儀式現(xiàn)場(chǎng)完成簽署，雙方約定將于2018年1月簽署確認(rèn)另2艘船。此次改裝目的主要是通過(guò)船舶加長(zhǎng)加高方式提升船舶運(yùn)力，其中船體總長(zhǎng)將由365.5米增加至394.4米、生活樓及綁扎橋相應(yīng)增高。通過(guò)此次改裝將有效降低該型船舶單箱運(yùn)輸成本，提高航線競(jìng)爭(zhēng)力。

會(huì)晤期間，胡問(wèn)鳴董事長(zhǎng)對(duì)MSC長(zhǎng)期以來(lái)給予中船重工的支持與信任表示感謝。阿龐蒂先生對(duì)胡問(wèn)鳴董事長(zhǎng)一行的來(lái)訪表示熱烈歡迎，并高度贊賞了中船重工在多個(gè)領(lǐng)域取得的卓越成就。雙方就此次合作及進(jìn)一步加強(qiáng)新造船業(yè)務(wù)、深化互利合作深入交換了意見(jiàn)。同時(shí)希望在當(dāng)前低迷的航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境下，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上不斷拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

據(jù)悉，該項(xiàng)目將是國(guó)內(nèi)乃至全球首例大型集裝箱船加長(zhǎng)改裝項(xiàng)目，具有劃時(shí)代的意義。此次訂單簽署標(biāo)志著武船集團(tuán)北船重工修船改裝項(xiàng)目又取得了新的突破，更加提高了“北海修船”品牌影響力。