貴陽(yáng)要建環(huán)城快鐵 建9條軌道交通新增6條BRT線(xiàn)路

2017年12月5日，《貴陽(yáng)市城市總體規(guī)劃(2011—2020年)》(2017年修訂)獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施。今年初，貴陽(yáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃局官網(wǎng)對(duì)外公布了規(guī)劃的主要內(nèi)容，記者較詳細(xì)地對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行了梳理。

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全市9條軌道交通網(wǎng) 5條6個(gè)項(xiàng)目在中心城區(qū)

貴陽(yáng)市域城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由9條主線(xiàn)構(gòu)成：軌道1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、G1線(xiàn)、S1線(xiàn)、S2線(xiàn)、S3線(xiàn)、S4線(xiàn)。線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)466.9公里。市域軌道交通主要覆蓋貴陽(yáng)市中心城區(qū)、貴安新區(qū)，預(yù)留連接龍里、修文的接駁條件。

而在城市軌道交通中，貴陽(yáng)中心城區(qū)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)由5條線(xiàn)6個(gè)項(xiàng)目構(gòu)成，覆蓋主要客運(yùn)交通走廊。為軌道1號(hào)線(xiàn)、軌道2號(hào)線(xiàn)一期、軌道2號(hào)線(xiàn)二期、軌道3號(hào)線(xiàn)、軌道S1號(hào)線(xiàn)一期、軌道S2號(hào)線(xiàn)。

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BRT新增6條線(xiàn)路 與中環(huán)路互通覆蓋城郊

除了已有的BRT中環(huán)路通道外，在《規(guī)劃》中，貴陽(yáng)將新增6條BRT線(xiàn)路，將覆蓋清鎮(zhèn)、烏當(dāng)、花溪、白云、孟關(guān)、機(jī)場(chǎng)與城市中心。

BRT觀山湖-清鎮(zhèn)通道

從清鎮(zhèn)市區(qū)沿著金清大道出發(fā)，在興筑西路口走西南商貿(mào)城方向，進(jìn)入汽車(chē)客運(yùn)西站換乘樞紐(即現(xiàn)在的金陽(yáng)客車(chē)站)，然后沿著北京西路一路向東到達(dá)黔靈山，最后連接花果園的人口密集區(qū)域。

BRT白云通道

從貴陽(yáng)北路的沙文鎮(zhèn)往北出發(fā)，到青山路設(shè)置青山路1、2號(hào)站，然后南下沿著白金大道，途經(jīng)同心路、東林寺路到會(huì)展中心，最后沿著長(zhǎng)嶺南路在北京西路與BRT觀山湖-清鎮(zhèn)通道交匯。

BRT烏當(dāng)通道

則從汽車(chē)客運(yùn)北站樞紐出發(fā)(現(xiàn)在的貴陽(yáng)東高鐵站附近)，途經(jīng)新添寨后，沿著新添大道途經(jīng)中天花園等地后，從貴州日?qǐng)?bào)社沿著寶山北路，轉(zhuǎn)入噴水池到達(dá)紫林庵。

BRT花溪-貴安通道和BRT經(jīng)開(kāi)-孟關(guān)通道

均從中環(huán)路南段出發(fā)，分別沿著甲秀南路、開(kāi)發(fā)大道一路向南，進(jìn)入核心區(qū)域，分別覆蓋黨武和孟關(guān)等地。

BRT臨空通道

連接龍洞堡機(jī)場(chǎng)和汽車(chē)客運(yùn)東站換乘樞紐(即龍洞堡東客站)。

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5個(gè)客運(yùn)火車(chē)站 還有一條環(huán)城快鐵

鐵路方面，將構(gòu)建由貴陽(yáng)北站、貴安站、貴陽(yáng)站、雙龍站、貴陽(yáng)東站五個(gè)客運(yùn)站形成的鐵路客運(yùn)系統(tǒng)布局。還將依據(jù)國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，建設(shè)貴陽(yáng)至成都高鐵、貴陽(yáng)至南寧高鐵和貴陽(yáng)至重慶快速鐵路，規(guī)劃研究黔桂鐵路增建二線(xiàn)，規(guī)劃預(yù)留貴陽(yáng)至重慶高速鐵路。同時(shí)還將新建貴陽(yáng)至興義(貴興線(xiàn))城際鐵路。

《規(guī)劃》對(duì)貴陽(yáng)市域快速鐵路網(wǎng)“一環(huán)一射兩聯(lián)線(xiàn)”構(gòu)成的線(xiàn)路進(jìn)行了說(shuō)明。貴陽(yáng)環(huán)城快鐵線(xiàn)路將設(shè)立白云站、白云西站、金陽(yáng)站、金陽(yáng)南站、金華站、翁井站、清鎮(zhèn)東站、湖潮站、天河潭站、龍山站、黨武站、大學(xué)城站、花溪南站、馬家莊站、孟關(guān)西站、孟關(guān)站、石板寨站、牛王閣站、馬寨站、龍洞堡站等。

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三環(huán)十六射即將形成 東西南北4個(gè)汽車(chē)站

在中心城區(qū)綜合交通系統(tǒng)規(guī)劃圖中，貴陽(yáng)將形成“三環(huán)十六射”的道路交通網(wǎng)絡(luò)。其中的中環(huán)路和三環(huán)(環(huán)城高速公路)都已經(jīng)完工投用。貴陽(yáng)的二環(huán)路，將由西二環(huán)、南二環(huán)、龍水路、東北繞城環(huán)線(xiàn)、北二環(huán)構(gòu)成。

以前的東二環(huán)與如今的中環(huán)路并線(xiàn)改成中環(huán)路東段以后，新的東二環(huán)將改到從北二環(huán)奶牛場(chǎng)附近，新修一條到新添寨連接貴陽(yáng)的老環(huán)城東北環(huán)線(xiàn)，最后連接龍水路接南二環(huán)形成環(huán)線(xiàn)。

《規(guī)劃》顯示，貴陽(yáng)將形成“5個(gè)鐵路客運(yùn)樞紐+4個(gè)汽車(chē)客運(yùn)樞紐”的9個(gè)客運(yùn)樞紐格局。5個(gè)鐵路樞紐分別是貴陽(yáng)北站、貴安站、貴陽(yáng)站、雙龍站、貴陽(yáng)東站。而4個(gè)汽車(chē)客運(yùn)樞紐，分別位于貴陽(yáng)的東西南北四個(gè)方面，分別是汽車(chē)客運(yùn)東站(龍洞堡)、汽車(chē)客運(yùn)南站(花溪)、汽車(chē)客運(yùn)西站(金陽(yáng)客車(chē)站)、汽車(chē)客運(yùn)北站(與貴陽(yáng)東高鐵站毗鄰)。同時(shí)，在貴陽(yáng)北高鐵站內(nèi)，還規(guī)劃建設(shè)有貴陽(yáng)北旅游客運(yùn)站。

中心城區(qū)5條軌道交通主要站點(diǎn)

軌道1號(hào)線(xiàn)

下麥西站、將軍山、云潭南路、誠(chéng)信路站、行政中心站、會(huì)展中心站、朱家灣站、大寨站、大關(guān)站、貴陽(yáng)北站、雅關(guān)站、蠻坡站、安云路站、北京西路站、延安路站、中山南路站、人民廣場(chǎng)站、火車(chē)站站、沙沖路站、望城坡站、新村路站、長(zhǎng)江路站、場(chǎng)壩村站。

軌道2號(hào)線(xiàn)

七機(jī)路口站、云峰路站、白云行政中心站、南湖路站、金嶺路站、金珠西路站、誠(chéng)信路站、觀山西路站、興筑西路站、水井坡站、長(zhǎng)嶺路站、茶園站、金鴨村站、馬王廟站、北京西路站、三橋站、二橋站、頭橋站、延安路站、陽(yáng)明祠站、省醫(yī)站、觀水路站、油榨街站(上述站點(diǎn)為一期)、貴鋼站、富源北路站、森林公園站、龍洞堡站、機(jī)場(chǎng)站、小碧站、云盤(pán)村站、水淹壩站(后述站點(diǎn)為二期)。

軌道3號(hào)線(xiàn)一期

東風(fēng)鎮(zhèn)站、省教育學(xué)院站、烏當(dāng)區(qū)站、新添寨站、市公安局站、明德學(xué)院站、大營(yíng)坡站、醫(yī)學(xué)院站、北京西路站、黔靈公園站、頭橋站、獅峰路站、花果園站、太金路口站、皂角井站、甘蔭塘站、花溪大道站、董家壩站、民族學(xué)院站、貴州大學(xué)站、花溪公園站、貴大農(nóng)園站、花溪區(qū)政府站、省委黨校站、汽車(chē)客運(yùn)南站。

軌道S1號(hào)線(xiàn)一期

望城坡站、黃河北路站、錦江路站、花溪大道站、金竹站、石板鎮(zhèn)站、天河潭站、麥湖路站、東縱線(xiàn)站、金馬中路站、百馬路站、貴安站。

軌道S2號(hào)線(xiàn)一期北段

貴陽(yáng)東站、王家寨站、保稅區(qū)站、蘇莊東路站、貴州鋁廠(chǎng)站、艷山紅站、黑石頭站、干水井站、貴陽(yáng)北站、新寨村站、長(zhǎng)嶺南路站、貴陽(yáng)一中站、興筑西路站、上麥西路站、金陽(yáng)南站、西南商貿(mào)城站。