如今,在老百姓的眼中,高鐵作為出行的交通工具已經(jīng)不再是一件新鮮事情了,尤其是我國(guó)這幾年的高鐵事業(yè)發(fā)展得越來(lái)越快,各大城市都在興建高鐵,毫無(wú)疑問(wèn),高鐵作為一個(gè)新的交通方式,為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了不少活力。今天我給大家介紹的也是一個(gè)很厲害的高鐵,它全長(zhǎng)2300公里,受益人口達(dá)到6000多萬(wàn),這個(gè)高鐵是誰(shuí)呢?它就是包海高鐵。
包海高鐵又名為包??瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn),它是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭到??谕ǖ?。這條高鐵起點(diǎn)為內(nèi)蒙古的包頭市,途經(jīng)西安,重慶,貴陽(yáng),南寧,最后終點(diǎn)為海南省省會(huì)海口市。該條高鐵全長(zhǎng)2300公里,時(shí)速為350千米,2016年包海線(xiàn)西安-延安-榆林高鐵西延段開(kāi)工建設(shè)代表整體項(xiàng)目正式啟動(dòng),預(yù)計(jì)2022年竣工并且運(yùn)行通車(chē)。
包海高鐵將連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的腹地廣西,重慶,貴州,海南,廣東等地,是一條國(guó)家戰(zhàn)略型高速鐵路,具有重要意義。陜西省省發(fā)改委副主任徐強(qiáng)曾表示,這條路的開(kāi)工,吹響了十三五全國(guó)高速鐵路建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)的號(hào)角。
包海鐵路的建設(shè)完成將加快省會(huì)間鐵路干線(xiàn)的融合,有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,同時(shí)它還可以與滬昆高鐵,貴廣高鐵,南廣高鐵和廣西沿海高鐵相串連,帶動(dòng)周邊地區(qū)一同發(fā)展,據(jù)官方粗略估計(jì),包海高鐵建成可受益人口達(dá)到6000多萬(wàn)人。