2月17日,成都軌道集團召開第一次黨代會,會議回顧總結(jié)了過去五年的工作成績,提出了未來五年的工作安排。
未來五年的總體目標是:堅定國有資本投資運營公司發(fā)展定位,按照“135”總體思路,即以“打造一流軌道交通綜合運營商”為戰(zhàn)略定位、以實現(xiàn)“三個跨越”為根本路徑、以“五個著力”為重要抓手,全面完成能級轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)“從政府全額補貼的公益性企業(yè)到具備良好自我造血功能的效益型企業(yè)”第二個跨越目標。
關(guān)鍵詞一:加速成網(wǎng)
始終堅持高標準推進加速成網(wǎng),著力形成與世界軌道城市相匹配的線網(wǎng)格局。
科學(xué)精準抓規(guī)劃。圍繞主體功能差異化協(xié)同發(fā)展模式,以TOD綜合開發(fā)理念為引領(lǐng),構(gòu)建與全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的城市相匹配的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。深刻把握世界城市軌道交通技術(shù)發(fā)展方向,做強做優(yōu)成都軌道交通特色技術(shù)。
持之以恒抓安全。完善安全生產(chǎn)管控體系,狠抓安全文明施工。
全力以赴抓進度。全力確保到2020年軌道交通開通運營500公里以上、2022年開通運營600公里以上。
彰顯文化抓品質(zhì)。強化公園城市建設(shè)理念,助推世界文化名城建設(shè)。加強對全域站點、主題列車和出入口的整體設(shè)計,充分融入天府文化特質(zhì)。
優(yōu)質(zhì)高效抓服務(wù)。構(gòu)建標準化、精細化、智能化、適應(yīng)超大線網(wǎng)運營需要的運管體系,有效提升運營品質(zhì)。
多措并舉抓融資。深入落實資管新政,拓寬融資渠道。
關(guān)鍵詞二:TOD開發(fā)
始終堅持高品質(zhì)實施TOD開發(fā),著力塑造與公園城市理念相契合的項目標桿。
堅持系統(tǒng)謀劃,深化頂層設(shè)計。推動成都市TOD綜合開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃出臺;全面建立統(tǒng)分結(jié)合、多元參與、共建共享的TOD綜合開發(fā)合作模式。
堅持科學(xué)定位,統(tǒng)籌規(guī)劃策劃。堅持TOD導(dǎo)向,做到場站周邊土地與線網(wǎng)規(guī)劃統(tǒng)籌實施;深化一體化設(shè)計,打造人城境業(yè)和諧統(tǒng)一的公園城市樣本;發(fā)揮線網(wǎng)規(guī)模效應(yīng),構(gòu)建公園城市生活場景的示范社區(qū)。
堅持先行先試,推動項目落地。積極推進示范項目開工,構(gòu)建立體融資體系,全力保障項目資金需求。
堅持市場導(dǎo)向,重塑管理機制。健全現(xiàn)代企業(yè)制度,激發(fā)專業(yè)化項目公司的市場活力和競爭力。
關(guān)鍵詞三:軌道經(jīng)濟
始終堅持高質(zhì)量發(fā)展軌道經(jīng)濟,著力培育與現(xiàn)代市場經(jīng)濟相銜接的產(chǎn)業(yè)體系。
穩(wěn)步推進多元發(fā)展構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈。堅持創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,掌握一批產(chǎn)業(yè)核心技術(shù),研制一批關(guān)鍵產(chǎn)品,積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈高端和價值鏈核心;進軍裝備制造領(lǐng)域,探索設(shè)立軌道交通產(chǎn)業(yè)投資基金,穩(wěn)步實施“走出去”戰(zhàn)略。
著力深挖軌道經(jīng)濟巨大價值。深度挖掘超大線網(wǎng)下的軌道交通經(jīng)濟潛力和附加值,研究適合公司實際的商業(yè)模式,打造具有成都特色的軌道生活圈、軌道經(jīng)濟圈。
關(guān)鍵詞四:深化改革
始終堅持高效能驅(qū)動深化改革,著力構(gòu)建與集團戰(zhàn)略定位相適應(yīng)的治理機制。
不斷完善法人治理結(jié)構(gòu)。深入推進黨的建設(shè)和完善法人治理有機結(jié)合,持續(xù)開展集團董事會規(guī)范化建設(shè)。
持續(xù)健全經(jīng)營授權(quán)機制。深化“一企一策”,強化落地執(zhí)行。對下屬公司充分授權(quán),實現(xiàn)從管資產(chǎn)到管資本的轉(zhuǎn)變。
著力優(yōu)化完善內(nèi)控體系。加強事前監(jiān)督和檢查成果運用。扎實推進內(nèi)控體系建設(shè),提高管理效率能級。
精準落實人才強企戰(zhàn)略。堅持人才驅(qū)動,持續(xù)深入推進“三項制度”改革。完善干部選用機制。加大人才引進力度,健全人才培養(yǎng)體系。全面推行市場化考核評價和薪酬分配機制。
關(guān)鍵詞五:黨的建設(shè)
始終堅持高水平抓好黨的建設(shè),著力強化與軌道事業(yè)發(fā)展相協(xié)同的政治保障。
全面夯實思想政治根基。堅持把政治建設(shè)擺在首位,構(gòu)建黨員政治、思想、行動三大導(dǎo)向系統(tǒng)。
全面構(gòu)建高效組織體系。構(gòu)建以集團黨委為 “引領(lǐng)總牽引”、直屬黨組織為 “融合主樞紐”、基層黨組織為 “服務(wù)全終端”的三級動力系統(tǒng)。
全面培育黨建工作品牌。完善黨建工作標準化制度體系、差異化打造特色黨建項目集群、選樹黨建工作示范標桿、開發(fā)智慧黨建平臺。
全面加強黨風廉政建設(shè)。構(gòu)建“三針三劑”防護系統(tǒng),縱深推進全面從嚴治黨。深化廉潔國企創(chuàng)建,強化事前預(yù)防、事中控制。
全面提升職工幸福指數(shù)。強化黨建帶群建,創(chuàng)造性開展工會、共青團工作,不斷提升職工的獲得感、幸福感、歸屬感和自豪感。