近日,重慶市規(guī)劃和自然資源局公示的“重慶市主城區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿”顯示,該市主城區(qū)至2035年將形成“22線1環(huán)”的線網(wǎng)布局,規(guī)模1252公里。
重慶主城區(qū)也稱都市區(qū),面積5472平方千米,人口865萬(wàn)(2017年)。上述《規(guī)劃》顯示,重慶將構(gòu)建由軌道快線、普線組成的環(huán)射+縱橫軌道網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)景在“四縱四橫”軌道快線骨架基礎(chǔ)上,通過(guò)軌道普線串聯(lián)九大組團(tuán),可實(shí)現(xiàn)三大片區(qū)內(nèi)部及之間相鄰組團(tuán)間至少有一條快線及一條普級(jí)進(jìn)行聯(lián)系,九個(gè)組團(tuán)內(nèi)部主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化的軌道普線進(jìn)行服務(wù)。
主城區(qū)軌道快線網(wǎng)由6條快線組成,包括26號(hào)線、27號(hào)線、28號(hào)線、15號(hào)線、19號(hào)線、20號(hào)線,主要功能包括銜接市域鐵路及服務(wù)于城市內(nèi)部。
此間經(jīng)濟(jì)分析人士稱,從軌道線路布局來(lái)看,重慶突出了向北(兩江新區(qū))、向西(成渝城市群中部地區(qū))的戰(zhàn)略,今后上述地區(qū)應(yīng)是重慶著力發(fā)展的區(qū)域。