資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

種樹養(yǎng)雞光伏發(fā)電 看浙江能源主力軍如何減碳

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:967
|
|
|
 

    動力資源小省、用能大省的浙江,在“碳達(dá)峰”“碳中和”大背景下,怎么減排?面對我國以煤炭為主的高碳動力結(jié)構(gòu)快速向清潔動力為主的低碳動力結(jié)構(gòu)改變,浙江動力會怎么發(fā)展?從浙北長興接近蘇皖的丘陵山地到杭州灣再到東海之濱,近日,記者和浙江動力的主力軍——浙江省動力集團(tuán)公司的工作人員一起“碳”索浙江,走訪相關(guān)項目,企圖從他們的探究實(shí)踐里尋覓答案。

    種樹養(yǎng)雞光伏發(fā)電

    “煤都”轉(zhuǎn)型氣象新

    長興,從前被稱為“浙江煤都”。長廣煤礦就坐落在長興西部、長興和廣德交界的浙皖邊界丘陵山地中。這個浙江唯一的大中型煤礦,前些年被浙能集團(tuán)吸收合并后已關(guān)停全部礦井,復(fù)墾后發(fā)展栽培養(yǎng)殖業(yè),還建起了新動力、新材料的工業(yè)園區(qū),瞄準(zhǔn)新動力電池出產(chǎn)。原本挖煤的礦工、繁忙的礦場正陸續(xù)轉(zhuǎn)型。

    在一個多云的日子,咱們來到坐落長興縣泗安鎮(zhèn)的浙能長興仙豐地上光伏電站。藍(lán)天和縷縷白云相間,和風(fēng)輕拂。連綿不斷的低矮山丘上,綠意盈眼,一排排光伏板排布其中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,似乎錯落有致的房頂。

    “這個光伏電站占地2500畝,總裝機(jī)容量為8.43萬千瓦。”緩步行走在山間小道上,浙能長興新動力有限公司總經(jīng)理袁文清介紹。一座座輸電塔連接電站與千家萬戶,25萬多塊光伏面板發(fā)生的電源源不斷并入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng),這個省重點(diǎn)工程現(xiàn)在已完成滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),2017年6月投產(chǎn)以來,已累計發(fā)電3.3億千瓦時,與同類煤電機(jī)組比較,共減排二氧化碳25.7萬噸。

    然而,這樣的成績在浙能人眼里遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這個建在丘陵緩坡上的光伏電站,建造之初就選用一地兩用、一光兩照的“農(nóng)光互補(bǔ)”方法規(guī)劃開發(fā)。一排光伏一排桃,來到田埂上,頭頂?shù)墓夥搴孟癖邮a一般。身處其間,視界十分開闊,田間地頭的風(fēng)景盡入眼簾。

    浙能長興仙豐光伏電站站長孫增軍說:“與一般貼地、貼房頂?shù)墓夥娬静煌r(nóng)光互補(bǔ)光伏電站在建造過程中,充分考慮了農(nóng)業(yè)開發(fā)需求,仙豐光伏一切光伏組件的最低點(diǎn)離地高度大于2米,為農(nóng)業(yè)栽培留下了空間。”一起,一切管樁選用PC管樁,不破壞耕耘層;一切電纜下埋于地上,不影響耕耘操作;全場鋪設(shè)管網(wǎng),不下降灌溉水平。這些辦法,都使這些荒坡丘陵愈加合適農(nóng)作物栽培。

    這邊翠綠的桃葉間結(jié)出了帶絨毛的桃子,另一邊一壟壟茶樹的嫩芽隨風(fēng)舒展,黃茶長勢正好。光伏站建好后不久,就招引了鄰近泗安長崗嶺鄉(xiāng)民夏定寶來承攬光伏電站的茶山,本年第一批茶葉現(xiàn)已上市。

    “茶葉、油茶、水蜜桃……這塊地還種了垂絲海棠,等到開花的時分來看,肯定更有味道。”夏定寶興味盎然地說。在電站廠區(qū)內(nèi),該公司選定了100畝作為農(nóng)業(yè)示范區(qū)。“什么都試著種一點(diǎn),然后挑選高附加值的作物來推行。”

    沿著田埂走到止境,眼前是一池碧水,分列兩行的鴨子和白鵝在水面劃出道道水波,叫聲此起彼伏。伴跟著咱們的到來,田間也熱鬧起來,成群的雞追著喂食者跑。夏定寶告訴咱們,在栽培之余,他們也養(yǎng)起了家禽、牲畜。“這些在林間縱情奔跑的雞,土生土養(yǎng),雞糞仍是不錯的有機(jī)肥。”有山有水、有樹有花,再加上雞鴨鵝的陣陣鳴叫,這個光伏電站帶有十足的鄉(xiāng)村韻致。

    像這樣的光伏電站,在浙江、江西、安徽、江蘇,浙能集團(tuán)已建造了不少,孫增軍也走出長興,在杭州的辦公室里,就可以依托浙能光伏信息化電站控制體系,遠(yuǎn)程集約化辦理10多座光伏電站。

    浙能碳資產(chǎn)辦理有限公司總經(jīng)理劉向陽告訴咱們,除了以上這些實(shí)踐外,浙能集團(tuán)還組成了國內(nèi)首支綠色動力產(chǎn)業(yè)基金?,F(xiàn)在,綠能基金完成出資75億元,浙能碳資產(chǎn)被列入工信部2020年度第一批節(jié)能診斷服務(wù)機(jī)構(gòu)。一起以棗泉、鳳臺、嘉華電廠為試點(diǎn)開展碳配額遠(yuǎn)期買賣試點(diǎn)項目,已盤活碳配額26萬噸,成功探究出碳融資模式,推動減排資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。他們還從天津碳買賣所引進(jìn)專門人才,準(zhǔn)備憑借本年全國碳買賣市場上線的關(guān)鍵,保險推進(jìn)碳金融買賣事務(wù)。

    海上“種起風(fēng)車田”

    杭州灣里“追風(fēng)”忙

    一橋飛架南北,天塹變通途。

    飛架于杭州灣海面上的大橋?qū)硡^(qū)南北兩岸緊緊相連,大灣區(qū)的夢想因此被點(diǎn)亮。多條高速公路相繼穿越,行車時速350公里的跨海高鐵已開建,杭州大灣區(qū)跟著眾多跨海灣、江口交通項目的施行而聲名遠(yuǎn)播。

    伴跟著浙能“碳”索浙江的腳步,未來的杭州灣,將增加更多具備清潔特點(diǎn)的新動力,為大灣區(qū)建造賦能。在杭州灣入海口,咱們看到,一個出資55億元的巨大風(fēng)車群好像一個個“哨兵”,屹立于東海之濱,這是浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目,建造者們正將一根根碩大的風(fēng)車柱子如“定海神針”般插入海底,在海上“種”起“風(fēng)車田”,首臺機(jī)組在本年春節(jié)前已并網(wǎng)發(fā)電。往東北不遠(yuǎn)處的大洋山島鄰近,規(guī)模附近的浙能嵊泗2號海上風(fēng)電群也在趕緊建造。

    “新的吊裝船啥時分能夠就位?”在浙能最大的燃煤電廠——嘉興發(fā)電廠旁的一間辦公室里,50多歲的施小華正焦急地詢問施工方。施小華是浙江浙能嘉興海上風(fēng)力發(fā)電公司的總經(jīng)理,跟電力打了半輩子交道的他,現(xiàn)在遇到了新難題。

    依照年末嘉興和嵊泗兩個海上風(fēng)電群全部投產(chǎn)的方案,這上百臺大風(fēng)車眼下正是安裝高峰。“保證年末前投產(chǎn),既能早發(fā)電早減碳,還能按規(guī)定享受到國家扶持的風(fēng)電上網(wǎng)電價,分享綠色動力政策盈利。”施小華說。70多米長的風(fēng)機(jī)葉片、百米高的鋼柱、近300噸重的風(fēng)機(jī)要在海中拼裝立起來,全靠大功率的吊裝船。“咱們都想趕在年末前將風(fēng)電場建成投運(yùn),因此吊裝施工船現(xiàn)在十分搶手。”施小華說。

    比較占據(jù)陸地山巔的陸上風(fēng)電,立足寬廣海洋的海上風(fēng)電有著更好發(fā)展前景。作為海洋大省,浙江的海上風(fēng)能資源比較豐富,且遠(yuǎn)離居民區(qū),削減了發(fā)電噪音對大眾的影響。單嘉興1號風(fēng)電,每年就可供給8億千瓦時清潔動力電量,可節(jié)約標(biāo)煤28萬噸,和燃煤發(fā)電比較,減排各類廢氣60多萬噸……

    “這一個大風(fēng)車每年所發(fā)的電相當(dāng)于燒3600噸煤炭發(fā)的電,等同于栽培了幾百畝的森林。”施小華說。難怪“大風(fēng)車”這個因央視兒童節(jié)目頗受喜愛的姓名,現(xiàn)在已成浙能人追逐、建造的新方針。他們“追風(fēng)”的腳步,已跨出浙江,印在蘇北淺灘、青藏高原、寧夏塞上、新疆北塔山……

    就在本年5月,浙能長興發(fā)電公司總經(jīng)理宋志剛啟程前往西北考察。這個浙北燃煤大電廠負(fù)責(zé)人考察的目的,不是買煤發(fā)電,而是尋求風(fēng)能等新動力項目的開發(fā)機(jī)會。如此大規(guī)模的新動力出資,對資金的需求量巨大。對此,浙能不停拓荒渠道匯集資金支撐綠色動力開發(fā),想方設(shè)法下降資金成本,讓新動力開發(fā)的潛力更足。

    在上海浦東陸家嘴的上海證券買賣所,5月25日,嘹亮的開市銅鑼聲中,浙能整合部屬新動力板塊組成的浙江新能成功上市。征集的首筆6億多元資金,用于新動力的開發(fā)建造。

    優(yōu)化布局晉級技能

    坑口電站降能耗

    最終咱們來到了寧波舟山港集裝箱主港區(qū)穿山碼頭對面的六橫島。這里聳立著年吞吐能力3000萬噸的煤炭中轉(zhuǎn)碼頭和擁有兩臺百萬千瓦級先進(jìn)高效燃煤發(fā)電機(jī)組的浙能舟山煤電公司。

    這個由浙能集團(tuán)聯(lián)合中煤集團(tuán)建造的港口電廠,是典型的海上坑口電站,即利用浙江便當(dāng)價廉的海港運(yùn)送集納全國乃至全球煤炭資源,把電廠建在碼頭邊,相當(dāng)于建在煤礦坑口,可以愈加經(jīng)濟(jì)便當(dāng)?shù)厝济喊l(fā)電。

    沿著海岸延伸的方向,咱們走在舟電大道上,一邊的光伏電站在明麗陽光的照射下,熠熠生輝。作為浙能集團(tuán)首個并網(wǎng)發(fā)電的大型電廠光伏電站,這個廠內(nèi)光伏電站利用電廠二期工程預(yù)留地,面積44萬平方米,總裝機(jī)容量達(dá)3.29萬千瓦,自2017年5月建成以來,發(fā)電量穩(wěn)步提升,僅2020年,該光伏電站發(fā)電量達(dá)3732.65萬千瓦時。

    不遠(yuǎn)處便是舟山煤電巨大的海邊煤場,在中控樓,當(dāng)值的孫國海正用電腦控制磨煤機(jī)、配煤機(jī)依照指令混配出產(chǎn)當(dāng)天要用的煤粉。經(jīng)過中控大屏,咱們看到,數(shù)條長長的傳送帶被海藍(lán)色的彩鋼板緊密地遮蓋著,如巨龍從碼頭直連煤場。在碼頭上,黑燦燦的電煤,被50噸一把的橋抓抓斗,從十萬噸級大型煤船上悄悄抓下、慢慢放入輸送帶后,一路沿著藍(lán)色的輸煤長龍向電廠行進(jìn),奔過煤炭堆場,爬上輸煤棧橋,經(jīng)過混配加工后,就直接被送進(jìn)了電廠鍋爐里。

    我國二氧化碳排放力求2030年前到達(dá)峰值,力求2060年前完成碳中和。很顯然,“碳達(dá)峰”“碳中和”是厚實(shí)漸進(jìn)的方針,不會一蹴即至?,F(xiàn)在火電占全省發(fā)電量七成,而浙能集團(tuán)占浙江發(fā)電量一半,是浙江動力的主力軍。在加快新動力開發(fā)減碳的一起,浙能集團(tuán)也厚實(shí)推進(jìn)煤電的技能進(jìn)步,經(jīng)過技能晉級、優(yōu)化煤電布局,下降每度電的發(fā)電煤耗,這是當(dāng)時降碳的重要手法之一。

    “節(jié)約是最大的減排,咱們致力于用更少的煤發(fā)更多的電。”浙能中煤舟山煤電公司總工程師謝增孝說,“這些年咱們經(jīng)過對發(fā)電設(shè)備和‘口糧’煤炭種類進(jìn)行了詳盡研究,有了不少進(jìn)展。”

    背靠大碼頭的舟山煤電可廣納國際煤炭資源,多樣性的煤種讓舟山煤電用煤改變頻頻,根據(jù)不同的煤種及時調(diào)整機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)方法,能大大提高機(jī)組節(jié)能功率。“每個煤種特性都需求成千上萬個數(shù)據(jù)來刻畫,以方便辨認(rèn)。”舟山煤電公司設(shè)備部主任工程師朱繼峰解說說:“為收集、核算某外貿(mào)煤種的數(shù)據(jù),電腦收集體系曾宕機(jī)停工了很多次。”現(xiàn)在,一套由舟山煤電聯(lián)合浙大、浙能技能研究院等技能人員研制的神器,經(jīng)過大數(shù)據(jù)、人工智能技能,可以在線實(shí)時辨認(rèn)煤種的改變,根據(jù)不同煤種的預(yù)設(shè)參數(shù),靈活調(diào)節(jié)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn),大大提高燃煤焚燒功率,每度電煤耗僅為286克,比全國平均水平低17克多,按舟山煤電百億度的年發(fā)電量測算,每年可節(jié)煤10萬多噸。

    數(shù)據(jù)顯現(xiàn),到2020年末,浙能集團(tuán)度電煤耗比全國平均水平低10克,按浙能年發(fā)電1000多億度計,每年可節(jié)約原煤80多萬噸,削減各類污染物包含二氧化碳排放量180萬噸以上;浙能還累計關(guān)停高能耗、高排放小火電88.4萬千瓦;垃圾發(fā)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)59.5萬千瓦,形成了多能集成、節(jié)約高效的低碳動力產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。(來歷:浙江日報記者張帆見習(xí)記者王玉賓通訊員朱將云)

    (原標(biāo)題:從浙北長興,到杭州灣,再到東海之濱——看浙江動力主力軍怎么減碳)

    標(biāo)簽:

    光伏發(fā)電 浙江動力

    (免費(fèi)聲明:

    1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者自己的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

    4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)

 
文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:種樹養(yǎng)雞光伏發(fā)電 看浙江能源主力軍如何減碳

相關(guān)信息

  • 天津地鐵8號線綠水公園站—蘭坪路站順利通過左
  • 6月14日上午,天津地鐵8號線一期工程綠蘭區(qū)間(綠水公園站蘭坪路站)順暢通過盾構(gòu)區(qū)間左線始發(fā)條件檢驗(yàn)。建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位、施工單位及相關(guān)專家參加了...[詳情]
  • 天津地鐵10號線6月進(jìn)入空載試運(yùn)行階段
  • 記者從天津地鐵集團(tuán)得悉,6月13日,天津舉行地鐵項目2021年度勞動比賽表彰暨競進(jìn)新征程喜迎二十大軌道交通重點(diǎn)工程2022年度勞動比賽。以比賽促工程建造,現(xiàn)在,4號線北段、地鐵7號線一期、地...[詳情]