《俄羅斯報》7月13日報道,俄羅斯能源部副部長伊紐岑表示,汽車天然氣化改造工程正加快推進,一些城市率先推出相應稅收、停車優(yōu)惠政策。伊認為,氣化改造所需條件均已具備,其目標并非改造所有車輛,主要對象是使用頻率高的車輛機械,比如,常用農(nóng)機、果蔬運輸車輛可改造,但季節(jié)性使用的聯(lián)合收割機、拖拉機成本回收期長,氣化改造并不合算。聯(lián)邦政府此前制定的首批氣化改造地區(qū)清單中,共27個主體,未入選地區(qū)紛紛致信表達參加該項目的愿望。能源部已提議將項目推廣至全國。該項目下,聯(lián)邦政府承擔2/3的改造費用,天然氣工業(yè)集團承擔30%,各地方只需支付約5%;而以一輛出租車為例,此前每日消耗汽油約1500盧布,改造后僅需加氣500-600盧布,運營成本大幅降低。