2020湖南（長(zhǎng)沙）國(guó)際智慧交通博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)聞

 　　智慧汽車 便捷出行——2020湖南(長(zhǎng)沙)國(guó)際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)聞

　　汽車既能自動(dòng)導(dǎo)航、智能通話，還能自我監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車，甚至實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛……這不是美國(guó)大片《速度與激情》里的場(chǎng)景，而是2020湖南(長(zhǎng)沙)國(guó)際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，系列汽車新品展現(xiàn)的功能。

　　買了新能源車，未來(lái)城市配套能否跟上?高速公路如今也有了一個(gè)智慧大腦，未來(lái)出行是否更加便利?10月16日，記者帶著這些問(wèn)題，在近3萬(wàn)平方米展示面積的博覽會(huì)上尋找答案。

　　新能源汽車新品競(jìng)相亮相，引領(lǐng)“智慧”風(fēng)潮

　　在湖南龍?bào)J交通發(fā)展集團(tuán)展區(qū)，最新推出的“依暢定制快車”惹人注目。只要打開(kāi)微信掃一掃，就能夠預(yù)約上門，帶給乘客“上車立即走，送到家門口”的出行體驗(yàn)。

　　原來(lái)，為方便市民旅客出行，龍?bào)J集團(tuán)推出了“點(diǎn)到點(diǎn)、門到門”的定制出行服務(wù)。以前人們需要用車的時(shí)候，需要依托“依暢出行”APP和微信公眾號(hào)等平臺(tái)預(yù)訂，現(xiàn)在無(wú)需下載APP和關(guān)注公眾號(hào)，只需微信掃碼即可預(yù)約，更為便利。以前使用的是汽油車，現(xiàn)在推出的都是新能源汽車，更環(huán)保和舒適。

　　對(duì)新能源汽車而言，續(xù)航能力是關(guān)鍵指標(biāo)之一。在這一點(diǎn)上，小鵬汽車P7車型“傲視”全球。

　　“存電續(xù)航能力達(dá)706公里，全球最長(zhǎng)。”小鵬汽車產(chǎn)品專員李星自豪地告訴記者，不僅如此，小鵬P7智能駕駛等級(jí)達(dá)L3，亦為全球最高等級(jí)?？犰诺牧骶€型外觀、中大型的轎跑“身材”，配之極致性能，小鵬P7自今年上市以來(lái)，成為造車新勢(shì)力中規(guī)模交付啟動(dòng)速度最快的車型。

　　比大巴車更小、比普通接駁車更大，中車時(shí)代電動(dòng)的9座“微巴”，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人氣頗高。

　　“這是重慶客戶預(yù)訂的車型。”中車時(shí)代電動(dòng)系統(tǒng)集成工程師趙平安說(shuō)，重慶城區(qū)山路多、道路窄，時(shí)代電動(dòng)針對(duì)客戶需求制造了這款電動(dòng)汽車，主要用于城區(qū)行駛和地鐵接駁。該款車型后期升級(jí)后，能夠?qū)崿F(xiàn)一定場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛;搭載決策控制器后，還能夠?qū)崿F(xiàn)自我決策和環(huán)境自我適應(yīng)。

　　穿行在博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，各色汽車產(chǎn)品令人眼花繚亂;未來(lái)的新能源汽車產(chǎn)品，讓人充滿向往。如汽車會(huì)“察言觀色”，每天啟動(dòng)車輛時(shí)，車輛能夠識(shí)別用戶表情和情緒，送上專屬問(wèn)候;搭載的疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以通過(guò)識(shí)別駕駛者眨眼和打哈欠的頻次，判定疲勞駕駛等級(jí)，進(jìn)而進(jìn)行干預(yù)和提醒。

　　“充電焦慮”不用怕，出行方便又智能

　　購(gòu)買新能源車，成了不少愛(ài)車一族的新選擇，可是，不少車主說(shuō)，買車后最頭疼的，不是“行駛旅途的焦慮”，而是“充電焦慮”。

　　“充電40分鐘到一個(gè)小時(shí)，就能讓一臺(tái)新能源轎車重新‘能量滿滿’。”博覽會(huì)上，新型的直流充電樁，引起不少人圍觀，湖南龍?bào)J特來(lái)電新能源有限責(zé)任公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，相比之下，普通的家用交流充電樁，要充滿一臺(tái)新能源轎車，則需要4到6個(gè)小時(shí)。

　　“除了充電更快，直流充電樁資費(fèi)更便宜，還可以滿足幾十臺(tái)車同時(shí)充電。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“公司目前在長(zhǎng)沙汽車南站建設(shè)的直流快充樁，一樁一槍同一時(shí)間最多可充80臺(tái)公交車或社會(huì)車輛。”

　　從特來(lái)電充電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度中心長(zhǎng)沙市的后臺(tái)，記者可以看到，長(zhǎng)沙市目前在運(yùn)營(yíng)中的直流充電樁有147個(gè)，還有210個(gè)正在建設(shè)中，一步步向外擴(kuò)充著新能源車的出行范圍。

　　城市內(nèi)，新能源出行更加便捷;城市與城市之間，高速公路的交通管控系統(tǒng)也越發(fā)智能。

　　在湖南高速展區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)沙-益陽(yáng)高速公路智能交通管控系統(tǒng)監(jiān)視屏上，寧鄉(xiāng)、金洲、關(guān)山等十余個(gè)收費(fèi)站的數(shù)字不斷滾動(dòng)，數(shù)字下方，每個(gè)收費(fèi)站出口還安有高清視頻，可實(shí)時(shí)監(jiān)控路況信息。

　　湖南高速展區(qū)的負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年國(guó)慶假期前，動(dòng)態(tài)智慧交通管控系統(tǒng)在長(zhǎng)益高速正式投入運(yùn)行，通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控，一旦監(jiān)測(cè)到車流量巨大通行緩慢現(xiàn)象，長(zhǎng)益高速公路即可啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，臨時(shí)開(kāi)放應(yīng)急車道。與此同時(shí)，長(zhǎng)益聯(lián)合指揮中心的工作人員，也將迅速變更信號(hào)燈顏色，更改電子情報(bào)信息，向社會(huì)實(shí)時(shí)通報(bào)路況信息，提醒司乘朋友在行經(jīng)此路段時(shí)，按信號(hào)燈指示臨時(shí)借用應(yīng)急車道通行。

　　前來(lái)參展的中能智建智能科技股份公司，則帶來(lái)可監(jiān)測(cè)橋梁健康狀況的智能“云平臺(tái)”。橋梁是否變形?哪里出現(xiàn)了裂縫?荷載量如何……“這一切都逃不過(guò)這個(gè)平臺(tái)的‘法眼’，用智能守護(hù)著人們的出行安全。”中能智建智能科技股份公司執(zhí)行總裁謝擁華說(shuō)。 來(lái)源： 湖南日?qǐng)?bào)