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下載手機APP 新華社沈陽1月22日電22日，京哈高鐵全線貫通，北京至沈陽最快只要2小時44分。這條新開通的大動脈，將使東北與京津冀兩大經(jīng)濟板塊“握手”更加緊密。
在地處遼西的喀喇沁左翼蒙古族自治縣（以下簡稱喀左縣），來自北京的朝陽通美晶體科技有限公司在這里投資5億元建設(shè)半導(dǎo)體新材料產(chǎn)業(yè)園，所生產(chǎn)的磷化銦、砷化鎵等半導(dǎo)體材料產(chǎn)能持續(xù)增加。
喀左縣的交通曾十分不便。但隨著京哈高鐵全線貫通，這個曾經(jīng)閉塞的小縣，成為重要鐵路樞紐。“京哈高鐵開通后，喀左縣到北京只需要1個多小時。交通成為當?shù)卣猩桃Y的新優(yōu)勢。我們正是看中了這一點才到此投資。”朝陽通美晶體科技有限公司總經(jīng)理劉文森說。
近年來，通過京沈?qū)诤献?、京津冀產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移等方式，東北與京津冀優(yōu)勢互補，攜手并進。2020年，沈陽·中關(guān)村智能制造創(chuàng)新中心等一批創(chuàng)新體系和重點項目落戶沈陽；天津與長春對口合作，正在把長春無水港打造成為東北物流集散中心；遼寧朝陽成為京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地，獲批東北第一個國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)……
東北和京津冀作為國家的兩大經(jīng)濟板塊，對全國經(jīng)濟發(fā)展格局有著重要影響。中國東北振興研究院副院長李凱表示，東北地區(qū)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，正在改造升級“老字號”、深度開發(fā)“原字號”、培育壯大“新字號”，需要資金、技術(shù)、人才等要素的支持，而這些正是京津冀的優(yōu)勢所在。
國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所綜合研究室主任樊一江表示，京哈高鐵全線貫通，完善了我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主要骨架，特別是助力東北老工業(yè)基地與京津冀乃至長三角、珠三角地區(qū)實現(xiàn)要素資源跨區(qū)域長距離的高速流動。
“在這個拼速度、比流量、看效率的時代，時空距離的縮短，將給沿線地區(qū)帶來新的價值。”樊一江說。（記者徐揚、丁非白、丁靜、樊曦）
在地處遼西的喀喇沁左翼蒙古族自治縣（以下簡稱喀左縣），來自北京的朝陽通美晶體科技有限公司在這里投資5億元建設(shè)半導(dǎo)體新材料產(chǎn)業(yè)園，所生產(chǎn)的磷化銦、砷化鎵等半導(dǎo)體材料產(chǎn)能持續(xù)增加。
喀左縣的交通曾十分不便。但隨著京哈高鐵全線貫通，這個曾經(jīng)閉塞的小縣，成為重要鐵路樞紐。“京哈高鐵開通后，喀左縣到北京只需要1個多小時。交通成為當?shù)卣猩桃Y的新優(yōu)勢。我們正是看中了這一點才到此投資。”朝陽通美晶體科技有限公司總經(jīng)理劉文森說。
近年來，通過京沈?qū)诤献?、京津冀產(chǎn)業(yè)梯次轉(zhuǎn)移等方式，東北與京津冀優(yōu)勢互補，攜手并進。2020年，沈陽·中關(guān)村智能制造創(chuàng)新中心等一批創(chuàng)新體系和重點項目落戶沈陽；天津與長春對口合作，正在把長春無水港打造成為東北物流集散中心；遼寧朝陽成為京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地，獲批東北第一個國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)……
東北和京津冀作為國家的兩大經(jīng)濟板塊，對全國經(jīng)濟發(fā)展格局有著重要影響。中國東北振興研究院副院長李凱表示，東北地區(qū)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，正在改造升級“老字號”、深度開發(fā)“原字號”、培育壯大“新字號”，需要資金、技術(shù)、人才等要素的支持，而這些正是京津冀的優(yōu)勢所在。
國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所綜合研究室主任樊一江表示，京哈高鐵全線貫通，完善了我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主要骨架，特別是助力東北老工業(yè)基地與京津冀乃至長三角、珠三角地區(qū)實現(xiàn)要素資源跨區(qū)域長距離的高速流動。
“在這個拼速度、比流量、看效率的時代，時空距離的縮短，將給沿線地區(qū)帶來新的價值。”樊一江說。（記者徐揚、丁非白、丁靜、樊曦）
