生活在臨平的市民,一向期盼著有一條地鐵線能夠聯(lián)接臨平山以南和以北的區(qū)域,拉近臨平與杭州城市各個(gè)方向的間隔。日前,記者從杭州市地鐵集團(tuán)得到一個(gè)好消息:杭州地鐵即將開往臨平山北,9號(hào)線一期北段已經(jīng)過初期運(yùn)營前的安全評(píng)估,方案于國慶節(jié)前注冊(cè)運(yùn)營。
新線路能靈通哪些地方?方不方便?9月9日上午,記者從臨平站動(dòng)身,坐上車身為絳橙色的9號(hào)線列車,提前探營即將注冊(cè)的這一段地鐵線路。
記者試乘體會(huì)
從龍安站到龍翔橋約1個(gè)小時(shí)
10點(diǎn)48分,一輛9號(hào)線地鐵列車在臨平站停靠,待乘客悉數(shù)下車后,記者上了這趟還要繼續(xù)往北行駛到龍安站的“試乘”列車。
10點(diǎn)50分,列車啟動(dòng),一路經(jīng)過邱山大街站、荷禹站、五洲路,10點(diǎn)59分抵達(dá)終點(diǎn)站龍安站,全程約9分鐘。據(jù)介紹,9號(hào)線一期北段聯(lián)接地鐵臨平站,沿著迎賓路、景星觀路下方敷設(shè),穿越臨平山后沿荷禹路向北延伸,線路全長約6.2公里。
邱山大街站坐落景星觀路與邱山大街交叉口,周邊以居民區(qū)、校園為主,從B出口出來就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到臨平山。從地圖中能夠看到,臨平公園間隔邱山大街站約1.3公里,騎行前往大約需求10分鐘。
此外,荷禹路站坐落北沙西路與荷禹路交叉口,周邊以居民區(qū)、校園、商業(yè)為主,西側(cè)為萬寶城。五洲路站坐落荷禹路呈南北走向,周邊建筑以居民區(qū)、校園為主,東側(cè)有絲綢城,西側(cè)為余杭公交公司。龍安站坐落宏達(dá)路與荷禹路交叉口,周邊建筑以居民區(qū)、工廠、校園為主。
那么,9號(hào)線一期北段注冊(cè)后,從臨平山北動(dòng)身去西湖需求多少時(shí)間?怎么換乘?
記者體會(huì)了一番:11點(diǎn)10分,記者從龍安站上車,大約35分鐘后到客運(yùn)中心站。隨后,在客運(yùn)中心站同站換乘1號(hào)線,35分鐘后抵達(dá)龍翔橋站,全程大約1個(gè)小時(shí)。
9號(hào)線一期北段和南段將分期注冊(cè)
未來可乘坐9號(hào)線直達(dá)錢江新城
早在本年7月10日,地鐵1號(hào)線臨平段已調(diào)整為9號(hào)線獨(dú)立運(yùn)營,為后續(xù)全線注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,9號(hào)線一期起于上城區(qū)的觀音塘站,止于臨平區(qū)的龍安站,串聯(lián)起上城區(qū)錢江新城和臨平區(qū)臨平副城,線路全長約29.5公里;共設(shè)21座車站,其間高架站3座,地下站18座;列車選用4動(dòng)2拖6節(jié)編組B型車。
目前,9號(hào)線分為三個(gè)區(qū)段,除已注冊(cè)的客運(yùn)中心站至臨平站,還有南段(客運(yùn)中心站—觀音塘站)和北段(臨平站—龍安站)。方案國慶節(jié)前注冊(cè)的就是其間的北段。
此外,9號(hào)線南段估計(jì)將在2022年元旦前后具有注冊(cè)條件,屆時(shí)沿線乘客可經(jīng)過9號(hào)線直達(dá)錢江新城。
(來源:杭州網(wǎng))
標(biāo)簽:
地鐵 項(xiàng)目
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
新線路能靈通哪些地方?方不方便?9月9日上午,記者從臨平站動(dòng)身,坐上車身為絳橙色的9號(hào)線列車,提前探營即將注冊(cè)的這一段地鐵線路。
記者試乘體會(huì)
從龍安站到龍翔橋約1個(gè)小時(shí)
10點(diǎn)48分,一輛9號(hào)線地鐵列車在臨平站停靠,待乘客悉數(shù)下車后,記者上了這趟還要繼續(xù)往北行駛到龍安站的“試乘”列車。
10點(diǎn)50分,列車啟動(dòng),一路經(jīng)過邱山大街站、荷禹站、五洲路,10點(diǎn)59分抵達(dá)終點(diǎn)站龍安站,全程約9分鐘。據(jù)介紹,9號(hào)線一期北段聯(lián)接地鐵臨平站,沿著迎賓路、景星觀路下方敷設(shè),穿越臨平山后沿荷禹路向北延伸,線路全長約6.2公里。
邱山大街站坐落景星觀路與邱山大街交叉口,周邊以居民區(qū)、校園為主,從B出口出來就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到臨平山。從地圖中能夠看到,臨平公園間隔邱山大街站約1.3公里,騎行前往大約需求10分鐘。
此外,荷禹路站坐落北沙西路與荷禹路交叉口,周邊以居民區(qū)、校園、商業(yè)為主,西側(cè)為萬寶城。五洲路站坐落荷禹路呈南北走向,周邊建筑以居民區(qū)、校園為主,東側(cè)有絲綢城,西側(cè)為余杭公交公司。龍安站坐落宏達(dá)路與荷禹路交叉口,周邊建筑以居民區(qū)、工廠、校園為主。
那么,9號(hào)線一期北段注冊(cè)后,從臨平山北動(dòng)身去西湖需求多少時(shí)間?怎么換乘?
記者體會(huì)了一番:11點(diǎn)10分,記者從龍安站上車,大約35分鐘后到客運(yùn)中心站。隨后,在客運(yùn)中心站同站換乘1號(hào)線,35分鐘后抵達(dá)龍翔橋站,全程大約1個(gè)小時(shí)。
9號(hào)線一期北段和南段將分期注冊(cè)
未來可乘坐9號(hào)線直達(dá)錢江新城
早在本年7月10日,地鐵1號(hào)線臨平段已調(diào)整為9號(hào)線獨(dú)立運(yùn)營,為后續(xù)全線注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。
據(jù)了解,9號(hào)線一期起于上城區(qū)的觀音塘站,止于臨平區(qū)的龍安站,串聯(lián)起上城區(qū)錢江新城和臨平區(qū)臨平副城,線路全長約29.5公里;共設(shè)21座車站,其間高架站3座,地下站18座;列車選用4動(dòng)2拖6節(jié)編組B型車。
目前,9號(hào)線分為三個(gè)區(qū)段,除已注冊(cè)的客運(yùn)中心站至臨平站,還有南段(客運(yùn)中心站—觀音塘站)和北段(臨平站—龍安站)。方案國慶節(jié)前注冊(cè)的就是其間的北段。
此外,9號(hào)線南段估計(jì)將在2022年元旦前后具有注冊(cè)條件,屆時(shí)沿線乘客可經(jīng)過9號(hào)線直達(dá)錢江新城。
(來源:杭州網(wǎng))
標(biāo)簽:
地鐵 項(xiàng)目
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡或許注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)