
圖說:上海長灘項(xiàng)目效果圖,最高塔為觀光塔單體。 采訪對象供圖
被譽(yù)為“定海神針”的寶山濱江制高點(diǎn)——上海長灘觀光塔項(xiàng)目,在完成主體結(jié)構(gòu)封頂后又迎來重大節(jié)點(diǎn)。昨日,重104噸的第一拼裝段幕墻鋼結(jié)構(gòu)在六臺提升設(shè)備的共同牽引下緩緩升高,標(biāo)志著觀光塔幕墻結(jié)構(gòu)正式啟動(dòng)提升施工。
長灘觀光塔是寶山濱江輪廓的天際制高點(diǎn),觀光塔單體高180米,與東方明珠遙相呼應(yīng)。建成后的觀光塔將成為上海濱江又一地標(biāo)景觀和市民休閑好去處,不僅具備360度全視覺觀景體驗(yàn),還是G1501過江隧道市重大工程的配套工程。
長灘觀光塔為地下3層、地上19層結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)用鋼量約3500噸。建筑外形如一根定海神針,插入黃浦江與長江交匯口。此次進(jìn)行提升施工的幕墻鋼結(jié)構(gòu),由于吊裝難度較大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,且幕墻鋼結(jié)構(gòu)為不共面、圓筒狀,結(jié)構(gòu)外側(cè)還附著幕墻轉(zhuǎn)接件,安裝精度要求高。因此,經(jīng)過兩年多策劃和方案比選,采用“提升”方案,并由上海建工機(jī)施集團(tuán)自主研發(fā)的提升系統(tǒng)來完成。
據(jù)上海建工機(jī)施集團(tuán)介紹,本次提升為柔性網(wǎng)筒狀鋼結(jié)構(gòu),尚屬首創(chuàng),國內(nèi)無此先例。為此,在經(jīng)過多次方案研究后,最終確定了三大吊掛段幕墻鋼結(jié)構(gòu)采用“計(jì)算機(jī)同步控制液壓提升”和“地面分段拼裝、整體累計(jì)提升”相結(jié)合的工藝進(jìn)行安裝,最大提升重量424噸,最大提升行程92米。整個(gè)提升預(yù)計(jì)于今年8月初全部完成。(來源: 新民晚報(bào) 記者 裘穎瓊)