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工程機(jī)械迎來更新期,多因素驅(qū)動(dòng)行業(yè)景氣度向好

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3749
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   根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年1-3月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品126941臺(tái),同比漲幅85.0%。其中,國內(nèi)市場銷量113565臺(tái),同比漲幅85.3%;出口銷量13376臺(tái),同比漲幅81.9%。2021年3月,共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品79035臺(tái),同比漲幅60.0%。

  一、行業(yè)基本概述

  工程機(jī)械是裝備制造行業(yè)的重要組成部分,包括挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、樁工機(jī)械和路面機(jī)械等,下游需求主要由房地產(chǎn)、基建、礦山等構(gòu)成。

  根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)年鑒數(shù)據(jù),我國工程機(jī)械應(yīng)用在房地產(chǎn)和基建領(lǐng)域的占比分別約為20%和45%。從市場的銷售結(jié)構(gòu)來看,我國工程機(jī)械主要是挖掘機(jī)占據(jù)工程機(jī)械行業(yè)主流,2019年在挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械銷量占比中達(dá)到57.84%。

  根據(jù)KHL數(shù)據(jù)顯示,2007-2019年全球工程機(jī)械銷售額在1500-2000億美元之間波動(dòng)。2019年全球工程機(jī)械銷售達(dá)2027.24億美元,同比增長9.88%,創(chuàng)歷史新高。就國內(nèi)來看,2019年我國工程機(jī)械銷售額達(dá)到6560億元,亦創(chuàng)新高。我國一直以來是工程機(jī)械需求大國,占全球銷售額的比重約50%。

  二、產(chǎn)業(yè)鏈分析

  工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為原材料及零部件、中游為各類型工程機(jī)械制造企業(yè)、下游應(yīng)用領(lǐng)域主要為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)、礦山挖掘等。




  上游可關(guān)注液壓件,代表公司為恒力液壓、艾迪精密、派克漢尼汾(美國)、博世力士樂(德國)、伊頓(美國)、川崎重工(日本);

  中游為工程機(jī)械制造企業(yè),可分為挖掘機(jī)(銷售占比57%)、裝載機(jī)(銷售占比30%),起重機(jī)(銷量占比5%)、壓路機(jī)、混凝土機(jī)械、推土機(jī)等。代表公司為:三一重工、柳工、徐工機(jī)械(000425)、中聯(lián)重科、安徽合力、小松集團(tuán)、斗山集團(tuán)、卡特彼勒;

  下游應(yīng)用領(lǐng)域主要為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)、礦山挖掘等。代表公司:中國建筑、中國交通建設(shè)、中國中鐵、中國電建。

  三、競爭格局分析

  競爭格局相對分散,但我國市場集中度卻在不斷提升。工程機(jī)械行業(yè)的全球競爭格局相對比較分散,我國工程機(jī)械行業(yè)競爭格局同樣較為分散,但行業(yè)集中度在不斷提升:2015-2019年,市場集中度CR3從13.3%提升到了26.67%,市場集中度CR9從17.22%提升到了33.99%。







  四、需求分析及行業(yè)趨勢展望

  1、基建投資增速持續(xù)修復(fù),將提振工程機(jī)械行業(yè)的需求。工程機(jī)械主要應(yīng)用于下游基建和房地產(chǎn)領(lǐng)域,行業(yè)景氣度受基建和房地產(chǎn)景氣度的影響相對較大。而基建和房地產(chǎn)景氣度受固定資產(chǎn)投資影響較大,使得工程機(jī)械行業(yè)會(huì)表現(xiàn)出一定的周期性?;ㄍ顿Y和房地產(chǎn)投資從2016年占比開始迅速提升,到2020年達(dá)到36.28%。

  2、“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn),工程機(jī)械行業(yè)海外發(fā)展預(yù)計(jì)長期向好。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2020年我國“一帶一路”對沿線國家非金融類直接投資177.9億美元,同比增長18.3%,占全國對外投資的比重上升到16.2%;在沿線國家承包工程完成營業(yè)額911.2億美元,占全國對外承包工程的58.4%;中老鐵路、雅萬鐵路等重大項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。截至目前,我國已與171個(gè)國家和國際組織,簽署了205份共建“一帶一路”合作文件。2020年,新增了緬甸、墨西哥、智利、白俄羅斯貿(mào)易暢通工作組。“一帶一路”帶給了我國工程機(jī)械企業(yè)更多走出去的機(jī)會(huì),助推海外拓展與布局。

  3、環(huán)保更新的需求下,國標(biāo)切換將帶來更新節(jié)奏加快。國家對工程機(jī)械的節(jié)能及排放標(biāo)準(zhǔn)制定日益嚴(yán)格,非道路移動(dòng)機(jī)械柴油機(jī)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行到了第三階段,并于2022年12月1日執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn),此后國三及以前階段移動(dòng)機(jī)械(560kW及以下)將不得在國內(nèi)生產(chǎn)、銷售與進(jìn)口。淘汰不符合要求的非道路機(jī)械勢在必行,從而促進(jìn)老舊設(shè)備退出市場,刺激了用戶對新設(shè)備的需求。

  4、風(fēng)電以及大型煉化項(xiàng)目等帶動(dòng)大噸位起重機(jī)需求。2019年5月發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》提出2019年1月1日至2020年底前核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目,2021年底前仍未完成并網(wǎng)的,國家不再補(bǔ)貼,2021年風(fēng)電搶裝潮仍將繼續(xù)帶動(dòng)履帶起重機(jī)大噸位產(chǎn)品需求。搶裝潮結(jié)束后,存量市場的檢修需求正在逐漸釋放,機(jī)檢修、風(fēng)機(jī)設(shè)備退役拆裝等風(fēng)電運(yùn)維工作將成為風(fēng)電吊裝行業(yè)的新一輪驅(qū)動(dòng)力,未來風(fēng)電行業(yè)對大噸位履帶起重機(jī)的需求將有望持續(xù)。

  5、2010-2011年銷售的大量設(shè)備迎來集中更新。工程機(jī)械使用壽命在8-12年左右,使得工程機(jī)械有一定的投資周期。我國工程機(jī)械行業(yè)在2008年之前一直處于快速增長期,基建、房地產(chǎn)投資增速處于高位,從而帶動(dòng)挖掘機(jī)銷量增速處于高位。2009-2011受“四萬億”政策刺激,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)迎來爆發(fā)式非理性增長,高盈利和下游需求激增使得各大廠商大量生產(chǎn),并通過降低信用銷售首付比例和延長還款期來吸引客戶,提前透支客戶需求。以挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)為例,2008年之前挖掘機(jī)銷量增速和基建投資增速相關(guān)性較大,2008-2011年信用透支下非理性需求占據(jù)主導(dǎo),2016-2020年挖掘機(jī)銷量增速顯著高于基建和房地產(chǎn)投資增速,一方面是因?yàn)榛ɡ塾?jì)投資完成額占比和規(guī)模在顯著提高,另一方面由于下游需求的提升使得在2011年左右購買的存量挖掘機(jī)有進(jìn)行更新?lián)Q代的必要。以挖掘機(jī)為例,經(jīng)測算,2020年更新?lián)Q代數(shù)量占國內(nèi)銷量的51.92%,占總銷量(含出口)的46.44%。

  6、裝配式建筑滲透加速,空間巨大,刺激塔吊需求放量。裝配式建筑是指用預(yù)制的構(gòu)件在工地裝配而成的建筑,相對于傳統(tǒng)建筑,裝配式建筑具有施工效率高、質(zhì)量更有保障、安全性高、環(huán)保以及節(jié)約成本的優(yōu)點(diǎn)。我國2019年全國新開工裝配式建筑僅占房屋新開工面積18.4%,對標(biāo)海外發(fā)達(dá)國家80%以上的裝配建筑占比,仍有較高的成長空間。據(jù)住建部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016-2019年我國新建裝配式建筑面積逐年增長,2019年全國新開工裝配式建筑達(dá)41800萬平方米,占當(dāng)年房屋新開工面積18.4%,較2018年增長44.6%。裝配式建筑更高的PC率對大噸位塔吊產(chǎn)生較大需求。




  投資思考:

  1、在研究一個(gè)行業(yè)的時(shí)候需要結(jié)合經(jīng)濟(jì)周期及行業(yè)本身的周期來進(jìn)行思考,目前的這個(gè)行業(yè)的需求是否有放量的可能性。

  2、影響行業(yè)的需求因素是多方面的,一是要看正面和負(fù)面的影響因素;二是要看已存在的需求影響和新增的需求影響,還有可能來自其他因素對于行業(yè)需求的壓制因素。行業(yè)在每個(gè)經(jīng)濟(jì)背景和全球經(jīng)濟(jì)政治格局的影響下,是會(huì)有變化的,要不斷訓(xùn)練自己對于這些變化后背帶來的利弊及后續(xù)的蝴蝶效應(yīng)的思考。 來源:證券成長之路
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