“固原有六盤山國家森林公園、須彌山、火石寨等著名景點(diǎn),通高速公路后很便當(dāng),可以開車帶著家人來玩。”日前,在福州至銀川高速公路寧夏段銀川出口處,剛從固原盡興而歸的游客趙凱向記者講述了出行體驗(yàn),“從固原市區(qū)驅(qū)車走福銀高速公路,3個(gè)多小時(shí)便可抵達(dá)銀川。”
“黃沙沒脛,人畜憚行。”20年前,從西海固各縣到銀川,要用整整一天的時(shí)間,更別說到甘肅、陜西等省外。2011年年末,福銀高速公路寧夏段全線貫通,聯(lián)通東部海港及長江流域,省內(nèi)外時(shí)空距離大幅縮短。現(xiàn)在,曾被視為畏途的長距離出行,已成為說走就走的如意選擇。
賞黃河美景 游赤色長廊
福銀高速公路是國家高速公路網(wǎng)東西橫線,承東啟西、貫穿南北,全長2400多公里。其間,寧夏境內(nèi)段全長393公里,為寧夏開展全域旅行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從銀川出發(fā)去固原,沿福銀高速公路經(jīng)過吳忠黃河濕地公園、青銅峽黃河大峽谷、黃河樓等景點(diǎn),一路可盡覽黃河兩岸美景。
便捷的交通深刻地改變著人們的作業(yè)、日子、休閑方法。本年“五一”假日,寧夏全區(qū)A級(jí)景區(qū)累計(jì)招待游客約264.1萬人次、營業(yè)收入約1億元,與2019年同期相比,別離增長約74.1%和19.6%,其間自駕游占比達(dá)85%以上。
福銀高速公路不只有力促進(jìn)了地方旅行產(chǎn)業(yè)快速開展,更串聯(lián)起許多赤色景點(diǎn),成就了一條展現(xiàn)赤色文化的長廊。
“本年是建黨一百周年,前來六盤山赤軍長征紀(jì)念館等赤色景區(qū)的游客比往年多了不少,均勻每天招待200多人次。”六盤山赤軍長征紀(jì)念館作業(yè)人員介紹,“五一”假日,六盤山赤軍長征景區(qū)招待游客3萬余人次,較2019年、2020年同期均成倍增長。
豐富物產(chǎn)走出戈壁
幾裝幾卸、數(shù)日抵達(dá),優(yōu)質(zhì)瓜果、蔬菜、新鮮牛羊肉不敢貿(mào)然啟運(yùn)……固原地處寧夏南部六盤山麓,過去交通不便長期限制著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展。福銀高速公路建成后,不只將六盤山區(qū)的一日經(jīng)濟(jì)圈擴(kuò)大到華北、華中、西南及東部沿海地區(qū),更為冷涼蔬菜(適宜在氣候冷涼地區(qū)夏日生產(chǎn)的蔬菜)供給了運(yùn)送大通道。
近年來,固原依托福銀高速公路調(diào)整蔬菜栽培結(jié)構(gòu),冷涼蔬菜出售火爆。其間,彭堡鎮(zhèn)萬畝冷涼蔬菜基地被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部分認(rèn)證為“永久性蔬菜栽培基地”,產(chǎn)出的蔬菜通過福銀高速公路銷往蘭州、西安、廣州、上海等地。
路通,為城市開展翻開一扇窗。2016年,寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)送廳建成固原市“井”字大通道,消除“斷頭路”,構(gòu)建起旅行環(huán)線公路網(wǎng)絡(luò),覆蓋固原市域首要旅行景區(qū)及5個(gè)縣區(qū),打造集運(yùn)送、旅行于一體的復(fù)合型交通走廊。
借助便當(dāng)?shù)慕煌ňW(wǎng),西吉的馬鈴薯、西芹,彭陽的朝那雞、果脯、小秋雜糧等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出戈壁,被端上了全國人民的餐桌。每年都有廣東等地的客商來到固原選購黃牛,“六盤山黃牛”品牌影響力越來越大。來歷:中國交通新聞網(wǎng)
“黃沙沒脛,人畜憚行。”20年前,從西海固各縣到銀川,要用整整一天的時(shí)間,更別說到甘肅、陜西等省外。2011年年末,福銀高速公路寧夏段全線貫通,聯(lián)通東部海港及長江流域,省內(nèi)外時(shí)空距離大幅縮短。現(xiàn)在,曾被視為畏途的長距離出行,已成為說走就走的如意選擇。
賞黃河美景 游赤色長廊
福銀高速公路是國家高速公路網(wǎng)東西橫線,承東啟西、貫穿南北,全長2400多公里。其間,寧夏境內(nèi)段全長393公里,為寧夏開展全域旅行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從銀川出發(fā)去固原,沿福銀高速公路經(jīng)過吳忠黃河濕地公園、青銅峽黃河大峽谷、黃河樓等景點(diǎn),一路可盡覽黃河兩岸美景。
便捷的交通深刻地改變著人們的作業(yè)、日子、休閑方法。本年“五一”假日,寧夏全區(qū)A級(jí)景區(qū)累計(jì)招待游客約264.1萬人次、營業(yè)收入約1億元,與2019年同期相比,別離增長約74.1%和19.6%,其間自駕游占比達(dá)85%以上。
福銀高速公路不只有力促進(jìn)了地方旅行產(chǎn)業(yè)快速開展,更串聯(lián)起許多赤色景點(diǎn),成就了一條展現(xiàn)赤色文化的長廊。
“本年是建黨一百周年,前來六盤山赤軍長征紀(jì)念館等赤色景區(qū)的游客比往年多了不少,均勻每天招待200多人次。”六盤山赤軍長征紀(jì)念館作業(yè)人員介紹,“五一”假日,六盤山赤軍長征景區(qū)招待游客3萬余人次,較2019年、2020年同期均成倍增長。
豐富物產(chǎn)走出戈壁
幾裝幾卸、數(shù)日抵達(dá),優(yōu)質(zhì)瓜果、蔬菜、新鮮牛羊肉不敢貿(mào)然啟運(yùn)……固原地處寧夏南部六盤山麓,過去交通不便長期限制著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展。福銀高速公路建成后,不只將六盤山區(qū)的一日經(jīng)濟(jì)圈擴(kuò)大到華北、華中、西南及東部沿海地區(qū),更為冷涼蔬菜(適宜在氣候冷涼地區(qū)夏日生產(chǎn)的蔬菜)供給了運(yùn)送大通道。
近年來,固原依托福銀高速公路調(diào)整蔬菜栽培結(jié)構(gòu),冷涼蔬菜出售火爆。其間,彭堡鎮(zhèn)萬畝冷涼蔬菜基地被農(nóng)業(yè)農(nóng)村部分認(rèn)證為“永久性蔬菜栽培基地”,產(chǎn)出的蔬菜通過福銀高速公路銷往蘭州、西安、廣州、上海等地。
路通,為城市開展翻開一扇窗。2016年,寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)送廳建成固原市“井”字大通道,消除“斷頭路”,構(gòu)建起旅行環(huán)線公路網(wǎng)絡(luò),覆蓋固原市域首要旅行景區(qū)及5個(gè)縣區(qū),打造集運(yùn)送、旅行于一體的復(fù)合型交通走廊。
借助便當(dāng)?shù)慕煌ňW(wǎng),西吉的馬鈴薯、西芹,彭陽的朝那雞、果脯、小秋雜糧等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品走出戈壁,被端上了全國人民的餐桌。每年都有廣東等地的客商來到固原選購黃牛,“六盤山黃牛”品牌影響力越來越大。來歷:中國交通新聞網(wǎng)