我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品首次走出國(guó)門！

 　　導(dǎo)讀：該燃?xì)廨啓C(jī)是此天然氣輸送項(xiàng)目的“心臟”，是我國(guó)首臺(tái)應(yīng)用于極低溫環(huán)境中的燃?xì)廨啓C(jī)，也是擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)燃?xì)廨啓C(jī)的首次對(duì)外出口和應(yīng)用，具有重要的里程碑意義。為中國(guó)高端裝備制造走向海外再填重磅業(yè)績(jī)。

　　近日，中國(guó)船舶七〇三所自主研制的CGT25-D型燃?xì)廨啓C(jī)，在俄羅斯諾瓦泰克天然氣增壓站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)完成了七十二小時(shí)考核試驗(yàn)，順利通過(guò)交付驗(yàn)收。燃在俄羅斯”，這也是國(guó)產(chǎn)大型天然氣燃?xì)廨啓C(jī)首次成功出口交付。

　　集智攻關(guān)保交付，海外再填新業(yè)績(jī)。該燃?xì)廨啓C(jī)的成功交付，首次實(shí)現(xiàn)了CGT25-D型燃?xì)廨啓C(jī)在海外市場(chǎng)的商業(yè)運(yùn)行，具有重要的里程碑意義，為七〇三所燃?xì)廨啓C(jī)業(yè)務(wù)在俄羅斯市場(chǎng)的開拓創(chuàng)立了良好的開端，同時(shí)為中國(guó)高端裝備制造走向海外再填重磅業(yè)績(jī)。

　　嚴(yán)苛條件迎考驗(yàn)，技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)低溫。該項(xiàng)目所在地冬季極度寒冷，最低氣溫達(dá)-60℃。極端環(huán)境為CGT25-D燃?xì)廨啓C(jī)提供了在極限低溫、高負(fù)荷等嚴(yán)苛條件下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的考驗(yàn)機(jī)會(huì)，七〇三所燃?xì)廨啓C(jī)研制團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的方案論證、計(jì)算、仿真和適應(yīng)性分析，為燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)了新型起動(dòng)曲線，為推力軸承設(shè)計(jì)了新的結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)在低溫、高負(fù)荷條件下的運(yùn)行測(cè)試，各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)和運(yùn)行的要求。

　　不畏艱險(xiǎn)勇?lián)?dāng)，保障項(xiàng)目順利實(shí)施。為保障項(xiàng)目順利實(shí)施，燃?xì)廨啓C(jī)事業(yè)部精心策劃、攻堅(jiān)克難，組建了專業(yè)齊全的項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)。事業(yè)部技術(shù)人員敢于擔(dān)當(dāng)，在俄羅斯疫情十分嚴(yán)重時(shí)，毅然遠(yuǎn)赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，克服語(yǔ)言障礙和時(shí)差等困難，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后第一時(shí)間開展緊鑼密鼓的工作，與用戶保持高效合作。國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)全力配合，為現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試提供強(qiáng)有力的密切協(xié)同技術(shù)支持。在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，順利解決了燃?xì)廨啓C(jī)管路接口和外部系統(tǒng)匹配、控制曲線適應(yīng)性等問(wèn)題，保證了現(xiàn)場(chǎng)七十二小時(shí)考核試驗(yàn)的順利完成。目前機(jī)組滿負(fù)荷狀態(tài)下已運(yùn)行超100小時(shí)。

　　隨著首臺(tái)CGT25-D型燃?xì)廨啓C(jī)順利交付，充分樹立了客戶對(duì)七〇三所燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)實(shí)力的信心，目前已經(jīng)與客戶達(dá)成計(jì)劃，首臺(tái)大修燃?xì)廨啓C(jī)即將運(yùn)抵哈爾濱開展檢修工作，這將為七〇三所燃?xì)廨啓C(jī)海外市場(chǎng)展開新的篇章。

　　來(lái)源：國(guó)際船舶海工網(wǎng)、央視新聞、兩機(jī)動(dòng)力控制