搭乘環(huán)保的飛船,國(guó)六轎車起重機(jī)現(xiàn)已推向市場(chǎng),但有許多吊友苦惱,運(yùn)用國(guó)六起重機(jī)時(shí)需求留意些什么?今天,重哥就先帶咱們看看國(guó)六車型的后處理體系運(yùn)用須知。
三一國(guó)六轎車起重機(jī)
三一國(guó)六轎車起重機(jī)
后處理體系DPF(顆粒捕捉器)主要用于搜集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理體系DPF(顆粒捕捉器)阻塞時(shí),就需求進(jìn)行清理,也便是咱們說的“再生”,再生的方法有兩種:被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。
后處理體系DPF(顆粒捕捉器)
后處理體系DPF(顆粒捕捉器)
“被動(dòng)再生”一般是在車輛行進(jìn)途中,車速繼續(xù)大于70km/h時(shí),當(dāng)顯現(xiàn)屏上顯現(xiàn)如上黃色圖標(biāo),表明正在再生,體系主動(dòng)進(jìn)行,不需求咱們?nèi)斯じ深A(yù)。
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當(dāng)如上黃色圖標(biāo)不斷閃耀時(shí)表明“主動(dòng)再生”,表明車輛行車中主動(dòng)再生現(xiàn)已無(wú)法有效清除DPF堆積顆粒物,需求駐車進(jìn)行手動(dòng)再生操作。
在怠速狀況下,拉上手剎,掛入空檔。
在怠速狀況下,拉上手剎,掛入空檔。
STEP1:請(qǐng)將車輛停放在空闊場(chǎng)地,在車輛在怠速狀況下,拉上手剎,掛入空檔。
按下再生按鈕
按下再生按鈕
STEP2:然后按下再生按鈕,體系會(huì)主動(dòng)加油門高速空轉(zhuǎn),此過程需求約40分鐘時(shí)間,且排氣溫度超過650℃,司機(jī)需求對(duì)車況進(jìn)行觀察,如果遇到風(fēng)險(xiǎn)則需求立刻解除再生,不要當(dāng)即熄火。
體系會(huì)主動(dòng)加油門高速空轉(zhuǎn)
體系會(huì)主動(dòng)加油門高速空轉(zhuǎn)
STPE3:當(dāng)DPF手動(dòng)再生主動(dòng)完成后,指示燈會(huì)變?yōu)殛P(guān)閉狀況,此時(shí)可再次上路行進(jìn)。
當(dāng)儀表圖標(biāo)顯現(xiàn)赤色常亮?xí)r,則代表DPF內(nèi)堆積顆粒物超標(biāo)
當(dāng)儀表圖標(biāo)顯現(xiàn)赤色常亮?xí)r,則代表DPF內(nèi)堆積顆粒物超標(biāo)
但當(dāng)儀表圖標(biāo)顯現(xiàn)赤色常亮?xí)r,則代表DPF內(nèi)堆積顆粒物超標(biāo),無(wú)法通過主動(dòng)、被動(dòng)再生方法完成DPF再生工作。需求吊友盡快到服務(wù)站進(jìn)行人工清碳處理,清碳后再進(jìn)行再生。如果繼續(xù)行進(jìn),或許造成DPF元件阻塞,引起發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,并有載體損壞風(fēng)險(xiǎn)。
維保千千問,你問我來(lái)答,國(guó)六轎車起重機(jī)后處理體系的運(yùn)用須知,你知道了嗎?如果你還有其他維保相關(guān)的問題,歡迎各位吊友在談?wù)搮^(qū)留言交流!
(來(lái)源于三一起重機(jī))
三一國(guó)六轎車起重機(jī)
三一國(guó)六轎車起重機(jī)
后處理體系DPF(顆粒捕捉器)主要用于搜集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理體系DPF(顆粒捕捉器)阻塞時(shí),就需求進(jìn)行清理,也便是咱們說的“再生”,再生的方法有兩種:被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。
后處理體系DPF(顆粒捕捉器)
后處理體系DPF(顆粒捕捉器)
“被動(dòng)再生”一般是在車輛行進(jìn)途中,車速繼續(xù)大于70km/h時(shí),當(dāng)顯現(xiàn)屏上顯現(xiàn)如上黃色圖標(biāo),表明正在再生,體系主動(dòng)進(jìn)行,不需求咱們?nèi)斯じ深A(yù)。
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當(dāng)如上黃色圖標(biāo)不斷閃耀時(shí)表明“主動(dòng)再生”,表明車輛行車中主動(dòng)再生現(xiàn)已無(wú)法有效清除DPF堆積顆粒物,需求駐車進(jìn)行手動(dòng)再生操作。
在怠速狀況下,拉上手剎,掛入空檔。
在怠速狀況下,拉上手剎,掛入空檔。
STEP1:請(qǐng)將車輛停放在空闊場(chǎng)地,在車輛在怠速狀況下,拉上手剎,掛入空檔。
按下再生按鈕
按下再生按鈕
STEP2:然后按下再生按鈕,體系會(huì)主動(dòng)加油門高速空轉(zhuǎn),此過程需求約40分鐘時(shí)間,且排氣溫度超過650℃,司機(jī)需求對(duì)車況進(jìn)行觀察,如果遇到風(fēng)險(xiǎn)則需求立刻解除再生,不要當(dāng)即熄火。
體系會(huì)主動(dòng)加油門高速空轉(zhuǎn)
體系會(huì)主動(dòng)加油門高速空轉(zhuǎn)
STPE3:當(dāng)DPF手動(dòng)再生主動(dòng)完成后,指示燈會(huì)變?yōu)殛P(guān)閉狀況,此時(shí)可再次上路行進(jìn)。
當(dāng)儀表圖標(biāo)顯現(xiàn)赤色常亮?xí)r,則代表DPF內(nèi)堆積顆粒物超標(biāo)
當(dāng)儀表圖標(biāo)顯現(xiàn)赤色常亮?xí)r,則代表DPF內(nèi)堆積顆粒物超標(biāo)
但當(dāng)儀表圖標(biāo)顯現(xiàn)赤色常亮?xí)r,則代表DPF內(nèi)堆積顆粒物超標(biāo),無(wú)法通過主動(dòng)、被動(dòng)再生方法完成DPF再生工作。需求吊友盡快到服務(wù)站進(jìn)行人工清碳處理,清碳后再進(jìn)行再生。如果繼續(xù)行進(jìn),或許造成DPF元件阻塞,引起發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,并有載體損壞風(fēng)險(xiǎn)。
維保千千問,你問我來(lái)答,國(guó)六轎車起重機(jī)后處理體系的運(yùn)用須知,你知道了嗎?如果你還有其他維保相關(guān)的問題,歡迎各位吊友在談?wù)搮^(qū)留言交流!
(來(lái)源于三一起重機(jī))