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上海軌道交通14號線信號系統(tǒng)全線列車上線調(diào)試

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4615
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     伴隨著上海軌跡交通14號線中段(靜安寺站—浦東南路站)完結(jié)行車指揮權(quán)臨管移交,2021年7月12日下午17:40,信號體系全線列車上線調(diào)試工作正式敞開,標(biāo)志著14號線FAO全自動無人駕駛信號體系交給工作進入最為關(guān)鍵的最后沖刺階段。

    作為上海軌交建造中的無人駕駛示范線,一起又是在建項目中唯一穿越市中心區(qū)域,并選用8節(jié)編組、A型列車的高密度大客流線路,上海電氣泰雷茲項目團隊克服了因土建工程建造進展不一、全線貫通節(jié)點晚的種種困難,精心組織,有序組織,采取了分段臨管,分段動車調(diào)試方式,全線正線及場段先后分七段完結(jié)接管和列車上線。

    截止目前,14號線新車已累計交給信號調(diào)試42列,完結(jié)信號靜態(tài)調(diào)試38列,動調(diào)調(diào)試29列,F(xiàn)AO主體功用根本調(diào)試結(jié)束。接下來,在做好高溫期間防暑降溫安全出產(chǎn)的一起,項目組將持續(xù)同業(yè)主方及相關(guān)接口方嚴(yán)密協(xié)作,在接下來的1個多月時間內(nèi),將重點推動外部接口聯(lián)調(diào)、多場景聯(lián)動測驗、多車體系功能測驗等。將組織現(xiàn)場團隊24小時翻班作業(yè),確??蛰d試運行安全證書在2021年8月31日前按期交給。

    (來歷:上海電氣泰雷茲)

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    軌跡 交通

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