盛夏時節(jié),驕陽似火,走進山東省濟寧市各重點項目建造現(xiàn)場,黨旗飄揚,塔吊高聳、機聲隆隆,混凝土攪拌車、裝載車、挖掘機往來絡(luò)繹,建筑工人緊張施工……到處是一派如火如荼的建造景象。
2018年6月,濟寧市委、市政府安置開展為期4年的“項目落實年”活動。為把這項活動落到實處,當(dāng)?shù)亟⑵饞靾D作戰(zhàn)指揮部體系,列出重點項目使命清單,制造作戰(zhàn)進展圖、作戰(zhàn)保證圖“兩張圖”,按圖研討、按圖指揮、按圖推動、按圖督戰(zhàn)、按圖問責(zé),推動重點項目建造取得勝利。
濟寧新天地國際商務(wù)中心項目由濟寧城投開發(fā)建造,功能定位為高標(biāo)準(zhǔn)的辦公基地、會議會務(wù)交流中心,將為濟寧市招商引資供給總部基地,為壯大本土企業(yè)供給商務(wù)辦公環(huán)境,同步加快濟寧市新舊動能轉(zhuǎn)化步伐。6月24日上午,項目建造現(xiàn)場,記者比照原定二季度施工圖發(fā)現(xiàn),LOFT辦公樓主體結(jié)構(gòu)已完結(jié)7層,比計劃提早30天,政務(wù)辦公樓主體結(jié)構(gòu)已完結(jié)61%,比計劃提早50天,其他樓體也都已超量完結(jié)二季度計劃。
逢山開路,遇水架橋,項目得以快速推動,離不開項目部對堵點卡點的不斷攻克。濟寧城投文旅產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理楊海濤介紹,項目部建立了技術(shù)質(zhì)量突擊隊、安全文明突擊隊和進展突擊隊,克服了前期土方工程量大的問題,4個月累計外運土方5萬輛車次,創(chuàng)下了出土新的紀(jì)錄。項目在濟寧建筑體系首次選用承插式盤扣腳手架,推廣安全出產(chǎn)雙體系、智慧工地辦理體系,選用實時監(jiān)測物料超載主動報警渠道進行安全防控。同時使用BIM+智慧工地辦理技術(shù)屢次策劃、模仿,確認(rèn)最優(yōu)場所安置計劃,克服了現(xiàn)場空間狹小的問題。施工時在高支模支撐處使用受力檢測模塊同步反映到電腦端,實時監(jiān)控澆筑混凝土?xí)r支撐體系穩(wěn)定性,確保施工安全。
體系機制科學(xué)合理,項目推動才有條不紊。濟寧市推動重點項目掛圖作戰(zhàn)工作中,市級層面建立總指揮部,下設(shè)推動保證辦公室和各作戰(zhàn)指揮部,合力推動新舊動能轉(zhuǎn)化、村莊復(fù)興、交通城建、生態(tài)環(huán)保、文化教育醫(yī)療等方面工作。每月對使命完結(jié)狀況進行調(diào)度、核實、確定,對未達方針進展、存在重大問題的項目堅決予以“黃牌”或“紅牌”正告,超量完結(jié)使命的項目授予“流動紅旗”。本年又在推動保證辦公室下設(shè)13個保證專班,每季度末召開一次聯(lián)席會議,研討處理堵點卡點問題。
起跑就加速,局面就爭先。在施工圖倒逼之下,濟寧新機場項目建造進展日新月異,開工不到8個月,航站樓1層主體已完工,2層混凝土澆筑完結(jié)過半;航站區(qū)高架橋樁基施工悉數(shù)完結(jié),塔臺、航管樓、特種車庫土方回填也已完結(jié)。新機場配套西浦路拓寬北延主線工程(包含互通立交主線橋)更是早在去年底竣工驗收并通車。“咱們將繼續(xù)落實落細(xì)安全防控措施,靠上調(diào)度辦理,倒排工期、壓茬推動,全力全速圓滿完結(jié)各項工作使命,早日完成轉(zhuǎn)場通航。”濟寧新機場建造指揮部成員翟魯珂聲音洪亮、干勁十足。
重點項目高質(zhì)高效推動離不開實干,也離不開信息化手法和技術(shù)創(chuàng)新。濟微高速項目選用“互聯(lián)網(wǎng)+多項目出產(chǎn)經(jīng)營辦理”,完成對項目進展及質(zhì)量安全、人員、技術(shù)等的歸納集成化辦理。項目部通過先進信息化體系將實驗數(shù)據(jù)實時上傳數(shù)據(jù)庫,依據(jù)實驗室壓力機、萬能機的使用力和時間形成比照曲線,使現(xiàn)場實驗的整個力值過程一望而知。不僅如此,項目現(xiàn)場的龍門吊選用主動夾軌器,完成“人停吊停”,統(tǒng)籌了高效與安全。項目部還創(chuàng)造出新型混凝土料斗,靈活調(diào)節(jié)混凝土下料速度,提高了澆筑效率。來歷:大眾日報
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重點項目 建造
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2018年6月,濟寧市委、市政府安置開展為期4年的“項目落實年”活動。為把這項活動落到實處,當(dāng)?shù)亟⑵饞靾D作戰(zhàn)指揮部體系,列出重點項目使命清單,制造作戰(zhàn)進展圖、作戰(zhàn)保證圖“兩張圖”,按圖研討、按圖指揮、按圖推動、按圖督戰(zhàn)、按圖問責(zé),推動重點項目建造取得勝利。
濟寧新天地國際商務(wù)中心項目由濟寧城投開發(fā)建造,功能定位為高標(biāo)準(zhǔn)的辦公基地、會議會務(wù)交流中心,將為濟寧市招商引資供給總部基地,為壯大本土企業(yè)供給商務(wù)辦公環(huán)境,同步加快濟寧市新舊動能轉(zhuǎn)化步伐。6月24日上午,項目建造現(xiàn)場,記者比照原定二季度施工圖發(fā)現(xiàn),LOFT辦公樓主體結(jié)構(gòu)已完結(jié)7層,比計劃提早30天,政務(wù)辦公樓主體結(jié)構(gòu)已完結(jié)61%,比計劃提早50天,其他樓體也都已超量完結(jié)二季度計劃。
逢山開路,遇水架橋,項目得以快速推動,離不開項目部對堵點卡點的不斷攻克。濟寧城投文旅產(chǎn)業(yè)有限公司副總經(jīng)理楊海濤介紹,項目部建立了技術(shù)質(zhì)量突擊隊、安全文明突擊隊和進展突擊隊,克服了前期土方工程量大的問題,4個月累計外運土方5萬輛車次,創(chuàng)下了出土新的紀(jì)錄。項目在濟寧建筑體系首次選用承插式盤扣腳手架,推廣安全出產(chǎn)雙體系、智慧工地辦理體系,選用實時監(jiān)測物料超載主動報警渠道進行安全防控。同時使用BIM+智慧工地辦理技術(shù)屢次策劃、模仿,確認(rèn)最優(yōu)場所安置計劃,克服了現(xiàn)場空間狹小的問題。施工時在高支模支撐處使用受力檢測模塊同步反映到電腦端,實時監(jiān)控澆筑混凝土?xí)r支撐體系穩(wěn)定性,確保施工安全。
體系機制科學(xué)合理,項目推動才有條不紊。濟寧市推動重點項目掛圖作戰(zhàn)工作中,市級層面建立總指揮部,下設(shè)推動保證辦公室和各作戰(zhàn)指揮部,合力推動新舊動能轉(zhuǎn)化、村莊復(fù)興、交通城建、生態(tài)環(huán)保、文化教育醫(yī)療等方面工作。每月對使命完結(jié)狀況進行調(diào)度、核實、確定,對未達方針進展、存在重大問題的項目堅決予以“黃牌”或“紅牌”正告,超量完結(jié)使命的項目授予“流動紅旗”。本年又在推動保證辦公室下設(shè)13個保證專班,每季度末召開一次聯(lián)席會議,研討處理堵點卡點問題。
起跑就加速,局面就爭先。在施工圖倒逼之下,濟寧新機場項目建造進展日新月異,開工不到8個月,航站樓1層主體已完工,2層混凝土澆筑完結(jié)過半;航站區(qū)高架橋樁基施工悉數(shù)完結(jié),塔臺、航管樓、特種車庫土方回填也已完結(jié)。新機場配套西浦路拓寬北延主線工程(包含互通立交主線橋)更是早在去年底竣工驗收并通車。“咱們將繼續(xù)落實落細(xì)安全防控措施,靠上調(diào)度辦理,倒排工期、壓茬推動,全力全速圓滿完結(jié)各項工作使命,早日完成轉(zhuǎn)場通航。”濟寧新機場建造指揮部成員翟魯珂聲音洪亮、干勁十足。
重點項目高質(zhì)高效推動離不開實干,也離不開信息化手法和技術(shù)創(chuàng)新。濟微高速項目選用“互聯(lián)網(wǎng)+多項目出產(chǎn)經(jīng)營辦理”,完成對項目進展及質(zhì)量安全、人員、技術(shù)等的歸納集成化辦理。項目部通過先進信息化體系將實驗數(shù)據(jù)實時上傳數(shù)據(jù)庫,依據(jù)實驗室壓力機、萬能機的使用力和時間形成比照曲線,使現(xiàn)場實驗的整個力值過程一望而知。不僅如此,項目現(xiàn)場的龍門吊選用主動夾軌器,完成“人停吊停”,統(tǒng)籌了高效與安全。項目部還創(chuàng)造出新型混凝土料斗,靈活調(diào)節(jié)混凝土下料速度,提高了澆筑效率。來歷:大眾日報
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