這是浙江的歷史性一刻。9月16日上午,在我國(guó)質(zhì)量(杭州)大會(huì)開幕式的我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式上,寧波舟山港集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧波舟山港”)榮獲第四屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。浙江實(shí)現(xiàn)我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)零的打破!
為這一刻,浙江盡力了近9年。我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)設(shè)立于2012年,是經(jīng)中心同意、由國(guó)家商場(chǎng)監(jiān)督管理總局主辦的政府在質(zhì)量管理范疇頒發(fā)相關(guān)安排和個(gè)人的最高榮譽(yù)。在曩昔的3屆,浙江共有14家安排16次取得我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),但我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)數(shù)一向?yàn)榱恪?/span>
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“此次獲獎(jiǎng),是對(duì)浙江企業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量立異的充分肯定,也為全省廣闊企業(yè)樹立了引領(lǐng)性的質(zhì)量標(biāo)桿。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表明。
首次申報(bào)就拿下大獎(jiǎng)
寧波舟山港的我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),含金量有多高?
據(jù)了解,本屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)共受理864個(gè)安排(個(gè)人)參評(píng),參評(píng)數(shù)量為歷屆之最,但獲獎(jiǎng)名額與第三屆相同,只有10個(gè)。
縱覽參評(píng)名單,盡是職業(yè)“領(lǐng)頭羊”。省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人泄漏,寧波舟山港此次是首次申報(bào),在與科大訊飛、大亞灣核電、袁隆高科等優(yōu)異選手同臺(tái)競(jìng)技后脫穎而出。寧波舟山港也成為我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)創(chuàng)設(shè)以來(lái)榜首個(gè)獲此榮譽(yù)的港口企業(yè)。
寧波舟山港獲獎(jiǎng)憑的是十幾年如一日對(duì)質(zhì)量的不懈尋求。
12年前,寧波舟山港就已成為世界榜首大港,但集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏并未滿意于此。對(duì)港口的未來(lái)開展路徑,他一向很堅(jiān)決:“數(shù)量增長(zhǎng)有極限,質(zhì)量提高無(wú)止境。”在貨品吞吐量穩(wěn)居世界榜首后,寧波舟山港就把打造“以港口為中心的全球領(lǐng)先的歸納物流服務(wù)商”作為開展方針。
在這個(gè)超級(jí)大港上站一站,你肯定會(huì)為它的運(yùn)轉(zhuǎn)功率震撼——這樣一個(gè)體量巨大的龐然大物,行動(dòng)起來(lái)卻非常順暢高效。
究其原因,靠的仍是其先進(jìn)立異的“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式,即以“硬核強(qiáng)港”為中心,以“物流共聯(lián)、數(shù)智共享、客戶共贏、港城共融”服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和全球客戶,以全過程內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量環(huán)的螺旋帶動(dòng)全場(chǎng)景外部服務(wù)質(zhì)量環(huán)的螺旋上升,實(shí)現(xiàn)“港通全國(guó)服務(wù)世界”。正是憑仗這一管理模式,寧波舟山港取得我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
2015年,寧波舟山港完結(jié)實(shí)質(zhì)性整合,“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式便有了雛形,在不斷的探究中,該模式不斷完善調(diào)整。
在這個(gè)過程中,寧波舟山港樹立起三層級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),施行首席質(zhì)量官制度,并在全面搜集國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化質(zhì)量管理系統(tǒng)。
與一般企業(yè)不同,寧波舟山港既要服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì),又要面臨全球客戶。針對(duì)不同的服務(wù)對(duì)象,也有不同的服務(wù)方法。
在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)上,寧波舟山港發(fā)起集約化、綠色化、功能晉級(jí)。例如為了服務(wù)國(guó)家大宗原料商場(chǎng)需求,主動(dòng)與世界榜首大鐵礦公司淡水河谷合作,建造集鐵礦石裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)藏、買賣、保稅物流等功能于一體的世界鐵礦石物流基地、東北亞鐵礦石分銷中心。
服務(wù)各類客戶時(shí),為客戶省時(shí)省錢成了優(yōu)先方針。例如,花5年時(shí)刻,把比2.5‰的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已低了不少的0.9‰塊礦裝卸損耗率,降到了0.7‰;多措并重提高裝卸功率,讓平均船時(shí)功率到達(dá)世界第二,創(chuàng)下40萬(wàn)噸礦船接卸作業(yè)37.67小時(shí)完結(jié)的紀(jì)錄,創(chuàng)造并堅(jiān)持235.6天然箱/小時(shí)的橋吊單機(jī)功率世界紀(jì)錄。
在這一質(zhì)量管理模式的帶動(dòng)下,寧波舟山港質(zhì)量提高速度突飛猛進(jìn)。
《我國(guó)港口高質(zhì)量開展陳述(2020)》顯示,寧波舟山港貨品加權(quán)吞吐量排名榜首,服務(wù)在線化、綠色開展、安全生產(chǎn)、口岸便利化、港口岸線使用功率等方針遠(yuǎn)超平均水平,到達(dá)領(lǐng)先水平。
以系統(tǒng)思想推動(dòng)質(zhì)量建造
提到質(zhì)量,不少人的榜首反響仍是產(chǎn)品質(zhì)量。但我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)比拼的并非產(chǎn)品自身,而是企業(yè)的質(zhì)量管理方法論。這也是為什么我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)比不僅僅是制作業(yè),還涵蓋了服務(wù)業(yè)、工程建造職業(yè)、一線班組、個(gè)人等范疇。
怎樣判別一家企業(yè)的質(zhì)量管理模式是好是壞,尤其是一家以服務(wù)業(yè)為主、沒有實(shí)體產(chǎn)品的企業(yè)?
一位評(píng)委告訴記者,我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的評(píng)比會(huì)依據(jù)質(zhì)量、立異、品牌和效益等4個(gè)維度進(jìn)行打分。而寧波舟山港的歸納分?jǐn)?shù)很高,每項(xiàng)分?jǐn)?shù)還很均衡——
從質(zhì)量維度來(lái)看,寧波舟山港打造親情式服務(wù)模式和智慧化服務(wù)平臺(tái),服務(wù)“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略;從立異維度來(lái)看,寧波舟山港率先實(shí)行全省海洋港口一體化開展,自主研制的集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)解決了職業(yè)窘境;從品牌和效益來(lái)看,寧波舟山港是浙江九張“金手刺”之一,年貨品吞吐量接連12年位居世界榜首,是全球唯一年貨品吞吐量超10億噸的港口。
“而這一切,都是基于咱們‘一核四共雙循環(huán)’的質(zhì)量管理模式。”在下午分論壇的經(jīng)歷共享中,毛劍宏將這一管理模式比作渦輪中心,其他方面比作渦輪葉片。
“寧波舟山港此次獲獎(jiǎng),其實(shí)是浙企質(zhì)量管理水平繼續(xù)提高的縮影。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),浙江一向在提高企業(yè)質(zhì)量管理模式上下功夫。該負(fù)責(zé)人解釋道,單單對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把控,往往治標(biāo)不治本,企業(yè)在質(zhì)量管理上的成本也會(huì)更高,但假如能從根子上樹立一套完善的質(zhì)量管理系統(tǒng),則會(huì)事半功倍,“這也是我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)比拼質(zhì)量模式的初衷。”
這一點(diǎn),在“品字標(biāo)”的確定上就能看出——企業(yè)不光要依據(jù)產(chǎn)品擬定出高水平的“品字標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn),還明確要求企業(yè)全體質(zhì)量管理水平到達(dá)相應(yīng)要求。
以方法論為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理不只適用于企業(yè),質(zhì)量強(qiáng)省建造也是如此,其本質(zhì)都是要用好系統(tǒng)思想。
據(jù)了解,浙江2009年就在全國(guó)率先提出建造質(zhì)量強(qiáng)省,2010年專門成立質(zhì)量強(qiáng)省作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并將質(zhì)量作業(yè)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展總體規(guī)劃和高質(zhì)量開展方針系統(tǒng)。
這些年,浙江以“三強(qiáng)一制作”為抓手,提高開展質(zhì)量,逐漸構(gòu)成了一套較為完善的推動(dòng)質(zhì)量開展的系統(tǒng)機(jī)制和政策系統(tǒng)。截至目前,浙江已累計(jì)主導(dǎo)擬定世界標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2311項(xiàng);7個(gè)設(shè)區(qū)市和12個(gè)縣(市)獲批創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市,數(shù)量居全國(guó)榜首;接連5年取得國(guó)家質(zhì)量作業(yè)查核A級(jí),穩(wěn)居全國(guó)榜首方陣。
“從企業(yè)到省域乃至全國(guó),質(zhì)量就像一棵樹,其延伸出的標(biāo)準(zhǔn)、品牌、制作水平等枝干,都需求一個(gè)完整的系統(tǒng)去支撐,這也是浙江不斷堅(jiān)持并盡力的方向。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
下一個(gè)方針:制作業(yè)
盡管一直在質(zhì)量強(qiáng)省建造上力爭(zhēng)上游,但前三屆都未斬獲我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)仍讓浙江頗感遺憾。
“此次寧波舟山港獲獎(jiǎng),一方面讓我省質(zhì)量建造效果愈加豐盛,含金量愈加高;另一方面,也是對(duì)浙江企業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量立異的充分肯定,將鼓動(dòng)更多企業(yè)堅(jiān)決開展決心和信心。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
但這還不是浙江尋求的結(jié)尾,在我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)上,浙江有了一個(gè)新方針——在最能體現(xiàn)質(zhì)量實(shí)力的制作業(yè)范疇,實(shí)現(xiàn)打破。
此次在全國(guó)獲提名獎(jiǎng)的40家制作業(yè)企業(yè)中,浙江企業(yè)有6家,數(shù)量為全國(guó)榜首。雖然這些年不斷推廣卓越績(jī)效等先進(jìn)質(zhì)量管理方法,但由于管理成熟度還不行,企業(yè)沒有構(gòu)成特征鮮明、影響力大的質(zhì)量管理模式,相對(duì)于我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)極為重視獨(dú)特質(zhì)量管理方法的提煉,浙江的制作業(yè)企業(yè)還有一定距離。
“一個(gè)是企業(yè)‘龍頭’位置還不行明顯,另一個(gè)是企業(yè)質(zhì)量管理特征還不行鮮明。”省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人分析道:浙江是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大省,在制作業(yè)范疇申報(bào)的企業(yè)多來(lái)自于民營(yíng)傳統(tǒng)制作業(yè)。對(duì)比航天科技、中鐵工程裝備、華為這些獲獎(jiǎng)的大型央企或職業(yè)頂級(jí)企業(yè),自主立異才能相對(duì)缺乏。
在本屆質(zhì)量大會(huì)上,不少外省標(biāo)桿企業(yè)傾囊相授,為浙江制作業(yè)企業(yè)提供了有益經(jīng)歷。今年,福耀玻璃董事長(zhǎng)曹德旺將福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司帶上我國(guó)質(zhì)量范疇的巔峰,在接連取得第二屆、第三屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)后,福耀玻璃總算圓夢(mèng),拿到我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
把一個(gè)從前瀕臨破產(chǎn)的企業(yè),開展成為全球榜首的汽車玻璃供貨商,質(zhì)量建造是曹德旺成功的秘密——我國(guó)質(zhì)量(杭州)大會(huì)先進(jìn)質(zhì)量管理經(jīng)歷共享分論壇上,曹德旺因疫情影響未能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。他通過視頻表明,企業(yè)開展靠的是與時(shí)俱進(jìn)的質(zhì)量管理模式。
據(jù)了解,福耀玻璃此次獲獎(jiǎng)的“四品一體雙驅(qū)動(dòng)”質(zhì)量管理模式與其在第二屆和第三屆取得提名的“福耀鐵三角”“紅五星”質(zhì)量管理模式比較,愈加精密。
“浙江不少制作業(yè)企業(yè)現(xiàn)已構(gòu)成了相對(duì)完善的質(zhì)量管理模式,但往往缺乏與時(shí)俱進(jìn)的立異。”省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,福耀玻璃的成長(zhǎng)路徑與產(chǎn)業(yè)定位,與浙江傳統(tǒng)制作業(yè)相似性很高,其經(jīng)歷也極具參考價(jià)值。一位業(yè)內(nèi)人士表明:“今年福耀玻璃拿下我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),我覺得浙江制作的時(shí)機(jī)來(lái)了。”
“咱們會(huì)消化吸收今日聽到的優(yōu)異經(jīng)歷,大力推動(dòng)質(zhì)量強(qiáng)企建造,鍛造國(guó)之重器,以質(zhì)量革新推動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步。”杭州制氧機(jī)集團(tuán)股份有限公司取得第四屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),集團(tuán)總經(jīng)理毛紹融說。
“獲獎(jiǎng)不是目的,制作業(yè)將是浙江在我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)上的下一個(gè)打破點(diǎn),更是未來(lái)打造質(zhì)量強(qiáng)省的重點(diǎn)。”省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,接下來(lái),浙江將繼續(xù)推動(dòng)制作業(yè)范疇質(zhì)量革新,推動(dòng)企業(yè)堅(jiān)決走以質(zhì)取勝之路,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,構(gòu)成一批獨(dú)具特征的質(zhì)量標(biāo)桿。(來(lái)歷:浙江日?qǐng)?bào)記者王世琪全琳珉通訊員市聞)
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寧波舟山港 我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)
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為這一刻,浙江盡力了近9年。我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)設(shè)立于2012年,是經(jīng)中心同意、由國(guó)家商場(chǎng)監(jiān)督管理總局主辦的政府在質(zhì)量管理范疇頒發(fā)相關(guān)安排和個(gè)人的最高榮譽(yù)。在曩昔的3屆,浙江共有14家安排16次取得我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),但我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)數(shù)一向?yàn)榱恪?/span>
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“此次獲獎(jiǎng),是對(duì)浙江企業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量立異的充分肯定,也為全省廣闊企業(yè)樹立了引領(lǐng)性的質(zhì)量標(biāo)桿。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表明。
首次申報(bào)就拿下大獎(jiǎng)
寧波舟山港的我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),含金量有多高?
據(jù)了解,本屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)共受理864個(gè)安排(個(gè)人)參評(píng),參評(píng)數(shù)量為歷屆之最,但獲獎(jiǎng)名額與第三屆相同,只有10個(gè)。
縱覽參評(píng)名單,盡是職業(yè)“領(lǐng)頭羊”。省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人泄漏,寧波舟山港此次是首次申報(bào),在與科大訊飛、大亞灣核電、袁隆高科等優(yōu)異選手同臺(tái)競(jìng)技后脫穎而出。寧波舟山港也成為我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)創(chuàng)設(shè)以來(lái)榜首個(gè)獲此榮譽(yù)的港口企業(yè)。
寧波舟山港獲獎(jiǎng)憑的是十幾年如一日對(duì)質(zhì)量的不懈尋求。
12年前,寧波舟山港就已成為世界榜首大港,但集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏并未滿意于此。對(duì)港口的未來(lái)開展路徑,他一向很堅(jiān)決:“數(shù)量增長(zhǎng)有極限,質(zhì)量提高無(wú)止境。”在貨品吞吐量穩(wěn)居世界榜首后,寧波舟山港就把打造“以港口為中心的全球領(lǐng)先的歸納物流服務(wù)商”作為開展方針。
在這個(gè)超級(jí)大港上站一站,你肯定會(huì)為它的運(yùn)轉(zhuǎn)功率震撼——這樣一個(gè)體量巨大的龐然大物,行動(dòng)起來(lái)卻非常順暢高效。
究其原因,靠的仍是其先進(jìn)立異的“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式,即以“硬核強(qiáng)港”為中心,以“物流共聯(lián)、數(shù)智共享、客戶共贏、港城共融”服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和全球客戶,以全過程內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量環(huán)的螺旋帶動(dòng)全場(chǎng)景外部服務(wù)質(zhì)量環(huán)的螺旋上升,實(shí)現(xiàn)“港通全國(guó)服務(wù)世界”。正是憑仗這一管理模式,寧波舟山港取得我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
2015年,寧波舟山港完結(jié)實(shí)質(zhì)性整合,“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式便有了雛形,在不斷的探究中,該模式不斷完善調(diào)整。
在這個(gè)過程中,寧波舟山港樹立起三層級(jí)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),施行首席質(zhì)量官制度,并在全面搜集國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化質(zhì)量管理系統(tǒng)。
與一般企業(yè)不同,寧波舟山港既要服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì),又要面臨全球客戶。針對(duì)不同的服務(wù)對(duì)象,也有不同的服務(wù)方法。
在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)上,寧波舟山港發(fā)起集約化、綠色化、功能晉級(jí)。例如為了服務(wù)國(guó)家大宗原料商場(chǎng)需求,主動(dòng)與世界榜首大鐵礦公司淡水河谷合作,建造集鐵礦石裝卸、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)藏、買賣、保稅物流等功能于一體的世界鐵礦石物流基地、東北亞鐵礦石分銷中心。
服務(wù)各類客戶時(shí),為客戶省時(shí)省錢成了優(yōu)先方針。例如,花5年時(shí)刻,把比2.5‰的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)已低了不少的0.9‰塊礦裝卸損耗率,降到了0.7‰;多措并重提高裝卸功率,讓平均船時(shí)功率到達(dá)世界第二,創(chuàng)下40萬(wàn)噸礦船接卸作業(yè)37.67小時(shí)完結(jié)的紀(jì)錄,創(chuàng)造并堅(jiān)持235.6天然箱/小時(shí)的橋吊單機(jī)功率世界紀(jì)錄。
在這一質(zhì)量管理模式的帶動(dòng)下,寧波舟山港質(zhì)量提高速度突飛猛進(jìn)。
《我國(guó)港口高質(zhì)量開展陳述(2020)》顯示,寧波舟山港貨品加權(quán)吞吐量排名榜首,服務(wù)在線化、綠色開展、安全生產(chǎn)、口岸便利化、港口岸線使用功率等方針遠(yuǎn)超平均水平,到達(dá)領(lǐng)先水平。
以系統(tǒng)思想推動(dòng)質(zhì)量建造
提到質(zhì)量,不少人的榜首反響仍是產(chǎn)品質(zhì)量。但我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)比拼的并非產(chǎn)品自身,而是企業(yè)的質(zhì)量管理方法論。這也是為什么我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)比不僅僅是制作業(yè),還涵蓋了服務(wù)業(yè)、工程建造職業(yè)、一線班組、個(gè)人等范疇。
怎樣判別一家企業(yè)的質(zhì)量管理模式是好是壞,尤其是一家以服務(wù)業(yè)為主、沒有實(shí)體產(chǎn)品的企業(yè)?
一位評(píng)委告訴記者,我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的評(píng)比會(huì)依據(jù)質(zhì)量、立異、品牌和效益等4個(gè)維度進(jìn)行打分。而寧波舟山港的歸納分?jǐn)?shù)很高,每項(xiàng)分?jǐn)?shù)還很均衡——
從質(zhì)量維度來(lái)看,寧波舟山港打造親情式服務(wù)模式和智慧化服務(wù)平臺(tái),服務(wù)“質(zhì)量強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略;從立異維度來(lái)看,寧波舟山港率先實(shí)行全省海洋港口一體化開展,自主研制的集裝箱碼頭生產(chǎn)操作系統(tǒng)解決了職業(yè)窘境;從品牌和效益來(lái)看,寧波舟山港是浙江九張“金手刺”之一,年貨品吞吐量接連12年位居世界榜首,是全球唯一年貨品吞吐量超10億噸的港口。
“而這一切,都是基于咱們‘一核四共雙循環(huán)’的質(zhì)量管理模式。”在下午分論壇的經(jīng)歷共享中,毛劍宏將這一管理模式比作渦輪中心,其他方面比作渦輪葉片。
“寧波舟山港此次獲獎(jiǎng),其實(shí)是浙企質(zhì)量管理水平繼續(xù)提高的縮影。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,近年來(lái),浙江一向在提高企業(yè)質(zhì)量管理模式上下功夫。該負(fù)責(zé)人解釋道,單單對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行把控,往往治標(biāo)不治本,企業(yè)在質(zhì)量管理上的成本也會(huì)更高,但假如能從根子上樹立一套完善的質(zhì)量管理系統(tǒng),則會(huì)事半功倍,“這也是我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)比拼質(zhì)量模式的初衷。”
這一點(diǎn),在“品字標(biāo)”的確定上就能看出——企業(yè)不光要依據(jù)產(chǎn)品擬定出高水平的“品字標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn),還明確要求企業(yè)全體質(zhì)量管理水平到達(dá)相應(yīng)要求。
以方法論為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理不只適用于企業(yè),質(zhì)量強(qiáng)省建造也是如此,其本質(zhì)都是要用好系統(tǒng)思想。
據(jù)了解,浙江2009年就在全國(guó)率先提出建造質(zhì)量強(qiáng)省,2010年專門成立質(zhì)量強(qiáng)省作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并將質(zhì)量作業(yè)納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展總體規(guī)劃和高質(zhì)量開展方針系統(tǒng)。
這些年,浙江以“三強(qiáng)一制作”為抓手,提高開展質(zhì)量,逐漸構(gòu)成了一套較為完善的推動(dòng)質(zhì)量開展的系統(tǒng)機(jī)制和政策系統(tǒng)。截至目前,浙江已累計(jì)主導(dǎo)擬定世界標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2311項(xiàng);7個(gè)設(shè)區(qū)市和12個(gè)縣(市)獲批創(chuàng)建全國(guó)質(zhì)量強(qiáng)市示范城市,數(shù)量居全國(guó)榜首;接連5年取得國(guó)家質(zhì)量作業(yè)查核A級(jí),穩(wěn)居全國(guó)榜首方陣。
“從企業(yè)到省域乃至全國(guó),質(zhì)量就像一棵樹,其延伸出的標(biāo)準(zhǔn)、品牌、制作水平等枝干,都需求一個(gè)完整的系統(tǒng)去支撐,這也是浙江不斷堅(jiān)持并盡力的方向。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
下一個(gè)方針:制作業(yè)
盡管一直在質(zhì)量強(qiáng)省建造上力爭(zhēng)上游,但前三屆都未斬獲我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)仍讓浙江頗感遺憾。
“此次寧波舟山港獲獎(jiǎng),一方面讓我省質(zhì)量建造效果愈加豐盛,含金量愈加高;另一方面,也是對(duì)浙江企業(yè)質(zhì)量管理、質(zhì)量立異的充分肯定,將鼓動(dòng)更多企業(yè)堅(jiān)決開展決心和信心。”省商場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
但這還不是浙江尋求的結(jié)尾,在我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)上,浙江有了一個(gè)新方針——在最能體現(xiàn)質(zhì)量實(shí)力的制作業(yè)范疇,實(shí)現(xiàn)打破。
此次在全國(guó)獲提名獎(jiǎng)的40家制作業(yè)企業(yè)中,浙江企業(yè)有6家,數(shù)量為全國(guó)榜首。雖然這些年不斷推廣卓越績(jī)效等先進(jìn)質(zhì)量管理方法,但由于管理成熟度還不行,企業(yè)沒有構(gòu)成特征鮮明、影響力大的質(zhì)量管理模式,相對(duì)于我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)極為重視獨(dú)特質(zhì)量管理方法的提煉,浙江的制作業(yè)企業(yè)還有一定距離。
“一個(gè)是企業(yè)‘龍頭’位置還不行明顯,另一個(gè)是企業(yè)質(zhì)量管理特征還不行鮮明。”省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人分析道:浙江是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大省,在制作業(yè)范疇申報(bào)的企業(yè)多來(lái)自于民營(yíng)傳統(tǒng)制作業(yè)。對(duì)比航天科技、中鐵工程裝備、華為這些獲獎(jiǎng)的大型央企或職業(yè)頂級(jí)企業(yè),自主立異才能相對(duì)缺乏。
在本屆質(zhì)量大會(huì)上,不少外省標(biāo)桿企業(yè)傾囊相授,為浙江制作業(yè)企業(yè)提供了有益經(jīng)歷。今年,福耀玻璃董事長(zhǎng)曹德旺將福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司帶上我國(guó)質(zhì)量范疇的巔峰,在接連取得第二屆、第三屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)后,福耀玻璃總算圓夢(mèng),拿到我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)。
把一個(gè)從前瀕臨破產(chǎn)的企業(yè),開展成為全球榜首的汽車玻璃供貨商,質(zhì)量建造是曹德旺成功的秘密——我國(guó)質(zhì)量(杭州)大會(huì)先進(jìn)質(zhì)量管理經(jīng)歷共享分論壇上,曹德旺因疫情影響未能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。他通過視頻表明,企業(yè)開展靠的是與時(shí)俱進(jìn)的質(zhì)量管理模式。
據(jù)了解,福耀玻璃此次獲獎(jiǎng)的“四品一體雙驅(qū)動(dòng)”質(zhì)量管理模式與其在第二屆和第三屆取得提名的“福耀鐵三角”“紅五星”質(zhì)量管理模式比較,愈加精密。
“浙江不少制作業(yè)企業(yè)現(xiàn)已構(gòu)成了相對(duì)完善的質(zhì)量管理模式,但往往缺乏與時(shí)俱進(jìn)的立異。”省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,福耀玻璃的成長(zhǎng)路徑與產(chǎn)業(yè)定位,與浙江傳統(tǒng)制作業(yè)相似性很高,其經(jīng)歷也極具參考價(jià)值。一位業(yè)內(nèi)人士表明:“今年福耀玻璃拿下我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),我覺得浙江制作的時(shí)機(jī)來(lái)了。”
“咱們會(huì)消化吸收今日聽到的優(yōu)異經(jīng)歷,大力推動(dòng)質(zhì)量強(qiáng)企建造,鍛造國(guó)之重器,以質(zhì)量革新推動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步。”杭州制氧機(jī)集團(tuán)股份有限公司取得第四屆我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),集團(tuán)總經(jīng)理毛紹融說。
“獲獎(jiǎng)不是目的,制作業(yè)將是浙江在我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)上的下一個(gè)打破點(diǎn),更是未來(lái)打造質(zhì)量強(qiáng)省的重點(diǎn)。”省商場(chǎng)監(jiān)管局質(zhì)量開展處相關(guān)負(fù)責(zé)人表明,接下來(lái),浙江將繼續(xù)推動(dòng)制作業(yè)范疇質(zhì)量革新,推動(dòng)企業(yè)堅(jiān)決走以質(zhì)取勝之路,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,構(gòu)成一批獨(dú)具特征的質(zhì)量標(biāo)桿。(來(lái)歷:浙江日?qǐng)?bào)記者王世琪全琳珉通訊員市聞)
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寧波舟山港 我國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)
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